Kommentare zum Minischlepper Minka

[Schlossherr]

Hallo Harry,

 

4,8 V ist ja noch besser....hängste immer 2 von den 3 V-Birnchen in Reihe.

Ohne Widerstände......

Geht die Spannung runter, werden die Birnchen natürlich etwas schwächer.

 

hier mal ein Bild von meinem kleinen "Knud" 1:100

 

Suchscheinwerfer, Pos.-Lampen und -2- Mastlichter übereinander (leider nur eins mit auf dem Foto.........)

 

 

 

 

......

Edited April 3, 2010 by Schlossherr

[Guest Seebär Harry]

Moin Michael,

hab dir mal schnell ´ne PN geschickt.

[RuhrPirat]

Harry, schalt 2 zusammen und du hast in etwa dieselbe Spannungslage wie bei 3 an 6V...

Es geht ja eben darum, die Dinger an einer "zu niedrigen" Spannung zu betreiben. Dadurch steigerst du die Lebensdauer enorm.

 

*ups, letzten POst übersehen, war ja schon gesagt worden*

[Guest Seebär Harry]

Harry, schalt 2 zusammen und du hast in etwa dieselbe Spannungslage wie bei 3 an 6V...

Das Problem ist, das einige eh getrennt Geschaltet werden müssen.

Was ich vorhabe:

 

1X Ankerlicht

3x Positionslichter

1x Brücke

1x Kabine

 

Da währen nur bei den Positionslichtern 2 zusammen zu legen.

Brücke und Kabine bekommen auf jeden Fall einzelschaltung da

im Hafen nicht beides an seien muss.

 

Zumal ich das Material schon hier habe und sonst alles neu kaufen müsste.

[Didi]

Zu den Wellenkuplungen, wie schon am Tel erwähnt, die Motoren haben D1,5 , die Wellen auch , da passt am besten ein Stück Isolation eines Kabels im passenden Durchmesser. So habs ich jedenfalls bei der Bepi gemacht.

[Guest Seebär Harry]

Zu den Wellenkuplungen, wie schon am Tel erwähnt,

Da hatte ich die Röhrchen schon montiert und die Schlauchkupplung hatte ich noch in 5er Pack.

Sitzt auf jeden Fall fest ohne irgendwo zu schleifen.

Werde aber die Figuren so wie du sagtest, mit Schwarzen Arbeitsanzügen ausrüsten.

[San Felipe]

Wenn das mit dem Haken so funzt (kann ich mir bei den winzigen Teilen fast nicht vorstellen), bau direkt 2 davon.

[Guest Seebär Harry]

bau direkt 2 davon.

Meinst du? na gut!

 

Wie am Telebim gerade bequasselt, werd ich mal einen Versuch machen,

den Haken mit einer Senkrechten Stange in Verrigelungsposition zu bringen.

Um da aber ein Ergebniss zu bekommen, muss ich jetzt erstmal auf die Lieferung warten.

[taucher]

So klein so viele bewegliche Teile ?

 

Erfindungen aller art sind mein Beruf, hab mir desshalb mal Gedanken gemacht wie das in Klein ginge erstmal hab ich nicht soviele Bilder gefunden von den alten Schlepphaken aber das Aussehen hat auch nichts mit der funktion zu tun. Mein vorschlag

Alles bis auf den Haken ist starre Atrappe und kann belibig gestaltet werden. Der haken selbst ist durch einen Schlitz im Deck mit einem Servo verbunden. So drehr der Haken zwar nicht mit ist aber mit geringst möglicher beweglicher Teilezahl auszulösen. der Schlitz wird auch noch durch die Schleppvorrichtung verdeckt.

 

Na ?

 

Ralph

[Guest Seebär Harry]

Moin Ralph,

Super Idee, jedoch hab ich da, wo der Schlitz ins Deck müsste nur 11mm Platz.

Das ist der Platz für die gesamte Schleppkupplung.

Werde aber deine Idee mit in meine Überlegungen einbeziehen.

Denn Grundsätzlich ist sie Spitze, zumal der Haken strarr montiert wird

und die Auflage zum schwenken nur Atrappe seien wird.

Hab aber hier noch eine Version wo nur ein kleines Loch ins Deck muss.

 

Bin selber mal gespannt, ob ich da was von realisiert kriege.

Meine erste Version hab ich ja schon wieder verworfen,

so bleibt Nr. 2 und deine.

 

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[taucher]

Plan B ist super

 

Minimaler gehts nicht. Die Schlepptrosse kann so auch nicht von einem zu filigranen Haken rutschen

Ralph

[Guest Seebär Harry]

Plan B ist super

Da du das sagst, schöpf ich wieder Hoffnung!

 

Bin nur mal gespannt, welche Belastung die Schleppkuplung dann aushält.

Geplant war mal, die König von Didi zu schleppen.

 

Als Schleppleine hab ich Gewebeangelschnur hier mit einer Belastbarkeit von 6 Kg, sollte reichen.

[xoff]

...Als Schleppleine hab ich Gewebeangelschnur hier mit einer Belastbarkeit von 6 Kg, sollte reichen.

 

...knapp...

[San Felipe]

Die Schnur hält sehr viel mehr aus. Versuch die mal zu zerreißen, die schneidet dir eher in die Finger bevor die reißt.

Mal ganz abgesehen davon, das du ja nur schleppen sollst und nicht so ein Dickschiff wie die König damit an die Decke hängst. Der Zug den der Mini entwickelt wird wohl auch eher im Grammbereich liegen. Gut so, sonst würde es das kleine Teil beim ersten Schleppversuch zerlegen.

[Guest Seebär Harry]

...knapp...

Na schaun wir mal, die Kupplung haben nicht Dings da, die Schweißer, ach nee, Schweitzer erfunden!

 

Gut so, sonst würde es das kleine Teil beim ersten Schleppversuch zerlegen.

Hab da auch mehr bedenken bei der Kupplung, die Leine sollte das mitmachen.

[xoff]

...Schweitzer...

 

Albert...?

 

(das mitteleuropäische Bergvolk schreibt sich ohne «t»...)

 

Ich glaub auch wegen der Kupplung musst Du Dir keine Sorgen machen - die Zugkräfte sind bei einem Mini wirklich minimal...

[Guest Seebär Harry]

(das mitteleuropäische Bergvolk schreibt sich ohne «t»...)

Ich hoffe die Schweizer Bergbauern können mir den Tippfehler nochmal verzeien!

 

Ich glaub auch wegen der Kupplung musst Du Dir keine Sorgen machen - die Zugkräfte sind bei einem Mini wirklich minimal...

Mach ich mir auch nicht mehr, hatte gestern noch Versuche gemacht.

Nummer 1 war mit 4mm natürlich viel zu groß, aber Nummer 2 sollte passen, 2mm Aussen.

Den hab ich mal in den Schraubstock eingespannt und einen Zugtest gemacht,

der hält dicke genug aus.

Schade, der Mopedanhänger ist zu groß, sonst hätte der Käpten ein Motorrad bekommen.

 

 

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[Guest Seebär Harry]

Moin Moin,

nicht das ihr denkt, ich hätte das Handtuch geworfen, aber leider muss ich noch etwas auf Teile warten.

Da ich die Schleppkupplung ja auslösbar machen will, warte ich aber gerne und freu mich,

wenn dann Später alles so klappt, wie ich es mir vorstelle. Ausserdem hatte ich die

falschen U-Profile für die Scheuerleisten bestellt, so das der Rumpf z. Zt. auch nicht weiter kommt.

 

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