Kommentare zum Gewässerschutzschiff Neuwerk

[Arno Hagen]

Geht auch bestens mit Messing. Du solltest mal mit der Drehzahl experimentieren. Die sollte nicht zu hoch sein!

[Guest Cheesey]

Danke Arno,

 

das erklärt einiges. Ich dachte immer "viel hilft viel"...

 

Also, da werd ich mal nochmal rumprobieren, vielen Dank nomal.

 

Gruß,

 

Maxi

[bjorn060895]

 

Ich dachte immer "viel hilft viel"...

 

 

Ist nicht immer so. Eigentlich wie härter das Material ist, wie langsamer der Bohrmaschine laufen soll. Das ist für Bohren und Drehen gleich. Mann kann ja im Messingplatten von 2mm. auch nicht mit höchsten Drehzahl ein Loch bohren

[bjorn060895]

Zum Thema Akku, ist es nicht einfacher, der Fahrakku austauschbar einzubauen, und beim Fahren ein zweite Akku mitzunehmen? Und wann der erste Akku leer ist, einfach umwechseln?

[Guest Cheesey]

Theoretisch schon, ja, aber dann müsste ich mir doch für Schaufahren oder so einige Akkus kaufen, was mir sehr teuer käme. Im normalen Betrieb hast du natürlich recht, iwann kauf ich mir eh nen neuen Akku, dann kann ich den alten, wie von dir vorgeschlagen, als Wechselakku nehmen.

 

Außerdem hat so ein Ponton als Bugsierobjekt auch was, bzw ich hab ihn ja shcon immer mit der Jordsand rumgeschubst .

 

Gruß,

 

Maxi

[Guest Steppke]

Moin Maxi.

 

ja, du hast recht, Steuerbord ist Rechts und Backbord Links

Sehen doch schon gut aus deine Davids

Aber bitte tue mir einen gefallen, nimm dir Zeit beim Lackieren, sonst ärgerst du dich nachher.

 

Gruß Henning

[Ümminger Kapitän]

Ein alter Seebär - nein, es war nicht der Harry - hat mir das mal so erklärt:

Die meisten menschen sind ja bekanntlich rechtshänder.

 

Wenn nun ein Rechtshänder mit der flachen Hand argumentiert, fängst du dir eine auf die linke Backe und die wird dann rot.

[Schifferlfahrer]

Die Eselsbrücke ist nett, ja, nur mss man sich dann immernoch merken, wie denn jetzt die rote und wie die grüne Seite heißt:mrgreen:

[Guest powerjunge]

Ich merke mir was Steuer- und Backboard ist, mit folgender Überlegung.

 

Die Brücke bei einem Flugzeugträger stehen rechts - also Steuerboard.

[Guest Cheesey]

Moin Leute,

 

Sehen doch schon gut aus deine Davids

 

Danke' date=' das freut mich *stolzsei*

 

Aber bitte tue mir einen gefallen, nimm dir Zeit beim Lackieren, sonst ärgerst du dich nachher.

 

Werde ich machen. Die etwas ungleichmäsige Davitlackierung wird noch nachgearbeitet, ich hatte Angst, dass mir Farbe in die U-Profile läuft. Werde ich noch nacharbeiten, verspreche ich. Ach ja, das grün ist natürlich noch nicht final 8).

 

Wenn nun ein Rechtshänder mit der flachen Hand argumentiert' date=' fängst du dir eine auf die [b']linke Back[/b]e und die wird dann rot.

 

Endlich kann ich mir die Farben der Positionslampen merken...nichts geht doch über eine gute Eselsbrücke .

 

Die Eselsbrücke ist nett' date=' ja, nur mss man sich dann immernoch merken, wie denn jetzt die rote und wie die grüne Seite heißt:mrgreen:[/quote']

 

Das stimmt allerdings, aber da arbeiten iwie die Eselsbrücken von Powerjunge und Ümmi (darf ich dich so nennen?) bestens zusammen...

 

Gruß,

 

Maxi

[Hansen-Bengel]

Wenn nun ein Rechtshänder mit der flachen Hand argumentiert, fängst du dir eine auf die linke Backe und die wird dann rot.

 

Ja toll, dann weiß ich wo Backbord ist, aber immer noch nicht, wo Steuerbord ist...

 

 

Da gibt es noch eine Eselsbrücke für:

 

Steuer und rechts haben ein R, Back und links nicht.

[Guest Scubamarco]

Den mit Steuerrrrrrbord und Backbord kenne ich auch.

 

Ich habe es mir früher damit gemerkt, das die Engländer das

Seefahrervolk schlecht sind oder waren und die sitzen im Auto

auch heute noch Rechts hinter dem Steuer.

Edited April 18, 2010 by Ümminger Kapitän

[Ümminger Kapitän]

Steuer und rechts haben ein R, Back und links nicht.

 

Das trifft aber nur zu, wenn du gegen die Fahrtrichtung schaust, bzw. wenn der Pott auf dich zu kommt.

 

Mit dem Spruch habe ich am Anfang meiner Modellbaukarriere die Seiten auch schon verwechselt

 

Deswegen trifft der mit der Backe eher zu.

Wenn du triffst mit der rechten, leuchtet ja auch die Backe deines gegenübers rot auf, ja, die rechts von dir. Es ist aber die linke Backe des anderen.

 

Hier wird gerne mal die Blickrichtung außer acht gelassen und Steuerbord war nie rot.

Die Eselsbrücke ist nett, ja, nur mss man sich dann immernoch merken, wie denn jetzt die rote und wie die grüne Seite heißt:mrgreen:

 

Deswegen ja die Hervorhebungen. Ich habe auch bewusst von Backe geschrieben und nicht von Wange, wie das Ding im Gesicht eigentlich heist.

Demnach dürfte die Überleitung von Backe zu Backbord eigendlich zielführend sein

 

Wikipedia bietet auch nette Erklärungen dafür: http://de.wikipedia.org/wiki/Steuerbord und http://de.wikipedia.org/wiki/Backbord

Edited April 18, 2010 by Ümminger Kapitän

[Guest Tiefseetaucher]

Hallo Maxi,

 

meinst du nicht, das die 2 mm Relingstützen ein wenig dick sind. 1,2 od.1,5 mm würden glaub ich besser passen.

 

Gruß

Werner

[Guest Cheesey]

Moin,

 

ja, für eine normale Reling wär das natürlich ganz schön fett, aber die ist ja fürs Helideck, ich weiß nicht, aber der Plan sagt auch 2mm... ich weiß jetzt nicht, ob das zu viel ist, müsste man vllt mal am Modell sehen.

 

Aber danke für deine Kritik, vielleicht änder ichs noch, wenns noch zu dick ist!

 

Gruß,

 

Maxi

[Guest Tiefseetaucher]

Hallo Maxi,

 

ja, das wären im Original 10 cm falls du im M1:50 gebaut hast.

Die zwischen den Davids sehen gut aus.

 

Gruß

Werner

[Guest Cheesey]

Moin,

 

ich hab in 1:100 gebaut .

 

Ich hoffe wirklich, dass ich dieses Bild einstellen darf, ansonsten holt bitte die Modkeule raus. Es ist von Arno.

 

 

 

 

Gruß,

 

Maxi

[Arno Hagen]

Genehmigung erteilt

[bjorn060895]

Moin Maxi,

wann ich das Bild ansehe, glaube ich doch dass du wohl recht hat, 2mm. sind gut. Wann das Plan dass auch angebt, soll's doch stimmen, meine ich...

[Ümminger Kapitän]

Da in dem Bereich auch eine Schlepptross verlaufen kann, gehe ich mal davon aus, da diese "Reling" wohl eher dem abweisen der Schlepptrosse dient, der Radius auf der im Bild rechten Seite gibt mir da auch etwas Sicherheit in meiner Annahme.

[RuhrPirat]

Der "Haken"am Ende der Reling rechts im Bild sieht in der Tat aus, wie ein Stopper, damit die Schlepptrosse nicht querlaufen und andere Aufbauteile beschädigen kann.

Womit ich diese Reling auch für das Äquivalent zu den Abweiserbügeln auf vielen Hochseeschleppern halte.

[Guest Cheesey]

Moin Leute,

 

danke für die vielen Kommentare *freu*

 

Genehmigung erteilt

 

Danke!

 

Da in dem Bereich auch eine Schlepptross verlaufen kann' date=' gehe ich mal davon aus, da diese "Reling" wohl eher dem abweisen der Schlepptrosse dient, der Radius auf der im Bild rechten Seite gibt mir da auch etwas Sicherheit in meiner Annahme. [/quote']

 

Ok, danke. Sowas habe ich mir schon gedacht. Wie nennt man denn dann eine Solche "Reling"?

 

Der "Haken"am Ende der Reling rechts im Bild sieht in der Tat aus' date=' wie ein Stopper, damit die Schlepptrosse nicht querlaufen und andere Aufbauteile beschädigen kann.[/quote']

 

Danke, das erklärt auch endlich das. Was täte ich nur ohne euch und ohne das Forum!

 

glaube ich doch dass du wohl recht hat' date=' 2mm. sind[/quote']

 

Vielen Dank, so eine Bestätigung hilft einem doch immer wieder und motiviert.

 

Gruß,

 

Maxi

Edited April 21, 2010 by Antias
Zitat repariert.

[Ümminger Kapitän]

Wie nennt man denn dann eine Solche "Reling"?

 

Trossenabweiser, mal ganz platt in den Raum geworfen.

Nur anstatt quer, wie bei der Waker z.b., sind die Dinger eben längs angeordnet.

[Guest Mongo]

Hallo Chessy!

ich bau auch seit geraumer zeit an diesem Model aber im M 1:50 hab mir auch ein paar mahl bei nach geschlag. Dein Model ist echt super geworden. Wen ich dann mahl rausgefunden habe wie ch dir Bilder zusenden kann dan send ich die welcheGrus Mongo

[Guest Cheesey]

Moin,

 

danke für das Lob. Leider (?) fehlen noch wirlich viele Dinge am Modell.

 

Bilder kannste mir gerne zusenden bzw in diesen Fred hier reinstellen.

 

Gruß,

 

Maxi