Kommentare zum Baubericht Fischereischutzschiff Seefalke

[Guest Cheesey]

also, der Rumpf hat so ca. eine Dicke von ca 2mm und ist gar nicht so schwer. bischen Epoxy wurde auch für andere Schiffe verwendet und Sachen wwurden eingeharzt, wie zum Beispiel die Bullaugen, die zuerst ausgegossen und dann noch abgedichtet wurden. Harzreich ist es meiner Meinungt nach nicht. Aber 163g/m² Gewebe schluckt schon was...

TGiF,

Edited February 13, 2009 by Cheesey

[Schifferlfahrer]

Ja, die Lüfter sind so wie sie sind eher suboptimal... Liesen sich am leichtesten auf einer Drehbank fertigen. Dann gleich aus VA-Stahl, dass man auch was in der Hand hat:lol:

 

Geht aber alles in allem recht schön vorwärts, mal vom Getriebeschaden deiner Pollux abgesehen, sowas hält immer ungemein auf, aber da muss man durch. Ich sollte meiner Seefalke auch noch neue Akkus verpassen, aber da sie eh bald ins Dock wandert und die Maria S. Merian fast fertig ist, ist halt die Motivation darin Zeit zu investieren auch nicht gerade gigantisch...

 

Und wie gesagt, wenn du mal die Elektronik drin hast, dann besorg dir vom Reifenhändler deines Vertrauen ein paar Kilo Plumbum, und kommst vorbei zum austarieren und testen im Pool.

[Guest Cheesey]

Ich brauch fei fast kein Gewicht mehr!!!! nur no vorne A bissl. Drehbank, des wär was *träum* . Zurzeit kann ich wieder mal scpachteln wie verrückt, bei den Kaminen. deshalb ist die Motivation seit heute etwas gedämmt. Apropos Probefahrt, wo wohnt ihr und wann habt ihr Zeit. Gestern warn se noch so schön, meine Kamine. Aber ich musste ja wegen den Raucherzeugen Laminieren....

Ciao,

[Schifferlfahrer]

Apropos Probefahrt, wo wohnt ihr und wann habt ihr Zeit.

Sie haben Post...

 

Wenn du die Kamine aus Holz gemacht hast, dann hättest du die nicht laminieren müssen. Gibt zwar meist eine recht schöne Oberfläche, aber da die Raucherzeuger nur gut warm werden, besteht keine Gefahr, dass dir die Kamine abrauchen.

 

Ich hab meine schon immer im Holt stecke, das geht prima;)

 

Könntest dir das ganze also durchaus sparen.

[Guest Cheesey]

Danke, Danke, Danke, Danke!!!!!!!!!!!

Puh, damit hast du meinen Alpträumen ein Ende gesetzt. Ich bau sie einfach nochmal aus Holz!!!! WAr halt bisschen Glasfaser und Epoxy umsonst. Aber dieses Argument gegen das, dass ich nich mehr ewig spachteln muss..

Danke,

[Schifferlfahrer]

Jaja, kein Stress, so heiß werden die nicht, wenn du die selben nimmst, die ich drin hab...

[Schifferlfahrer]

Ja, die Kamine schauen jetzt echt gut aus. Die machen die Seefalke erst zu einem richtigen Schiff.

 

Du solltest aber nicht vergessen, durch die Kamine ein Loch zu bohren, in dass du die Kabel für die Rauchgeneratoren stecken kannst. Am besten mit einem langen Bohrer und einen Ständerbohrmaschine von zwei Seiten reinbohren...

[Guest Cheesey]

Mach mich nicht neidisch...

So was hab ich doch nicht... Mein onkel aber, der lässt mich da sicher mal ran.

[Schifferlfahrer]

Ja, wenns ist, dann bringste die dinger halt bei der Testfahrt mit;)

[Antias]

Bugstrahlruder sind auch im Original sehr laut. Hab es erst gestern wieder live erleben dürfen.

Also mach Dir da keine Sorgen. Das ist schon sehr "scale".

 

Matthias

[Guest Cheesey]

Du hast ja auch einen von Harhaus, wie laut ist der denn so?

[Antias]

Deutlich zu hören. Aber ich weiß eben auch wie laut die Originale sind. Hab mal mit dem ersten von nem 300 Meter Conatinerschiff gesprochen. Die können das auf der Brücke noch hören.

 

Matthias

[xoff]

@Cheesey, ich gratulier zum erfolgreichen Stapellauf!

 

...Hab mal mit dem ersten von nem 300 Meter Conatinerschiff gesprochen. Die können das auf der Brücke noch hören

 

Wow! ist das wirklich so laut? Das wusste ich nicht.

[Hansen-Bengel]

Wow! ist das wirklich so laut? Das wusste ich nicht.

 

Wenn man beim Anlegemanöver daneben steht, meint man bei dem gepolter, dass gleich das Schiff auseinander fallen würde.

[Schifferlfahrer]

Jaja, der Bugstrahler...Da ich bei dem auch noch eine kleine Überstzung drin hab, ist der erst so richtig laut geworden. Wundere dich also nicht, spätestens wenn das Ding dann mal im Weiher steht it das gar nicht mehr so laut, kommt einem in der Badewanne nur so vor.

 

Für die Fotos würde ich einfach ein bisschen weniger Zoom nehmen, bzw. weiter weg gehen, dann werden die auch ein bisschen schärfer;)

[Guest Cheesey]

Danke @alle für die Tipps und die Aufmunterung mit dem Bugstrahler.

Da bin ich jetzt schon beruhigt. Ich habe zuerst nämlich gedacht, dass das viele Geld für das Harhaus-Teil umsonst war...

Mit freundlichsten Grüßen aus dem nebligen Bayern,

[Guest Cheesey]

Xoff, kann es sein, dass du im falschen Fred bist und die Eisbrecherumfrage meinst?

[xoff]

Xoff, kann es sein, dass du im falschen Fred bist und die Eisbrecherumfrage meinst?

 

Ja, Sorry!

[Schifferlfahrer]

Was hast du denn da für eine Dichtung für das Backdeck genommen?

[Guest Klabautermann]

Backdeck

 

Du meinst sicher das Achterdeck, die Back ist vorn

[Schifferlfahrer]

Oops, ja, da hab ich grade nicht wirklich aufgepasst beim schreiben.

Hab mehr rumspekuliert, was das für ein Dichtmaterial ist:? :mrgreen:

[Guest Cheesey]

@ Schifferlfahrer:

Für das Backdeck hab ich noch keine Dichtung, werde aber warscheinlich auch Tesamoll nehmen.

Mann, der Schifferlfahrer war schneller.

@ Schifferlfahrer: Sie haben Post:bäh:

[Antias]

Sind die Ruder eigentlich unten gar nicht gelagert?? Das ist doch der Lagerzapfen der da raussteht, oder??

 

Matthias

[Schifferlfahrer]

Nee, normalerweise muss man die Beckerruder unten nicht lagern. Die Zapfen dürfte mehr zur optionalen Verwendung sein;)

 

So, dann wünsch ich dir hier nochmal offiziell herzlichen Glückwünsch zur ersten Probefahrt und vor allem immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!

(...und vor allem unter den Beckerrudern, andernfalls werden sich dieselbigen noch öfters auhängen.)

[Didi]

Auch von mir nen Glückwunsch zur mehr oder weniger gelungenen Probefahrt.

 

Es kann nicht immer alles glatt gehen, aber ein Erfolg war es trotzdem.