Minnischlepper

[Guest Seebär Harry]

Moin Moin,

 

aus Wuppertal haben Didi und ich noch einige schöne Bilder mitgebracht,

 

und den Minischlepper will ich euch nicht vorenthalten.

 

Aber, es werden auch noch Andere schöne Sachen folgen.

 

Leider können die Bilder nicht direkt angezeigt werden, das versuche ich noch zu ändern.

 

So sieht er ja noch nicht so Klein aus:

 

 

Hier mit einem unbehandelten Rumpf und die Akkudose:

 

 

Hier kann man sich die Größe schon besser vorstellen.

 

 

Hier noch ein kleiner Größenvergleich:

 

 

Hat auch bei "Rauer See" noch erstaunlich gute Fahreigenschaften und passt fast in die Westentasche.

[Guest Loeffel]

Wirklich nett, gibt es davon auch Bilder auf dem Wasser?

[Guest Seebär Harry]

Wirklich nett, gibt es davon auch Bilder auf dem Wasser?

Leider wurden die Schiffe bei unserer Ankunft schon aus dem See geholt,

 

da das Wetter umschlug, ich hätte ihn auch gerne auf dem Wasser gesehen,

 

zumal der Erbauer mir Top Fahreigenschaften zugesichert hat.

 

Aber, ich spiele mit dem Gedanken, mir einen zuzulegen, warscheinlich mitte September.

 

Rumpf und Bauplan für 20 Euronen, den Prob, weiß ich jetzt nicht, die Welle muss selber gebaut werden,

 

der Linearservo 70 Euronen, beim Empfänger und Regler weiß ich den Preis auch nicht.

 

Werde ich aber alles noch in Erfahrung bringen, die Probs werden im Osten gefertigt

 

und hier überarbeitet, Feinschliff und Wuchten.

 

Sobald ich mehr weiß, werde ich es bekannt geben.

[Didi]

....................und somit ist Harry auch bei den Kaiserlichen Grauen gelandet. :wink:

 

War ein geiles Teil der Kleine. Ein Schlepper der Kaiserlichen Marine in 1:100.

 

Dann darf der Harry irgendwann mal meine König vom Steg wegschleppen.

[Guest Seebär Harry]

Na klar, schleppich dich, eh, die König dann ab, wenn er es schaft, das könnte ein Problemchen werden.

 

Aber, das Teil hat mir so gut gefallen, der wird kommen.

[Didi]

zumal der Erbauer mir Top Fahreigenschaften zugesichert hat.

Was auch zutreffend sein muss. Das Teil ist so klein und leicht, das hüpft über jede Welle drüber. Hat ja nur ca. 15cm Rumpflänge und liegt nicht sehr tief im Wasser.

[Hansen-Bengel]

Das Toppmodell für die Badewanne!

 

Sauber werden und dabei Fahrspass haben

[Guest Seebär Harry]

Jau, da wechsel ich dann, statt duschen wird mehr gebadet.

 

Aber, der soll ja auch auf dem See noch gute Fahreigenschaften haben,

 

ich lass mich dann Überraschen.

 

Jetzt gehen auch schon die Fragen los.

 

Gibt es diesen Schleppertype mi Holzdeck oder und Holzaufbauten?

 

Das währe ja dann auch noch Reitzvoll.

[Guest Jens Thode]

beim Empfänger

 

Hallo,

 

würde ich vom Bild her auf den tippen.

 

Kostet 33,00 ? + Versand

 

und Regler

 

Da würde der hier ausreichen.

 

Kostet 17,80 ? + Versand

 

Als Akku sollte eine Lipo Zelle reichen.

 

die Probs werden im Osten gefertigt

 

Wo meinst Du denn?

[Ümminger Kapitän]

wenn er es schaft, das könnte ein Problemchen werden.

 

Eine kleine schnucklige Pollux schafft es mein 50kg Trumm Solo zu schleppen, der wird die König schon schaffen.

 

Es wird halt sehr original aussehen, durch die König wird beim anfahren kein Ruck gehen, sie würde sich im Schlepp langsam und behäbing in Bewegung setzen, aber das passt.

 

Nur sehr windig darf es dann nicht sein.

[Guest Seebär Harry]

@Jens,

 

wow, ich danke dir, das erspart dann schonmal das suchen, wenn es Aktuell wird.

 

Ob es die Teile sind, die er eingebaut hat, oder Andere, spielt ja keine Rolle, Hauptsache klein.

 

Beim Motor werde ich nachher noch nach den Werten von meinem faulhaber schauen, da hab ich nämlich noch einen hier, währe schön,

 

wenn ich ihn verwenden könnte.

 

@Ümmi,

 

na, im Gegensatz zur Colli, sollte der dann beim nächsten UT Einsatzbereit seien.

 

Dann schaun wir mal.

[Guest Jens Thode]

 

Beim Motor werde ich nachher noch nach den Werten von meinem faulhaber schauen, da hab ich nämlich noch einen hier, währe schön,

 

wenn ich ihn verwenden könnte.

 

Hallo,

 

als Motor sollte doch ein Motor vom Servo ausreichen.

 

In der VERENA (Tochterboot der MARWEDE) habe ich den hier eingebaut, der wirkt da auf eine 10 mm Schraube. Halbgas ist schon zuviel, wohlgemerkt mit einer Lipo Zelle.

[Guest Seebär Harry]

@Jens,

 

den Tip halte ich im "Oberstübchen" mal fest, muss ja bei dem Faulhaber erst die Daten feststellen.

 

Kann seien, das der eh nichts ist.

 

Aber, die 10mm Schraube, wo hast du die hehr? Währe evt. ja auch noch interessant.

[Guest Jens Thode]

 

Kann seien, das der eh nichts ist.

 

Hallo,

 

wenn der nicht gerade erst bei 6 Volt anläuft, wird der schon passen.

 

Ansonnsten schlachtest Du halt ein Servo, das sind zwar nicht unbedingt Faulhaber Motoren, aber die aus den 4,95 ? CONRAD Servos tun es auch.

 

 

Aber, die 10mm Schraube, wo hast du die hehr? Währe evt. ja auch noch interessant.

 

Das ist das Plastikteil, welches im Baukasten ist, ich hätte nicht gedacht, das die so Gut geht.

 

Eine Gute Adresse für Props ab 4 mm ist http://www.mz-modellbaushop.de/

[Guest AchimS]

Der Empfänger ist nicht der von Jens verlinkte GWS, sondern ein JMP.

 

Genau den gibt es wohl nicht mehr, ich habe noch einen. Er war vor 5 Jahren

 

der leichteste Empfänger ( 2,3g ) und er hat ca 135 DM gekostet. Er ist übrigens

 

nicht nachbarkanalfest. Der aktuelle Nachfolger von JMP (Jean-Marie Piednoir) ist es.

 

Die ganzen Schlepper Komponenten sind wohl bei WES gekauft.

 

Stand heute würde ich auch zum GWS Empfänger raten, gibt es bei Mamo für 16,5?.

 

Als Servo würde ich ein gewöhnliches 4,4g Servo nehmen.

 

Für den Antrieb bietet sich das Schlachten eines 5-8g Servos an. Damit läßt sich

 

zwar nicht feinfühlig regeln, aber für den Anwendungszweck sollte es reichen.

 

Ansonsten eben ein Steller aus dem (LKW) Mikromodellbau.

 

In dem Schlepper steckt richtig Geld.

 

Achim

[Guest Seebär Harry]

@Jens,

 

so, hab mal nach dem faulhaber geschaut, ist mir zu groß und arbeitet auf 12V, werd ich weiter verwahren.

 

Ist aber evt. was für meinen kleinen Fischkutter.

 

@Achim,

 

ich danke dir für die Link´s und beim Servo da hatte der Wuppertaler ja ein Linearservo drinn.

 

Hab zwar mal welche gehabt, aber so Alt, das mein Händler mir die abgekauft hat.

 

Und nun stehen sie bei ihm in der Vitriene, hat er im Laden mit lauter Altertümchen.

 

Ich werde bei den Servos mich noch nicht festlegen, mal sehen, das Linearservo braucht meines wissens etwas weniger Platz,

 

weil kein Servoarm drauf ist. Oder irre ich da?

[Guest Jens Thode]

Der Empfänger ist nicht der von Jens verlinkte GWS, sondern ein JMP.

 

Hallo,

 

da sich ja bei diesem Thema der Jens noch nicht zu Wort gemeldet hat, macht es nichts. Aber achte bitte darauf, auf wen Du Dich beziehst.

 

Der schreiber des obigen Artikels ist nicht Jens sondern Jens T.

 

Sovil dazu, Entschuldigung für den kurzen OT Ausflug.

 

Den Empfänger den ich verlinkt habe, ist kein GWS. Der GWS ist gegen den von mir genannten ein richtiger Brocken.

[Guest Seebär Harry]

@Jens T.

 

stimbimt ja, wir haben ja 2 Jens im Forum, mach ich aber ab sofort richtig. :wink:

 

So, sollten noch mehr auf den Geschmack gekommen seien, ich hab die Genemigung,

 

seine Mailadresse bekannt zu geben, hier ist sie:

 

Tuerck-Eberhard@t-online.de

 

Evt. können wir die Großen Pötte dann ja auch mit mehreren Schleppern bugsieren.

[Guest Jens Thode]

 

Hab zwar mal welche gehabt, aber so Alt, das mein Händler mir die abgekauft hat.

 

Hallo,

 

na das waren doch bestimmt die alten GRAUPNER oder SIMPROP Teile.

 

Die habe ich auch noch, aber die sind ja schwerer als das ganze Schiff.

 

 

Ich werde bei den Servos mich noch nicht festlegen, mal sehen, das Linearservo braucht meines wissens etwas weniger Platz,

 

weil kein Servoarm drauf ist. Oder irre ich da?

 

Mit dem Platz und dem Servohebel ist schon richtig, aber vom Preis her wurde das für mich nicht in Frage kommen. Und wegen zwei Gramm mehr, das ein Micro Servo wiegt, finde ich den Gut doppelten Preis nicht akzeptabel. Bei der VERENA war ich auch am überlegen, mir so ein Linearservo zuzulegen, aber als ich dann den Preis wusste, war das für mich erledigt und im Mini Schlepper hast Du ja noch mehr Platz.

 

Hier kannst Du Dir die Srvos mal anschauen und die Preise vergleichen. Ein normales Micro- Servo bekommst Du bestimmt auch noch günstiger.

 

Geposted nach 2 Minuten 54 Sekunden:

 

@Jens T.

 

stimbimt ja, wir haben ja 2 Jens im Forum, mach ich aber ab sofort richtig.

 

Hallo Harry,

 

ich bezog das auf den Beitrag von Achim.

[Guest Seebär Harry]

@Jens T.

 

jau, dann nehme ich auch kein Linearservo, hatte die Preise noch nicht verglichen.

[Guest AchimS]

Der Empfänger ist nicht der von Jens verlinkte GWS, sondern ein JMP.

 

Hallo,

 

da sich ja bei diesem Thema der Jens noch nicht zu Wort gemeldet hat, macht es nichts. Aber achte bitte darauf, auf wen Du Dich beziehst.

 

Der schreiber des obigen Artikels ist nicht Jens sondern Jens T.

 

Sovil dazu, Entschuldigung für den kurzen OT Ausflug.

 

Den Empfänger den ich verlinkt habe, ist kein GWS. Der GWS ist gegen den von mir genannten ein richtiger Brocken.

 

Ja, danke. Super Beitrag!

 

Wieviele Menschen mit Namen Jens haben einen Link auf den GWS Empfänger geposted?

 

Klar, der originale GWS ist riesig, 15.0x25.0x9.5 mm, verglichen mit dem GWS von Mikronatriebe mit 25,5 x 15,5 x 10,5 mm. :respekt:

 

Da zahlt man natürlich gerne etwas mehr.

 

Achim

 

Geposted nach 12 Minuten 51 Sekunden:

 

Harry,

 

laß das mit den WES Linearservos. Ich habe vier Stück davon, eines noch unbenutzt,

 

falls Du also dringend das Bedürfnis verspüren solltest....

 

In dem Boot ist massig Platz und Gewicht ist auch kein Thema. Daher würde ich

 

ein robustes Standardservo nehmen. Das läßt sich wesentlich einfacher montieren

 

als die offenen Linearservos. Und kostet nur einen Bruchteil.

 

Bei den Gewichtsangaben muß man noch bedenken, daß WES ohne Kabel angibt.

 

Standardservos lassen sich auch noch erleichtern, aber das ist was für Saalflieger,

 

nichts für Waschbeckenkapitäne.

 

Sinnvoll Gewicht sparen läßt sich durch Verwendung eine LiPo Zelle anstelle

 

von 3-4 NiXX Zellen.

 

Wenn Du noch Fragen zu Mikrokomponenten hast, kannst Du mich gerne anmailen,

 

ich betreibe seit 1998 Saalfllug. Bevor ich hier wieder mit Namen durcheinander komme.

 

Achim

[Guest Uwe Werner]

Um zur allgemeinen Verwirrung noch was beizutragen ? nimm das kleine ?Billigservo? von Conrad

 

Top Line Mini-Servo ES-05

 

Artikel-Nr.: 230500 - 62

 

4,95 EUR

 

 

Wie üblich gehen bei solchen Sachen die Meinungen weit auseinander. Ich habe etliche von den kleinen Dingern in Betrieb. Auch in Fluggeräten ? keine Ausfälle !!

[Guest Seebär Harry]

Tja kollegen, bei den Servos muss ich euch enttäuschen, ich nehme weder noch,

 

hab gerade festgestellt, das ich noch das "Robbe S3103" hier in meiner Sammlung habe.

 

Aber, trotzdem, irgendwann braucht man ja mal neue und dann werde ich sicherlich auf eure Tips zurück kommen.

[Guest Uwe Werner]

Nur ein Griff in den Fundus ist natürlich die beste Lösung !

[Guest Seebär Harry]

Ich wusste garnicht, wie "Reich" ich bin, hab an Microservos noch so einiges da.

 

Bei der U-47 waren welche, mein kleiner Fischkutter war damit ausgerüstet und in der Krahmkiste,

 

da bin ich auchnoch fündig geworden. Somit haben sich die Servos erledigt.

 

Nächste Stufe ist dann Empfäner und Regler, da hab ich mir die Link´s der Kollegen schon gespeichert.

 

Schraube ist auch klar, da nehme ich die von Jens T. vorgeschlagenen.

 

Welle und Stevenrohr werden angefertigt.

 

Jetzt muss ich eigentlich nur den Schlepper noch haben, der ist schon bestellt

 

und wird in der Zweiten Septemberhälfte bei mir eintrudeln.

 

Vorteil der "Kleinen" ich kann auch mal ´ne Nachtschicht einlegen, da das doch leiser zu bewerkstelligen ist.

 

Somit habe ich es im Gegensatz zur Colli besser und werde noch dieses Jahr den Stapellauf einplanen.

 

Schön ist auch, das er im Wasch oder Spülbecken seine Dichtigkeitsprüfung machen kann,

 

das spart jede Menge Wasser und kann auch nachts noch bewerkstelligt werden.

 

Ist halt ein Hellhöriger Altbau aber dafür in Cittynähe.

 

Geposted nach 1 Tag 54 Minuten 24 Sekunden:

 

Da ja schon Vorschläge gekommen sind, die großen Pötte vom "Kai" zu ziehen, bin ich z. Zt. am überlegen,

 

ob eine ausklinkbare Schleppkuplung zu realisieren ist.

 

Die Verbindung zu den "Dicken" muss ja dann wieder gelöst werden,

 

sonst hat das keinen Zweck, da man ja mitgeschleppt würde.

 

Löst aber der "Dicke" die Leine, bringt das auch nichts.

 

Also muss ich da eine Lösung finden, die so Original wie möglich ist.

 

Der wunde Punkt dürfte hierbei der Schlepphaken seien.