Eine weitere Mad-Cap soll entstehen: «Miss Madness»

[xoff]

...die Mahagonie-Platten sind nur 200 mm breit...

 

Absolut nachvollziehbar...und ich denke, Du wirst uns mit einem perfekten Stoss und einem schönen Maserungsbild beglücken...

[egdata]

Genau so ...

 

Kleiner Vorgeschmack...

 

Edited January 24, 2013 by egdata

[egdata]

Freitag ab 1 ...

 

... ging es weiter mit der Decksbeplankung.

 

Dann wurde alles verschliffen und wieder grundiert.

 

Der Spiegel ist das Letzte an der Beplankung.

 

Hier kommt dann die Luke rein, die die Elektronik verschließt.

 

Die beiden waren kaum noch zu bremsen so kurz vor der Fertigstellung

[Ulmo]

So'n Schiet! Da kann man garnicht meckern. :menno:

 

Das sieht mit dem geteilten Vordeck vermutlich sogar besser aus, als wenn es aus einem Stück gewesen wäre.

Ein sauberes Stück Arbeit

[xoff]

Wow! Die sieht superhammermässig aus!

 

Das Maserungsspiel auf dem Deck ist genial und überhaupt hast Du es fertig gebracht, dass die Maserung des Holzes die Dynamik des Bootes unterstützt!

 

Grosses Kino! :respekt:

[Ulmo]

Wow! Die sieht superhammermässig aus!

 

... Und wenn dann erst noch so richtig amtliche Kampfspuren 'dran sind .

[egdata]

Danke für eure lobenden Worte, ich habe mir Mühe gegeben.

 

Spitz genug ist sie ja zum Kämpfen aber das soll ja gar nicht sein. Meine anderen Boot sind da ganz andere Waffen.

 

Z.B die hier...

[Guest volker12]

Ja Eberhard und ich greife dann mit meinen Waffen von oben an.

Das Boot wird echt klasse.

[Guest Subdriver]

.... Und ich von unten ....

 

[egdata]

Es ist fast das Ende der Bauarbeiten erreicht. Jetz kommt noch der Deckel drauf, das Lenkrad und der Gashebel müssen noch eingebaut werden und der Seilzug wird verspannt. Dann könnte sie schon einmal ins Wasser... wenn das nicht so hart wäre :Beule:

 

[IRON]

schönes Teil, wunderschöne Holzoptik, richtig edel

 

bis denne

 

Christian

[xoff]

Hast Du denn das Holz schon lackiert?

 

...und wenn ja: wie?

[egdata]

Das Holz ist bisher nur grundiert - Innen 5x und Außen 2x und wird zum Ende der Bauarbeiten dann mit Bootslack gestrichen.

[egdata]

Noch ein Hinweis zum Scherpunkt:

Der SP liegt wie bei fast allen Booten bei 33,3 % der Länge von der hinteren Kante gemessen, also 1/3 Hinten 2/3 Vorn.

 

Auf Grund des Gewichtes des TT von 530 g, muß der Akku weit vorn positioniert werden, um das zu erreichen.

 

Damit ist der SP ungefähr bei der Fahrerposition.

[egdata]

Während Jack und Clark die Kühlwasserleitungen für den ESC eingebaut haben, stand ich an der Drehmaschine...

 

[IRON]

Hallo Egdata,

 

Warum führst Du noch Kühlwasser ins Bootinnere? Möchtest Du auch noch den Fahrregler kühlen? (haste zwar geschrieben, ich weiß aber nicht wirklich ob Du es ernst gemeint hast?) :keineIdee:

 

bis denne

 

Christian

[egdata]

Hi Christian, natürlich wird auch der BL ESC gekühlt. Das ist eigentlich immer so.

 

Gruß

EB

[IRON]

Ahh, Ok, danke für die Erklärung, war mir neu aber ich habe gesehen, das Du ja noch andere Geschosse in der Werft hast....

 

bis denne

 

Christian

[egdata]

So, langsam geht es dem Ende des Bauberichtes entgegen.

 

Ich habe heute ein Lenkrad angefertigt, den Lukendeckel vorbereitet und die Elektrik verkabelt.

Clark hat dann als Erster den Stecker stecken dürfen, da war die Freude bei Allen groß, als der Motor aufheulte...

 

 

 

 

 

 

 

[egdata]

Und wieder geht es ein Stück dem Ende entgegen...

 

Der Lukendeckel und die Anlenkung des AB sind heute Nachmittag dran gewesen.

 

 

 

 

 

 

 

Und zum Schluss noch ein kleines Video vom iphone

 

[xoff]

Grossartig!

 

Wrumm! Der AB tönt super, dreht freudig und überhaupt macht das Boot einen sehr guten Eindruck!

 

Deine selbsterklärenden Makro-Fotos gefallen mir sehr gut...!

 

...sind bei Euch die Teiche zugefroren?

[egdata]

Danke Christoph, du warst mein Inspirator für das Boot:that::that:

 

Ja, das Wasser ist noch hart.

[egdata]

Dann mal heute Morgen noch zwei Fotos vom fertig gebauten Boot. Es fehlt jetzt nur noch die Endlackierung und die Beschriftung, die ja bald kommen soll.

Dann wird noch der Gashebel (da kommt wohl eine Überraschung an), die Finne und dieser Beschlag auf der Back(Festmacher oder wie nennt man den eigentlich?) angefertigt und montiert .

 

 

In der originalen Bauzeichnung sind vorn am Bug noch "guard rail" Aluleisten angebracht. Hat jemand so etwas auch schon?

 

[egdata]

Jack hat noch etwas zu schrauben bekommen...

 

 

[Guest Gema1831]

[quote

 

 

In der originalen Bauzeichnung sind vorn am Bug noch "guard rail" Aluleisten angebracht. Hat jemand so etwas auch schon?

 

 

Hello,

 

I use a profile "Evergreen" that I painted in aluminum color

 

Gema

(I hope I have answered the good question. I do not understand everything in German)