Eine weitere Mad-Cap soll entstehen: «Miss Madness»

[Guest jan]

ja dat bedoel ik

ik zoek even op internet

[Guest jan]

of de bestuurder is te klein

ik weet niet wat er niet klopt

maar de verhoudingen zijn anders dan op deze foto

 

groet jan

[xoff]

Ich denke Jan meint das der Gashebel zu weit von dem Fahrer ist, das sein Arm zu kurz erscheint?

 

Das habe ich auch den Eindruck.

Aber das hängt wohl mit dem Umstand zusammen, dass die Boote in 1:5.2 gebaut sind, die Figuren aber 1:6 als Massstab haben.

Wenn man bedenkt, dass bei der Original-MadCap der Gashebel sogar auf dem Deck ausserhalb der Coamings lag...

 

...aber ich habe meinen Gashebel definitiv zu weit hinten eingebaut...

[Guest jan]

der Fahrer 5 cm zu klein

182 cm

1:5.2 = 35 cm

1:6 = 30.3

[egdata]

Die Finne ist auch montiert und meine Crew hat eine Lösung für die Jungfernfahrt gefunden...

Sie wollen alle mit. :lovl:

 

 

[Guest Subdriver]

Hahahahaha !!

[egdata]

Sie wollten es heute unbedingt versuchen... :huh:

 

Nachdem es im Wasser nicht ging, haben sie es im Schnee versucht...

 

[egdata]

Heute Abend ein Bericht über die Befestigung des Piloten.

 

Beim Bestellen des AB und der Kabeldurchführung, habe ich von TT auch das Neodym-Magnet-Befestigungs-Set mit bestellt gehabt. (Geiler Name :lovl: )

 

Zwei Magnete sind als "Kniescheibe" eingepflanzt worden und zwei weitere wurden mit den Halterungen auf das Kniebrett geschraubt. Das Ganze dann etwas mit einem selbst genähten "Kissen" verkleidet und schon kann Jack weich knien. An den Fingern habe ich je zwei 1 mm Löcher gebohrt und aus Silberdraht 2 "Ringe" durchgesteckt, die dann am Lenkrad bzw. Gashebel umgebogen wurden.

Hält bombig...

 

 

 

 

 

 

 

 

[xoff]

Sehr schön! :respekt:

 

Das ist die bisher beste und schönste Lösung für die Fahrerbefestigung, die ich kenne...das ist nachbauenswürdig!

 

Ich bin auch gerade an der Fahrerbefestigung, habe aber jeweils zwei sich anziehende Magnete verwendet.

[egdata]

Danke Christoph, das ist hier aber genau so. Mit den schwarzen runden Ringen sind die Gegenmagneten auf dem Kniebrett verschraubt.

[egdata]

Abschließend noch zwei Fotos vom fast fertigen Boot. Jetzt fehlt nur noch die Scheuerleiste auf beiden Seiten. Ich warte noch auf die M1,2 Schrauben...

 

 

[egdata]

Da bekam ich heute noch einen Tip und habe ihn auch gleich realisiert.

 

[egdata]

Das Modell ist nun fertig:that:

 

Zum Schluss kamen noch die beim Vorbild vorhandenen guard rails auf die Seiten und ein paar Griffe an das Heck und die Luke.

 

Die Leisten und Griffe sind mit M1 Edelstahl-Senkschrauben befestigt.

 

 

 

[egdata]

"Jungfernfahrt am Eisrand" kann man es nennen was heute realisiert wurde.

 

Ja es war auch ein voller Erfolg - die "Miss Madness" lief hervorragend.

Ich konnte sie zwar noch nicht ganz voll ausfahren, da das Eis immer sehr nah war

aber das Erlebnis war toll. Sehr gute Stabilität auf dem Wasser und ein Super Lenkverhalten.

Es hat einfach nur Spass gemacht damit zu fahren. :top:

 

 

 

 

 

Ein Video ist natürlich auch entstanden und folgt morgen.

[egdata]

Und hier das versprochene Video.

 

[egdata]

Und hier noch einen Teil 2

 

[xoff]

Sie ist sehr rassig unterwegs und spritzig im Anzug...

 

Nimmt mich Wunder, wie sie in freier Wildbahn tun wird...

[egdata]

Dann will ich mal die Daten des Setup hier auch noch mit angeben.

 

Outboarder: TT OBL 36-19

(Quelle: Thunder-Tiger)

 

Motor: OBL36/15-46M BL Motor Marine (1500kV)

(Quelle: Thunder-Tiger)

 

Prop: 40x1,4 vom TT AB bzw. Oktura X442 (42x1,4) von Andy Brown

 

ESC: Hobbywing Seaking 120A BL wassergekühlt

120A / burst current 240A

2-6 cells LiPo.

BEC Output: 6V@3A

94mm(L) x 33mm(B) x 18mm(H)

91g

(Quelle: Hobbywing)

 

Akku: LIPO SLS 5000 APL 45C 4S1P von Stefans LipoShop

(Quelle: SLS)

 

YardStick errechnet sich aus: 1500x14,8x40x1,4 = 1243200

bzw 1500x14,8x42x1,4 = 1305360

[xoff]

...und das «Kampfgewicht» des Bootes?

[egdata]

Hatte ich bei 152VO schon gepostet...

 

Das Endgewicht sind 2930g.