Kommentare zu Baubericht Senckenberg

[Raccoon]

Hier könnt Ihr Kommentare zu meinem Baubericht der Senckenberg schreiben.

[Raccoon]

Link zum Baubericht: https://www.schiffsmodell.net/index.php?/forums/topic/20070-baubericht-senckenberg/

 

[Ralph Cornell]

Gut gebaut, die Ankerwinde. Ich hoffe nur, daß Dein Rumpf breit genug ist, sie unterzubringen. Selbst bei meiner SEABEX hatte ich da Probleme.

Ein Tipp: Schneide Dir aus Abfall-ABS zwei Traversen zwischen der senkrechten Motoraufnahme und dem waagerechten Schlitten zurecht und klebe sie ein.

[Raccoon]

Danke Ralph

Ich mache nur einen Anker funktionsfähig, weswegen ich auch nur eine dieser Ankerwinden einbaue. Zum einen genau wegen dem Platzproblem. Und das sich die beiden Anker gegenseitig nicht verhacken.

[Ralph Cornell]

@Raccoon Hallo! Meines Wissens macht das keinen Unterschied - ob eine Kette oder zwei, der Rahmen, in dem die Trommel(n) laufen, ist immer gleich breit. Was häufig ein wenig Probleme verursacht, ist die Schubstange vom Servo zum Ausleger des Schlittens. Die ragt seitlich ziemlich weit heraus. Selbst bei meinem breiten SEABEX-Rumpf hatte ich da Probleme.

Letztlich habe ich diese Stange gekürzt und eine andere Feder aufgeschoben. Ein zweckentfremdete Feder aus einem alten Kugelschreiber, die auch gekürzt wurde.

[Raccoon]

@Ralph Cornell Hallo

Mein Vater hat bereits eine Littorina von Bauer gebaut und bei ihm funktioniert die Ankerwinde so gut. Sie hat genug Platz und ist auch nirgens im Weg.

Aber Danke für Deinen Tipp :).

[Ralph Cornell]

Falls es allzusehr kratzt: Statt der Druckfeder, die den Schlitten vor sich her schiebt, eine Zugfeder. Dann kann man die Schubstange so weit kürzen, daß sie gerade noch in dem Ausleger bleibt.

[Raccoon]

Danke für den Tipp. Ich denke ich mache es so, wie bei der Littorina meines Vaters. So funktioniert es super :).

[Ralph Cornell]

Nur zu! Alles, was funktioniert, ist brauchbar.

Für die, die mitlesen: Alle Ankerwinden haben meinem Dafürhalten nach ihre Schwächen. Das trifft auch auf meine Selbstbau-Winden zu.

[Parat]

Tolle Arbeit, meine Tochter, ohne Hilfe deines Vaters. Gut gemacht.

[Raccoon]

vor 2 Stunden schrieb Parat:

Tolle Arbeit, meine Tochter, ohne Hilfe deines Vaters. Gut gemacht.

Danke, habe vom besten gelernt! 

[Parat]

Ich muss wirklich sagen: "Du machst das wirklich toll". Es sind doch einige Änderungen zu machen

Freue mich auf die gemeinsame Ausfahrt mit meiner Littorina 

[Raccoon]

@Parat danke

Ich freue mich auch auf die gemeinsamen Ausfahrten.

Edited January 5 by Raccoon

[Tim]

Hallo @Raccoon,

die Littorina von Graupner war mein erstes Schiff das ich gebaut habe, daher verfolge ich deinen Baubericht mit großem Interesse. Beide, Senckenberg und Littorina, sind super Vorbilder, um Funktionen umzusetzen. Bin gespannt wie es bei dir weitergeht.

Edited March 24 by Tim

[Raccoon]

@Tim ah cool, das freut mich . Ja, bei dem Modell kann man wirklich viele Funktionen einbauen, und auch diverse Lichter und Sounds. Bei mir sind auch noch ein par Funktionen geplant, wie z.B. die Ankerwinder welche ich eingebaut habe .

[Oldbus]

Moin. Die Seezeichen am Mast sind nicht Fahrzeug bezogen, sondern werden je nach Situation gewechselt. Kreis, Rombus, Kreis ( Nachts rot, weiß, rot) steht für ein Manövrierbehindertes Fahrzeug. Z.b. Schleppen oder Unterwasser Arbeiten. Drei Kreise sind mir nicht bekannt. Zwei Kreise stehen für Manövrierunfähigkeit, z.b. Ruderbruch. 
Nur so zur Info.

Gruß, Michael.

[Tim]

vor 8 Stunden schrieb Oldbus:

Drei Kreise sind mir nicht bekannt

Weisen das Schiff als "Grundsitzer" aus. 

also wenn es z.B. Auf dem Ständer im regal steht 

[Ralph Cornell]

@Tim Ball, Raute, Ball bedeutet: Ich bin manöverierbehindert, weiche Du aus. Habe ich als aufheißbares Signal auch an Bord meiner "Repsold".

[Tim]

vor 31 Minuten schrieb Ralph Cornell:

Tim Ball, Raute, Ball bedeutet: Ich bin manöverierbehindert, weiche Du aus. Habe ich als aufheißbares Signal auch an Bord meiner "Repsold".

das ist klar hatte @Oldbus ja schon geschrieben; es ging um drei senkrechte "Bälle" 

[Ralph Cornell]

Wenn Tagessichtzeichen, dann bedeuten 3 schwarze Bälle; Ich sitze auf Grund.

Siehe hier

Edited March 25 by Ralph Cornell

[Raccoon]

Hallo zusammen

Ich habe bei meiner Senckenberg diese Zeichen (Ball, Rhombus, Ball) gewählt, da es Manövrierbehindert bedeutet. "...ein Fahrzeug, das durch die Art seines Einsatzes behindert ist, so zu manövrieren, wie es diese Regeln vorschreiben, und daher einem anderen Fahrzeug nicht ausweichen kann". Der Sinn dahinter ist, dass ich so z.B. den Segelschiffen bei uns auf dem Weiher vorrang habe .

[Tim]

vor 21 Minuten schrieb Raccoon:

Der Sinn dahinter ist, dass ich so z.B. den Segelschiffen bei uns auf dem Weiher vorrang habe .

Gute Ideen. 

[taucher]

Am 24.3.2024 um 21:36 schrieb Raccoon:

Auf dem Bild meines Mastes von der Senckenberg (rechts) sind auch die Seezeichen gut ersichtlich. Diese weichen auch ab von denen der Littorina. Die der Littorina bestehen aus drei runden Kreisen und die der Senckenberg hat anstatt ein Kreis ein Viereck in der Mitte.

Tagessignalkörper Ball Rhombus Ball entspricht Nachts der rot weiß rot Lichtsignalen und bedeutet Bagger oder Manövrierbehindert. 

Drei Bälle übereinander Tagsüber /  Nachts zwei Rot übereinander bedeutet Grundsitzer. Fände ich problematisch damit zu fahren 

 

Ralph

[Raccoon]

 

Am 25.3.2024 um 20:06 schrieb Raccoon:

Ich habe bei meiner Senckenberg diese Zeichen (Ball, Rhombus, Ball) gewählt, da es Manövrierbehindert bedeutet. "...ein Fahrzeug, das durch die Art seines Einsatzes behindert ist, so zu manövrieren, wie es diese Regeln vorschreiben, und daher einem anderen Fahrzeug nicht ausweichen kann". Der Sinn dahinter ist, dass ich so z.B. den Segelschiffen bei uns auf dem Weiher vorrang habe .

@taucher Das ist der Sinn hinter meinen Seezeichen (Ball, Rhombus, Ball).

Die Seezeichen der Littorina (die Littorina auf dem Foto in meinem Baubericht gehört meinem Vater) sind auch nicht gedacht, um damit zu fahren.