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taucher

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Freiwillige Angaben

  • Schwerpunkt im Modellbau
    Schiffe Planbau
  • Wohnort
    Averlak
  • Interessen
    Modellbau, Motorrad
  • Beruf
    Schlosser / Schiffsreperatur

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  1. Versicherungsvertreter ? Ralph
  2. Moin Ralph Tagfahrsignale sieht man selten Für den Fall das die Umsetztung der Winde eine Zündung braucht. Der Getriebemotor sitzt auf einer Wippe , wenn die Perlen oder sonst etwas gegen einen Anschlag läuft zieht sich der Motor gegen einen Endschalter. So wird im Zweifel nicht der Mast krumm gezogen. Ausgelöst wird über ein 2xUm Relais Ralph
  3. Nun das die MZ 4 den Knüppel vertikal nicht neutralisiert finde ich gut da ich sie für meine Klappschute genau so brauche. Hebel unten Klappe auf, Hebel oben Klappen zu . Aber ein nützliches Zubehör fehlt mir. Beide Hände am Hauptsender, wie den Zweitsender für Beiboot , Schute usw. halten ? Habe da mal was gebastelt. Könnte Graupner besser selber machen. Ralph
  4. Oberseite Unterseite, die Überlappung als Hinterschnitt ist in Silikon nicht das Problem. Ralph
  5. Nun er eiert , ein perfekter Propeller mit dem Wirkungsgrad vom Perpetuumobile war auch nicht das Ziel. Ist aber auch nur 40 mm, etwas größer wäre eine Schablone für Teilung un Planlauf möglich. Ich brauche Diesen Ich werde ihn zu Testzwecken mal auf den Bugsier montieren wenn das Wasser nicht mehr hart ist. Formenbau ist ein eigenes Thema , hab ich mir auch auf YT angeeignet. Starterset und anfangen. Ralph
  6. Da ich einen 5 flügeligen Propeller brauche 5 Flügel zusammen montiert und dieses mal in HT Silikon abgeformt Guss in Weißmetall mit Zapfen zum spannen in der Drehbank machen ein zentrisches einbringen der M 4 Bohrung möglich. Jetzt noch wuchten und schleifen und den Bb Propeller passend dazu bauen . Und alles ohne Computer und CNC Fräse. Ralph
  7. Moin Für mein nächstes Projekt benötige ich Propeller die es auch zu kaufen gäbe aber ... Das Wichtigste am Propeller ist die Druckseite. Sie ist wie eine glatt gezogene Wendeltreppe vor zu stellen. Habe ich in Knete , Stab und Abflussrohr geformt und abgegossen. Dieses Gussstück umgedreht ist negativ die Druckseite des Propellerflügels. Der jetzt darauf in Knete modelliert wird . So entstand die Form für die Einzelflügel. Ralph
  8. Moin Norbert sorry war beim 1:1 Modellbau Es ist genau der. Alte Bilder ( vor 2009 ) sind immer willkommen. Ralph
  9. Ist natürlich bitter, in 1:1 haben wir allerdings keine Hemmungen für einen Motor wo das Schiff rundherum gebaut wurde ein Loch in den Rumpf zu schneiden. Kirgt man alles wieder zu. Meine wassergefährdeten VSPs hab ich mit Pressluft ( 2 Kompressoren an Bord ) trocken gekriegt. Ralph
  10. Nein Holzkutter sind noch zu finden. Letztes Jahre erst einen nach Motorschaden zum Abschleppen fertig gemacht. ( Versicherungsauflage beim schleppen über See = Welle Ruderblatt festsetzen und unabhängige Lenzpumpen an Bord ) hab allerdings nur ein Paar Detailbilder gemacht , hieß "Zukunft" die bestand aber nur noch aus der Abwrackwerft. Werden weniger aber noch am fahren Ralph
  11. Ups , die Barkhölzer haben mich verwirrt. Ich dachte ein Klinkerrumpf soll imitiert werden. Furnier aufkleben hab ich auch schon gemacht. Tubenweise Sekundenkleber. Tip Unter Wasser hab ich nur die Ansatzkannte verspachtelt. Die "Leisten" laufen dann nicht über Rundungen und kneifen nicht. Ralph
  12. Suchwort ist Klinkerrumpf. Ein sehr guter Baubericht. http://www.skipper61.de/skipper-s-modelle/seeschwalbe-her-12/ Ralph
  13. Das WSA hat hier zwar sowas. Aber nöö. Ich bau einen alten Arbeitskollegen von mir. Der wurde 58 als Bagger zum Umschlag auf Schuten gebaut. Lief 82-09 hier in Brunsbüttel Und auch in 1:20 Planung läuft. Ralph
  14. Nee, bau ich dann schon selber. Meine Welt ist 1:20 In Planung ein Schwimmkran / Baggerponton mit Greifschaufel. Ralph
  15. Das Meiste habt Ihr gesehen. Paar Bilder gehen noch. Mich kennt Ihr ja schon, stehe anders angezogen schon auf dem Süderoog. Mein selbstgemaltes Holz Das wars wieder. Ralph
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