1949er Z-Class-Racer "Banshee" -> Motorisierungsfragen

[Guest Jo_S]

Bei der kleinen Version (1:6) bist du mit 1060g Gesamtgewicht genau auf Wasserlinie. Aber bei der gewählten Motorisierung spielt das ja eh kaum eine Rolle. ;-)

[Guest burnie]

Naja, eine wirkliche WL hat das Teil ja eh nicht

Was das Gewicht angeht, bin ich eh mal auf das tatsächliche gespannt. Zwischen Theorie und Praxis sind doch meist ein paar Differenzen.

[Guest burnie]

Heute habe ich die Wellenanlage einlaminiert und der Motor hat auch mal zur Probe Platz genommen.

[Guest burnie]

Es wurde gespachtelt und geschiffen, gespachtelt, geschliffen, gespachtelt und geschliffen...

[Guest burnie]

Der Rumpf hat nun seinen ersten Farbauftrag erhalten und langsam werde ich mich dann um das Deck und den Aufbau kümmern.

Als Farbe habe ich zwischen klassischem Weiß und dem Türkis geschwankt.

Die Wahl fiel dann auf Türkis, da es ja ein etwas anderes Boot ist als normal

[Guest Jo_S]

Das türkis finde ich ja generell mal eine sehr stimmige Farbwahl für die frühen 50er. Deutlich spannender als das ewige Einheits-weiß.

Aber unter Odernsschwestern: kein Mahagoni???

[Guest burnie]

Aber selbstverständlich kommt da auch noch Mahagoni zum Zuge.

Den Aufbau werde ich mit Leisten entsprechend anfertigen und das ganze dann mit Messingbeschlägen verzieren.

Ich denke der Kontrast von dem Türkis und Mahagoni harmoniert ganz gut un dist für diese Zeit auch typisch.

[Guest burnie]

Hier mal ein relativ aktuelles Bild vom Stand der Arbeiten.

[Guest burnie]

Heute habe ich die Überstände abgeschliffen und das Deck geschliffen und mit der ersten Schicht Bootslack lackiert.

Der Fahrer hat auch schon einmal Probesitzen veranstaltet, allerdings hat der da noch so eine komische Kluft an, die er schnellstmöglich ablegen muss, da er sonst gekündigt werden muss als Werksfahrer

 

 

 

[Guest Jo_S]

Ah, sehr gut - der Konkurrenzfahrer ist rekrutiert!

Scheint ein bisher unbekanntes Gesicht in der Z-Class-Goldcup-Szene zu sein. Ab in die Umkleide... und sag ihm, er soll sich warm anziehen, wenn er in der nächsten Saison gegen seinen Konkurrenten antritt.

 

[Guest burnie]

Hier mal wieder ein kleiner Zwischenstand.

Sieht zwar nicht nach viel Arbeit aus, hat aber einige Stunden in Anspruch genommen.

 

 

 

 

Das wird die Bodenplatte des Fahrers

 

[Guest burnie]

So und weiter geht es in kleinen schritten.

Und ja der Fahrer wollte nicht Nackt rumlaufen, deshalb hat er noch das Trikot an, allerdings hat er schon die Stutzen abgelegt. :fg:

 

 

 

[Guest burnie]

Hier geht es nun auch endlich mal weiter.

Ich habe mich erstmal um die Halterung für das Ruder gekümmert und einfach losgelegt, wie es mir gerade eingefallen ist.

Also einfach mal anhalten und mit dem Bleistift markiert.

 

Das ist das Ergebnis direkt nach dem löten.

 

und so sah es dann nach dem Feinschliff aus mit 1200er Papier

 

 

Hier eine erste Anprobe

 

 

[Guest burnie]

Die Löcher für die Seildurchführung ist auch gebohrt und ein M3 Gewinde zur Befestigung geschnitten.

 

 

Und so wird es dann mit dem Seilzug aussehen, dies habe ich mal provisorisch reingelegt. :ok:

 

 

Auch am Aufbau hat sich etwas getan und ich habe es in Form gebraucht.

So sieht nun von der Seite aus.

[Guest burnie]

Die erste Beplankung des Deckels ist fertig, habe mich aber entschieden noch ein Lage drüber zu legen.

 

[Guest burnie]

Hier ein paar Bilder vom aktuellen Stand der Dinge, irgendwie habe ich immer wieder vergessen weiter zu arbeiten.