Anteilname Lotsenkutter "Falke" nach Plan "Dorian Gray"

[taucher]

Um Anteilname wird gebeten.

Ralph

[Guest AxelF]

Sind das wirklich Frästeile?

[taucher]

Kiel und Spanten, Deckweger muss man aus dem Plan nemen.

 

Das Problem wird sein das der Kasten nicht am PC entworfen wurde.

 

Ralph

[Guest]

Muss man das verstehen? :nein:

[Frankenmatrose]

Muss man das verstehen? :nein:

Bei "Kommentare zu Bauberichten" liegt eine gewisse Vermutung nahe

 

Ich finds gut dass in einem Baubericht mal wieder Worte wie "Gemetzel" vorkommen

[taucher]

Das Schlimme : Die verkaufen den Plan schon locker 10 Jahre und man findet kaum Bauberichte im Netz die über das Spantengerüst rausgehen. Dabei ist die Anleitung so dürftig das ich um jede Info dankbar bin.

 

Ralph

[meckisteam]

Zu deinen Fragen über die "Dorian Gray" wende dich bitte mal an Borek Dvořák von der Minisail e.V., er hat so einen Lotsenkutter auf der Werft soweit ich weiß. Ein Schwesterschiff ist die "Josie" von Gerhard Berger (ebenfalls Minisail e.V.), dieses Modell ist sogar fahrbereit.

Hier ein Link !

[taucher]

Der hat den Prototypen so als Planautor

 

Ralph

[taucher]

Aber gute Idee hab ihn mal angemailt.

 

Ralph

[genius]

Also wegen dem Heckspiegel:

 

Ich kenn ja das Vorbild auch nicht. Aber...

 

Mir scheint die Rundung des letzten Spantes vor dem Heck harmoniert sehr gut mit der Rundung des Heckabschlusses. -Ich könnte mir also sehr gut vorstellen, dass es keinen flachen Hechspiegel gab, sondern die Rundung des Rumpfes bis oben zum Deck durchgeht. Und selbst wenn nicht kommt mir Dein jetziger Heckspiegel zu stark geneigt vor. Wenn schon würde ich sagen, mehr als 30 Grad sollte er nicht zur senkrechten Achse geneigt sein, denn sonst wirkt die Abreisskante nicht.

 

viele Grüsse,

 

Maximilian

[Arno Hagen]

Und selbst wenn nicht kommt mir Dein jetziger Heckspiegel zu stark geneigt vor. Wenn schon würde ich sagen, mehr als 30 Grad sollte er nicht zur senkrechten Achse geneigt sein, denn sonst wirkt die Abreisskante nicht.

 

Das sehe ich genau so...

 

Ein Bild vom Original wäre hilfreich!

[genius]

Ich hab noch ein bisschen herumgeschaut:

 

Hier ist der Spiegel tatsächlich auch extrem flach Kartonmodell

 

und auch der hier baut es ähnlich wie Du: hier die Seite, aber die Fotos werden alle klein dargestellt, deshalb hier der direkte Link auf die großen Bilder *Planansicht* *Heckansicht* (die sind eigentlich so groß und nur durch die Hompage so klein sakliert, mit Rechtsklick würde es auch gehen).

Da ist der Spiegel auch so flach, dass er als Abreisskante nicht besonders effektiv sein dürfte. Es sieht allerdings stimmig aus (in meinen Augen), könnte beim Original schon so gewesen sein...

 

viele Grüsse,

 

Maximilian

[taucher]

Der Spiegel ist ja auch weit über Wasserlinie.

 

Fluchtet fast mit dem Kiel. Hab mir das ja nicht ausgedacht ist so im Plan gezeichnet aber nur als Ansicht nicht als Abwicklung in wahrer Größe.

 

Das Foto in groß hilft Danke dafür

 

Ralph

[taucher]

Borek Dvorak hat auch geantwortet, jetzt wird alles gut.

 

Siegel fängt erst auf Deckshöhe an, Seiten ergeben sich beim planken Oberkante sowiso.

 

Jo dann hab ich zu tun

 

Ralph

[Kitty]

Wenn alles perfekt passen wuerde, waere es nicht dein Stil. Egal die Ursache. mir gefaellt, der Hauch von Chaos, das Problemloesen an der Werkbank, nicht am Zeichenbrett oder Computer und die Dokumentation davon.

Das Resultat wird perfekt sein.

Der Rumpf kommt gut. Das direkt am Kiel angehaengte Ruder hat was, das auslaufende Heck sowieso.

[taucher]

Stimmt meine Hauptaufgabe beim Modellbau is " Wie rette ich das jetzt wieder"

[Guest AxelF]

Mit der "Stennge" (nicht: stegg) bist Du auf dem richtigen weg. Das sog. windereep ging vom Top runter auf eine seilscheibe (oder Block, Umlenkrolle...) Hoch zum Top, seitlich runter auf Deck. Verriegelt wurde die geheisste Stenge vom schlossholz, also einem Querriegel, den jemand beim streichen (wegfieren) der Stenge rausziehen musste.

Es musste also jemand aufentern!

[taucher]

Danke Axel

 

War unsicher weil laut Beschreibung das Rigg Vereinfacht ist.

 

Inzwischen war in Glückstadt Gaffeltreffen und ich konnte mich etwas umschauen. Auswal war da, echt ne Menge altes Holz auf dem Wasser.

 

Und da hab ich den gesehen

 

 

Einfach unten angeknotet und dann allerdings über Seilscheibe im Hauptmast wieder nach unten. Dann hab ich kein Problem mehr wie im Plan über einen Block am Eselshaupt einfach zu ziehen.

[Arno Hagen]

Moin Ralph!

 

Ich glaube, dass Dich der Bau der Rollenblöcke in den Wahnsinn treibt, aber das Ergebnis finde ich wunderbar!

 

Bleib stark und mach weiter so, mir gefällt das Ergebnis.

 

Und: Ist selber gebaut!

[taucher]

Danke Arno

Hast recht am Mast sind die direkt faszinierend.

 

 

 

 

Zur Beruigung noch ein Spleiß gemacht und da brauch ich auch noch reichlich von.

[Arno Hagen]

Na, wer sagts denn, sieht doch gleich ganz anders aus! Perfekt!

[Kitty]

Mit der Beplankung passt das jetzt auch viel besser zum Schrank und dem Holzboden im Hintergrund. Stil muss sein.

[Torsten]

Hallo Ralph,

 

Du fragst nach einer matten Versiegelung für´s Deck - ein möglicher Weg wäre, das Deck ganz normal mit Bootslack/Epoxy/G4 oder wasauchimmer zu versiegeln und dann als letzte Schicht matten Klarlack aufzubringen.

Die Lackierung ist ja eh mehrschichtig.

 

Wenn Du im Lack-System bleiben möchtest, von Graupner z.B. gibt es Mattierungsmittel, das man den meisten Lösungsmittel-basierten Lacken problemlos beimischen kann.

Am besten vorher testen...

 

Grüße

 

Torsten

[genius]

Die Takelage sieht spitzenmäßig aus! So schöne Rollenblöcke!

[taucher]

Jau Torsten Mattlack wirds wol werden. Aber nicht zuviel damit auch Holzstruktur erhalten bleibt.

 

@ genius

in 1:1 müste man die mit der Axt fertigen um so auszusehen :pfeif.: aber genau so würd ich die bauen

 

Ralph