Seabex One,Two,Three

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Der ganze Metallbau mit dem Alurahmen als Decksauflage hat doch eine Menge Zeit und Mühen gekostet...

Den Aufbau der Seven Osprey erstelle ich ja neu,zur Entspannung habe ich dann erst einmal wieder etwas gefräst.

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Da sich auf meine Anfrage nach Plänen des Schiffes,die Betreiberfirma nicht mehr gemeldet hat,bin ich selbst zur Tat geschritten.

Mit dem Beamer habe ich ein Foto an die Wand projekziert,in der grösse des Seabex Rumpfes.

Ökologisch im Sinne des Recyclings voll korrekt,hatte ich ein Stück alte Tapete an der Wand mit Malerkrepp befestigt.

Das schicke Muster schimmert noch leicht durch!

Dann wurde das gesamte Schiff so gut es ging abgezeichnet.

Juchu,da ist der Plan!!!

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Beim genaueren Hinsehen entpuppten sich diverse "Ungenauigkeiten",z.B. die Position des Deckssprunges und dessen Winkel...

Den Winkel könnte ich mir ja noch überlegen anzupassen,die Position lasse ich glaube ich,denn sonst muss ich ja Deck und Aufbau und die Rumpfverbreiterung noch anpassen,das erscheint sehr aufwändig für die paar Zentimeter...

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So sieht der Alurahmen im Moment aus,habe die Decksverbreiterung noch ganz leicht nach hinten verschoben,weshalb ich die kleinen ABS-Stückchen eingeklebt habe.Alu Lötung hatte natürlich leichtes Verziehen zur Folge.

Die gesamte Rahmenkonstruktion ist noch nicht mit dem Rumpf verklebt gewesen.Ich habe sie darauf hin noch einmal demontiert und alle Verbindungen aufgerauht,gereinigt und zusätzlich mit 5Minuten Epoxi verklebt.

Jetzt wirkt alles sehr stabil.

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Jetzt hat der Arzt begonnen,den Rumpf auf seine neue Form umzubauen.

Zuerst wurde der neue Popo vom Schönheitschirurg spendiert!

Da in der modernen Medizin viel geklebt wird,kann das jetzt erstmal gut verheilen,sprich,durchtrocknen!

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Den fertigen Alurahmen habe ich in den Rumpf mit Polyester und zwei Lagen 160g Glasfaser-Matten eingeharzt.Ich hoffe das hält!Die "Ohren" zur Rumpfverbreiterung sind über ABS Dreiecksleisten angebracht und auch mit Gewebe verstärkt.Die zwei Gewebelagen gehen bis zum Bug durch!

Zur späteren Korrektur des Deckssprunges habe ich schonmal den Rumpf grob korrigiert!Winkel und Position können so angepasst werden.

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Mit mehreren Wasserwaagen vermessen hoffe ich auf grade Decks!

Zuvor musste der Gartentisch erst einmal begradigt werden...

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Nochmal das Problem mit dem schiefen Heck erklärt:

Horizontal ist es recht gut geworden.

Im zweiten Bild lässt sich erkennen,das sich durch das verkleben der Heckspiegel selbst Bananenartig verzogen hat.Eigentlich soll das Heck eine leichte Schräge von vll. so ca. 10-20 Grad haben.

Da half der Fön!Leicht erwärmt zog sich das Heck wieder schön in Form!

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Die Heckverklebung beginnt:

Zwei Lagen GFK Stäbe mit Sekundenkleber verklebt als Distanzhalter.

Unten mit Klebeband zugeklebt,um zu verhindern,dass das Polyesther rausläuft.

Und ein grosses Dankeschön an San Felipe für das Katzenfutter,äh die Baumwollflocken Spende!Mit dem angerührten Brei habe ich den Spalt zugestopft!

Fotos gibts leider von dieser Aktion keine,es war sehr klebrig,ich wollte die Kamera nicht ruinieren.

Die Finger waren durch Handschuhe geschützt,auch dafür sage ich:

Danke San Felipe!!!

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Mit vielen Zwingen und Klammern alles fixiert und in Ruhe reifen bzw. trocknen lassen!Als oberen Abschlus die GFK Stange eingesetzt!

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Nach dem Kleben und leichtem Überschleifen:

Alle Kanten sind sauber,das Heck steht gut da!

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Nachdem die "Ohren" und das Heck durchgetrocknet waren,kommen die neuen Bordwände an die Reihe.1,5mm GFK am Alurahmen verschraubt und über die ganze Breit mit 5Min Epoxi geklebt!Sieht so langsam wieder nach Schiff aus!

Dann muss der Rumpf nur noch unten verschlossen werden,wie ich das mache muss ich mir noch genauer überlegen!

Aber erst einmal lass ich alles eine ganze Woche lang trocknen!!!

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[Sandhoud]

Der Rumpfbau geht weiter-Zuerst kam ein ABS Dreieck ans Heck!

Zwei davon pro Seite angepasst an die Rumpfform lassen schon die neue Form erkennen.Verklebt habe ich zum Fixieren mit Sekundenkleber,dann mit meinem Lieblingskleber für solche Sachen Acrylit!Das hält nach mehreren Versuchen am Objekt meiner Meinung nach am allerbesten.

[Sandhoud]

Die Seitenteile habe ich-als Form-aus ca. 0,3-0,5mm dicken Kunststoffplatten geschnitten.Danke San Felipe für dieses Material!!!

Eigentlich hatte ich vor,es auch endgültig zu verkleben,vorher war es gerollt und sagen wir mal etwas störrisch!Die Streifen habe ich dann aber doch aus 1,5mm ABS nachgeschnitten und verbaut.

Zuerst ohne Fixier-Sekundenkleber,was der Streifen durch wegrutschen gedankt hat-und meine Finger durch gegendrücken Spuren auf dem Material und der kleber auf meinen Fingern hinterlassen hat...Aber irgendwann war es dann doch fest!

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Dann wurde noch mal von der Innenseite Acrylit aufgebracht.

Schliesslich soll beim späteren sauberen Austrennen der innenseite des Rumpfes nicht wieder alles abfallen.

Auch die alte Lackierung musste in weiten Teilen weichen!

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[Sandhoud]

Viele "Puzzleteile" habe ich aus GFK ausgesägt - und O-Wunder - ein einziges Sägeblatt auf der Bandsäge hat gereicht...

Dann wurde alles mühsam mit 60er Schmirgel aufgeraut und gereinigt.Danach wurden erste Platten verklebt!

[Sandhoud]

Da die Säge so gut lief,habe ich direkt die Decks grob zurechtgesägt.

Die Seitentaschen haben 3 Lagen dünnes Glasfaser (ca.80g) bekommen.

Nicht zu sehen,der Bug auch!

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Edited November 18, 2014 by Sandhoud

[Sandhoud]

Da auch ein Modell-Taucherbasisschiff ohne Tauchmöglichkeit wahrscheinlich nix taucht,sind die Moonpools in Bau genommen worden.Durch sie werden beim Vorbild wie wohl auch beim Modell die beiden Taucherglocken abgelassen.Im Gegensatz zur Seabex One mit einem grossen Moonpool besitzt die Seven Osprey derer zwei kleinere Exemplare.Dafür befinden sie sich unter Deck,wodurch sich nicht offen hineinschauen lässt.Aber dies empfinde ich nicht unbedingt als ein Nachteil,kann ich sie so nach oben hin verschliessen und es schwappt kein Wasser hindurch!

Ich habe sie in 1:75 nachbilden können,da im Netz Masse zu finden sind.Die Original Graupner Seabex Tauch-Glocke würde sogar auch hineinpassen...

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Edited November 18, 2014 by Sandhoud

[Sandhoud]

Die beiden Moonpool Exemplare mit dem Deck dicht verklebt und schon mal im Rumpf massgehalten!Sieht doch schon mal ganz gut aus...Der Verklebung unten im Rumpf werde ich auch noch eine ganz besondere Aufmerksamkeit widmen müssen,da hier alles 100% tig dicht sein muss!

Wer genau hinschaut, kann schon erkennen,wie das Taucher Rettungssystem heutzutage aussieht!Zur Seabex Zeit befand sich an Deck eine Art Container-nun ist es ein ganzes Boot!

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Die Räume der Tauchcrew bekommen endlich diese runden Fenster genannt Bullaugen nach der langjährigen Dienstzeit ohne Tageslicht und Blick auf Sonnenuntergänge auf See spendiert!

Das neue Schanzkleid habe ich direkt mit angezeichnet!

[Sandhoud]

Bullaugen sind mit Sekundenkleber verklebt!Der Bau des Schanzkleides beginnt.Erst die horizontalen Leisten aus ABS 2,5mm x 2,5mm.

Auf der graden Fläche beginnend nach Trocknung des Klebers wurden die Leisten gebogen und auch verklebt.

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[Sandhoud]

Dann die schrägen Querleisten gesägt und mit der Feile eingepasst.

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[Sandhoud]

Da der Rumpf noch etwas wellig war,habe ich zwei Decksauflagen aus Alu auf die Länge des geraden Teils gesägt und mit 10min. Epoxy verklebt,natürlich mussten sehr viele Klemmen dem Drang der Bordwand sich wegzudrücken entgegensetzen.Nach komplettem Durchhärten werden noch einige M2 Schrauben für Halt sorgen.Auf die Schraubenköpfe kommt der obere Teil des Schanzkleides drauf.

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[Sandhoud]

Das Schanzkleid ist auf beiden Seiten des Schiffes fertig,natürlich nicht ohne wieder eine kleine "Macke" einzubauen,shit...Oben links als Tipp...

Der Rumpf hatte dort eine Delle,wodurch das Profil jetzt auch ne Delle hat...!

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[Sandhoud]

Die oberen Decksauflagen aus Alu sind mit 8 M2 Schrauben verschraubt,Querverstrebungen aus Alurohr eingefügt.

Dann habe ich 4 Spanten gesägt aus wasserfestem 8mm Multiplex.Was eine Höllen-Arbeit!Eine vorne,eine hinten und zwei um den Moonpool herum!Ich kann noch längs Stäbe einziehen,weiss aber noch nicht,ob sie den späteren Kranfunktionen im Weg stehen könnten.Auch sind sie noch nicht eingeklebt,da sie die Motoren tragen sollen,und ich die genaue Position noch nicht kenne!

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