Runabout

[Kitty]

Die Wasserlinie wurde eingezeichnet. Von einer Reparatur an meiner Seglejolle fand ich einen Rest Polyurethan 2 Komponenten Farbe. Die habe ich mangels Spritzwerkzeug und KnowHow aufgepinselt. Ich ziehe den Pinsel jeweils vor dem ersten Eintauchen über ein grobes Schleifpapier, dann verliert er die losen Haare (die meisten:))

Kenner merken, dass ich trotz gegeteiliger Beteuerungen zwei weitere Kimmleisten angeklebt habe.

 

Das werte Hinterteil sieht nun so aus:

 

Ich freue mich über eure Kommentare und Tipps (zum Lackieren, bitte!! )

Hoffentlich ist bald Probefahrt!

Edited May 27, 2010 by Kitty

[Kitty]

Es ist vollbracht! (??) Ich habe beschlossen, das Lackieren als beendet zu betrachten - perkekt ist's nicht geworden, aber ich habe ja noch Zeit, es besser zu machen, wenn ich dann mal pensioniert bin...und...

Erste Probefahrten!! Zuerst mal am Walensee noch ohne Fred und Wasserkühlung, habe mir auch gleich mal das Boot gefüllt, weil ich vor lauter Aufregung vergass den Schlauch für's Kühlwasser abzuklemmen. Ein zweites mal heute auf dem Teich der eth Zürich. Freude herrscht! (Jau! geilo!) Natürlich gibt es auch ein paar Probleme. Aber zuerst dürfen alle geniessen!

 

 

 

Am Film muss ich noch ein bisschen schnippeln. Bis bald!

Kommentare hier.

[Kitty]

Das Set-up sieht momentan so aus:

Motor: Speed BB SP 9.6 V

Akku: 2s Lipo, 3600 mAh

Prop: 32.5 Rennschraube, Graupner

Und hier das Video!

[Kitty]

Und dann gibt's da noch dieses Problemchen, wobei ich sagen muss, dass es mich nicht mehr so sehr kratzt wie auch schon. Das Ding ist ja ne Eigenkonstruktion und da passieren halt Fehler. Ich was schon der festen Überzeugung, ich müsste die Welle wieder ausbauen. Mit grösserem Prop. z.B. 37er Rennschraube von Graupner und rauhem Wasser zeigt es sich noch viel deutlicher. Woran liegt's? In meiner Ansicht nach willkürlichen Momenten legt sich das Boot bei AK machmal plötzlich nach rechts.

Sieht man im Video 2.

Ich habe auch schon versucht, mit etwas Blei dem abzuhelfen. Die richtige Dosierung ist aber schwer zu finden. Bei diesem Versuch legte sich der Kahn dann plötzlich willkürlich nach links.

Wenn ich vom Gas gehe und dann wieder beschleunige wird's wieder stabil.

Ich denke mal es liegt an der schmalen Gleitfläche hinten oder der doch recht steil eingebauten Welle. Was meint ihr? Habt ihr einen Tipp, wie man das beheben kann? (Ohne Welle ausbauen!)

Eure Meinung.

Edited June 11, 2010 by Kitty

[Kitty]

Ich habe einen Namen für mein Böötchen gefunden, soll

"Bikini Inspector" heissen, ist aber noch nicht aufgepinselt.

Jedesmal wenn ich an den See fahre, probiere ich etwas aus, um "BIs" Problemchen Herrr zu werden. Zuerst einmal habe ich auf 3s Lipo aufgerüstet, das hat das Problem nicht behoben , aber es geht ein bisschen flotter.

Dann habe ich die Ruderfläche verringert.

 

Nun habe ich mich daran erinnert, dass die "International 14"-Rennjollen einige konstruktive Probleme ich den Griff bekamen mit der Einführung des T-foil. (Der verstellbare Querflügel bewirkt auf Amwindkursen einen Anheben des Hecks und verändert die Heckwelle. Dadurch wird die Jolle künstlich verlängert, fährt also schnell bis ca. 1/2 Knoten. Auf raumen Kursen hebt der Flügel den Bug an, kein Einstecken in die Welle und generell ruhigeres Fahren.)

Selber ein T-foil gelötet, vorsichtshalber befindet sich der Flügel noch ausserhalb des Schraubenstroms. Mein Querflügel soll das Heck ansaugen, also mehr Stabilität bringen. Sieht man im Video x.

 

Das hat schon einiges an Verbesserung gebracht. Aber selbst das Video enthält noch einen ganz Lustigen "Abgang".

 

Beim zweiten Flügelruder setzte ich den Flügel in den Schraubenstrom.

Von da an hatte ich bis jetzt keine willkürliche Kipperei mehr, wobei ein Test auf rauherem Wasser noch aussteht. Seht selbst.

Was sich etwas eingeschränkt hat ist der Kurvenradius und das Boot neigt sichin den Kurven nicht mehr so schön nach Innen.

Ich hoffe, ich habe niemanden gelangweilt.

Liebi K. Danke villmal für d'Video!

Edited August 26, 2010 by Kitty