Kommentare zum Baubericht Ich trau mich! Smit London 1:50

[Antias]

Den Baubericht gibt es hier

 

Hallo und herzlich Willkommen hier bei den Kommentaren.

 

Wenn du mal schauen magst, in meinem Schiffchen werkelt ein ganz normales Bugstrahlruder. Das wurde nachdem der Rumpf fertig war eingebaut. Geht sehr gut so. Einfach dem Trawler Link in meiner Signatur folgen.

 

Matthias

[Antias]

Hallo, viel einfacher kann man Leitern herstellen wenn man die beiden Seiten aufeinanderlötet und dann Löcher fur die Sprossen bohrt. Danach lötet man die Seiten wieder auseinander und steckt den Draht in die vorgebohrten Löcher. Da noch genug Lötzinn an den Seitenteilen ist, braucht man die dann nur noch mit dem Lötkolben erhitzen. Danach hat man eine sehr schöne gleichmässige Leiter.

 

Matthias

[Antias]

Hallo Christian, schau mal hier --> klick

Wenn dann noch Fragen sind, einfach her damit.

 

Matthias

[Guest Christian1972]

Hallo Matthias,

 

vielen Dank für die Tipüs, mit der Leiter bin ich mir noch nicht schlüssig, ob ich die nochmal neu machen will. Vermutlich aber schon, vebessern kann man die definitiv noch ....

 

VG

 

christian

[Guest dehnert]

Moin Christian,

 

kannst Du die Bilder etwas grösser online stellen. So ist leider nicht viel von Deiner Arbeit zu erkennen.

 

Viele Grüße

Mark

[Guest Christian1972]

Das ist Absicht, dann sieht man den Pfusch nicht so gut .

 

Nee, mach ich.

[Antias]

Ja wird doch!! Klasse.

 

Matthias

[Guest dehnert]

[Antias]

Hallo Christian, ich hab grad ein Bild in meinen Baubericht gefunden, wie so eine Leiter wie von mir beschrieben aussehen kann. Hängt im Schanzkleid. Breite ist 12mm, der Sprossenabstand ist 8mm. Die Seiten sind aus 1x2mm Messing und die Sprossen selbst haben 1 mm Durchmesser.

 

http://matthiasklingspohn.schiffsmodellweb.de/eigene_bilder/modellschiffchen/antias/schwerwetter3.jpg

 

Matthias

[Guest Christian1972]

Hallo Matthias,

 

vielen Dank, die Leiter sieht klasse aus .

Die Leiter bei mir ist etwas "kleiner". Die Breite ist 6 mm. Denke aber trotzdm das ich deinen Vorschlag umsetzten werde, das ist deutlich besser.

 

Viele Grüße und Danke

 

Christian

[Schifferlfahrer]

Toll schaut er aus, dein Mast!:that:

[Guest Christian1972]

Danke .

Hat mich auch einge "heiße Finger" gekostet . Wer kann den auch damit rechnen, das Messing beim löten heiß wird .....

[Antias]

Jau, Klasse. Die wird schön. Und falls vorhanden, überflüssiges Lötzinn kannst Du prima mit den blauen Polierscheiben von Proxxon wegbekommen.

 

Matthias

[Guest Christian1972]

Danke für den Tip, überflüssiges Lötzinn hab ich schon welches, willst du es haben .

 

Hab zwar eine Dremel, aber die sollten eigentlich auch Polierscheiben haben.

[Antias]

Ich habe nur Erfahrung mit denen von proxxon. Passt ja auch in beide Geräte.

 

Matthias

[Guest Christian1972]

Bin deinem Rat gefolgt und hab die Lötstellen am Mast nochmals poliert. Zwei Ddinge hab ich festgetsellt:

 

1. Es mavcht echt einen gewaltigen unterschied! Vielen Dank für den tip, jetzt sehen die Stellen echt klasse aus (so als ob ich es voll drauf hätte zu löten .... )

2. Kalte Lötstellen erkennt man sofort, da einem dann die Teile um die Ohren fliegen . Das bedeutet ich muss nochmals löten .... Von den gefühlten 2000 Lötstellen sind es aber nur zwei die ich nochmals machen muss. Eigentlich eine ganz gute Ausbeute.

[Antias]

Na das klingt doch sehr gut! Freut mich wenn es Dir geholfen hat.

 

Matthias

[Günter]

Hallo,

schöne Arbeit. So etwas sehe ich mir immer gerne an.

Aber eine Bitte dazu, wäre es möglich die Bilder etwas größer einzustellenß

Dann könnte ich besser Details sehen...

 

Gruß

Günter

[Guest Christian1972]

Hallo Günther,

 

danke . Ich versuch es die Bilder beimnächsten mal größer hinzubekommen.

 

Viele Grüße

 

christian

[Antias]

Also Bilder bis 800x600 darfst Du schon. Ich freu mich.

 

Matthias

[Antias]

Als Radarantrieb hat sich bei mir der G700 Getriebemotor bewährt. Mit 6mm Durchmesser ist der sehr gut zu verstecken.

 

Matthias

[Guest Christian1972]

Ich hab den hier genommen. Ist von der Größe etwa gleich, allerdings "liegend" eingebaut. Das bedeutet das das Radargeräte niedrig und schmal ist, dafür etwas länger.

[Antias]

Bei www.Schulcz.de gibt es Platten mit Treppenprofil, die sehen prima als Lamellenlüfter aus. Ich nehme meist die 1/200 Platten.

 

Matthias

[Ümminger Kapitän]

O.K. die Lüftungsgitter sind nicht sonderlich klasse geworden, ist aber nicht so schlimm, entweder mach ich sie nochmals , oder wenn nicht, dann sind sie so oder so hinter den Klappen und man sieht sie nicht (warum mach ich die dann überhaupt .

 

Weil die Klappen im Betrieb meistens geöffnet sind. Sonst wären die Lüfter sinnlos

 

 

Naja, und dann stelle ich jedesmal wenn ich den Mast in die Hand nehme wieder stellen fest, die ich unedingt verbessern muss ... da sbedeutet jedsmals wieder wieder etwas abgeschliffen, poliert, ......

 

Wenn du da eh noch verbessern möchtest, würde ich den Peilrahmen nochmal in betracht ziehen. Der sieht sehr masiv aus, als wäre er für 1000m unter Tgae gebaut.

 

Nee, ernsthaft, der wirkt zu dick. Bei meiner - jetzt Peters - Waker, war der aus 1mm Draht. Bei deiner sieht das nach 2,5 - 3mm aus. Die war in 1:40

 

Ich rechne bei der Materialauswahl immer hoch, wie wäre die Materialstärke im Original? Dein aktueller Peilrahmen hätte da - von geschätzten 2,5mm ausgehend - einen Materialdurchmesser von 125mm.

Bei 1mm Draht in 1:50 wären wir bei 50mm, das fände ich schon grenzwertig. 0,7 oder 0,8mm draht wäre da genau richtig als Kompromiss zur Stabilität. Ich denke 0,5mm würde da den optischen Eindruck genau treffen.

[Guest Christian1972]

Hallo Ümminger Kapitän,

 

das die Klappen offen sind weiß ich schon, aber man wird nachher die Lüftungsgitter nichtmehr sehen, da auch bei offenen Klappen man auf dem deck liegen müsste um da reinzuschauen .

 

Mit dem Peilrahmen geb ich dir recht, aktuell ist er aus 1,5 mm Draht. Den mach ich nochmal neu, dann bene aus 0,7 mm Draht. Zu dünn (0,5) will ich den auch nicht machen, sonst geht er ständig kaputt .

 

VG

 

christian