Kommentare zum Baubericht "S.S. Escondido"

[Guest waterspeed]

hier bitte Meinungen, Kritik :Beule: und Anregungen zum Baubericht: "S.S. Escondido".................

Edited January 28, 2012 by waterspeed
Baubericht verlinkt

[Dampferkapitän]

Hier ist nun mein Baubericht und der wird, wenn Interesse besteht, von der Kiellegung bis zum Stapellauf, bzw. der Probefahrt gehen. Versprochen !!!!

 

Fein! Endlich geht es los!

Bin schon richtig gespannt as Du uns da wieder feines präsentierst.

[Günter]

Gespannt, was du da schönes baust. Bitte immer schön berichten.

[Schiffchenbauer]

Da paß ich mal besonders gut auf8-)

Immerhin sind die Baupläne sehr simpel gestrickt, aber das Ergebnis ist immer Klasse:that:

[Dampferkapitän]

Eine gute und preiswerte Idee, die zwei Antriebssätze für den Bausatz der Bismarck von Hachette zu verwenden.

 

Ist das Modell laut dem Plan von GG ein Zweischrauber,

oder war das Deine Idee?

[Guest waterspeed]

Moin Jan,

 

ja, GG hat 2 Schrauben vorgesehen. Ist bei der Konstruktion des Heckbereiches auch kaum anders möglich !!

[Sven Zalcmans]

:that:

 

bin auf die Fortsetzung gespannt.

 

Sven

[Sven Zalcmans]

Hallo Heinz-Werner,

 

das sieht ja schon fast nach Stapelhub aus !!!

 

Wann ist es so weit ?

 

Sven

[Guest waterspeed]

Hallo Sven,

 

neeeeee !!!!!!!! Das dauert noch. Ist noch viel Kleinkram zu machen.

Der ganze Fummelkram kommt ja noch.

[Dampferkapitän]

Hallo Heinz-Werner,

 

mit was willst Du die Hohlnieten verschließen?

Du wirst sie doch nicht offen lassen, oder?

[Guest waterspeed]

Hallo Jan,

 

das ist noch mein Problem

Denke, ich werde von Innen einen Streifen Klarsichtfolie oder Plexiglas einkleben.

[San Felipe]

Mit Folie hinterkleben und von aussen einen Tropfen Ponal Wasserfest. Trocknet klar aus und ist dicht. Selbst die Innenbeleuchtung kommt gut.

Hab ich auch schon so gemacht. Leider mussten es rund 1000 Bullaugen sein. Seit dieser Aktion steht die France auch unvollendet in der Ecke. Muss mich mal wieder aufraffen und Davids bauen. Leider gibts davon dann auch jede Menge.

[Guest waterspeed]

Ponal ist sicher eine Möglichkeit.

Habe auch schon gesehen, daß man dafür Epoxidharz nimmt.

[San Felipe]

Ponal ist einfacher zu dosieren und wenn mal was daneben geht, läßt es sich schnell und ohne Rückstände beseitigen. Es muss ja nichts halten, einfach nur dicht muss es werden.

[Dampferkapitän]

Oder evtl. die Ösen mit Harz ausfüllen.

[Guest waterspeed]

Harz ist auch eine Möglichkeit. Hatte ich oben ja schon geschrieben.

Werde wohl die von San Felipe genannte Methode anwenden.

Bei 3mm Durchmesser der Nieten, ist die Dosierung einfacher und Reste sind leichter zu entfernen.

Morgen wird mal ein Versuch gestartet.

[Dampferkapitän]

Jetzt sieht es schon nach einem richtigen schweren Dampfer aus!

Gefällt mir richtig gut dieses Projekt!

[Dampferkapitän]

Problemzone ist der Heckbereich, stimmts?

[Guest waterspeed]

Problemzone ist der Heckbereich, stimmts?

 

 

vermute ich auch!! Leider kann man, wenn der Rumpf geschlossen ist, nicht mehr in den unteren Heckbereich sehen:nein:

Hilft nur eins, ein Loch von oben bohren und Harz hinein !!

[Dampferkapitän]

Hilft nur eins, ein Loch von oben bohren und Harz hinein !!

 

Klingt gut!

Un dass Böötchen schön drehen, so dass sich das Harz schön verteilt.

[Guest waterspeed]

Genau Jan......habe ich auch schon einmal gemacht. Leider erfolglos

Bin jetzt beim 2. Versuch, Irgendwie bekomme ich das Teil schon dicht

Meine Befürchtung ist allerdings, daß das Schiff, durch das viele Harz, hinten zu schwer wird......

Die Gewichtsverteilung wird so schon ein Problem!!