Blei Akkus in Serie und Versorgung für Empfänger

[Guest juha]

Ich habe gerade ein Brett vor dem Kopf.

Möchte für meinen Springer 2 Blei Akkus von 6V, 4Ah in Serie schalten. Ist es jetzt möglich und überhaupt sinnvoll an den Akkus die 6V abzugreifen und für die Empfängerversorgung zu nehmen? Oder doch die normale Empfängerversogung mit Zellen vorziehen?

 

Als Empfänger soll der Jeti 2,4 Ghz in Verbindung mit dem Volksregler zum Einsatz kommen.

 

Würde gerne eure Meinung und Antworten dazu haben bevor sich etwas in Rauch auflöst.

[Schifferlfahrer]

Also, die Serienschaltung der Bleiakkus ist auf jeden Fall problemlos möglich. Auch das laden geht dann ganz normal, wie bei einem 12V Akku.

 

Die Empfängerspannung abzugreifen ist natürlich möglich.

Du musst natürlich bedenken, dass dann ein Akku mehr belastet wird, als der andere und entsprechend schneller leer wird, bzw. wenn du zum fahren aufhörst, ist der Bleiakku mit dem Empfänger leerer, als der andere.

 

Wenn du sie jetzt in Reihe geschalten lädst, wird der einen Akku voll, der andere aber nicht, bzw. ein Akku wird überladen.

Wenn du also einen Akku mit dem Empfänger zusätzlich belasten möchtest, solltest du die Akkus auch einzeln laden.

 

Bei Bleiakkus ist das Problem, dass sie, sobald sie voll sind, keinen Strom mehr aufnehmen wollen. Bei einem NC-Akku kann man bedenkenlos einen Teil des Akkus für den Empfänger nutzen, weil durch den eingebauten Überladeschutz der Akkus der restliche Pack noch mit moderatem Strom weitergeladen werden kann, bis alle Zellen voll sind.

Bei Bleiakkus funktioniert das so nicht, da dieser ab einer bestimmten Spannung quasi dicht macht, bzw. wenn er dann weiter geladen wird, recht schnell den Geist aufgibt.

 

Mit anderen Worten:

Dein Plan ist ok, aber bitte die Akkus dann einzeln laden.

[Micha500]

Wenn du den Regler noch nicht hast,dann bestell dir einfach einen mit BEC.

[Steinbeisser]

Hallo Jürgen,

 

ich habe das hiermit gelöst,

 

http://www.conrad.de/ce/de/product/179345/SPANNUNGSREGLER-IC-78S05-2A-5V/SHOP_AREA_17336&promotionareaSearchDetail=005

 

es wird an 12 V angeschlossen und erzeugt 5 V Spannung für Empfänger und Servos, schadet aber der Akku-Reihenschaltung nicht, absolut billig und einfach,

 

Detlef

[Guest Tiefseetaucher]

Ja, aber dann muß an dem Festspannungsregeler ein Kühlkörper dran. Dazu nimmt man am besten einen CPU Lüfter aus einem alten PC.

 

Gruß

Werner

[Schifferlfahrer]

Naja, ein Lüfter ist da nicht unbedingt nötig.

Da reichen ein paar Alu-Kühlrippen, wie sie auf Mainboards zu finden sind. So eine Konstruktion setze ich schon seit einiger Zeit recht erfolgreich ein.

 

Mit einem Lüfter wirds natürlich noch besser gekühlt, ist aber auch aufwändiger.

[Steinbeisser]

Ich habe den Spannungsregler einfach am Rumpf unterhalb der Wasserlinie angeklebt, das kühlt genug.

[Guest juha]

Vielen Dank für eure Antworten. Werde das dann mal mit dem Spannungsregler ausprobieren. Kleine Kühlkörper und Lüfter liegen hier

auch noch rum.

 

Also nochmals "DANKE".

[Guest arnd]

Bitte bei der Montage des Kühlkörpers unbedingt Wärmeleitpaste oder Silikon-Glimmerscheiben nehmen. Die 78Sxx brauchen eine gute Wärmeabfuhr !!!!

[ManfredBochum]

Hallo

 

Ich habe den Spannungsregler einfach am Rumpf unterhalb der Wasserlinie angeklebt, das kühlt genug.

 

Wenn der Regler mal heiss wird, schmilzt er dir auch gleich ein Loch in den Rumpf.

Hast du wenigstens abgeblockt, damit er nicht schwingt und heiß wird?

 

Gruß Mani

Edited February 9, 2011 by Antias
Zitat ins richtige Format gebracht.

[Steinbeisser]

 

Wenn der Regler mal heiss wird, schmilzt er dir auch gleich ein Loch in den Rumpf.

Hast du wenigstens abgeblockt, damit er nicht schwingt und heiß wird?

 

Gruß Mani

 

Ja, habe ich,

 

im übrigen habe ich ihn auf eine Aluplatte geklebt und diese auf die Rumpfinnenseite montiert. Bis jetzt sehe ich noch keine thermische Verformung von außen.

 

Detlef