Der Edelholz-Springer

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Wie angekündigt stelle ich meinen Bericht zum Bau eines Edelholzspringers ein...

 

Es ist nicht so, dass ich jetzt einen Springer nach dem anderen bauen werde, sondern ich möchte eine zweite Variante erstellen und dabei «Fehler» beim Bau des ersten Modells im Originalmassstab auffangen und eine Verbesserung zeigen.

 

Und ich kann Euch sagen: es sind ein paar gute Lösungen dabei...

 

Den Rest werde ich eher als Fotostrecke zur Dokumentation einstellen - grösstenteils ohne Worte.

Das verlangsamt ein wenig die Anzeige des Threads, aber es ist dann schön und schnell anzuschauen...8)

 

Die Idee zum Edelholz-Springer ist mir gekommen, als ich im Keller auf eine Restenkiste gestossen bin, die wahre Schätze enthielt...

 

Unter anderem schöne Edelholzbrettchen mit 10mm Dicke, die ziemlich genau der Länge eines Springers entsprechen (-3mm...):

 

 

Wie man sieht, habe ich als Resten zwei Teile erhalten, die exakt die Form des Rumpfs haben - negativ.

Diese werde ich als Anpressrahmen für die Verleimung des Rumpfbodens verwenden.

 

Ich empfehle jedem Erbauer eines Springer Tugs sehr, sich einen solchen Rahmen zu bauen, da er die Montage des Rumpfbodens erheblich erleichtert.

 

Den Bugspiegel habe ich 6mm breiter ausgesägt und muss die vordere Kante dem Bugverlauf entsprechend abschrägen.

Zuerst mit der Säge:

 

dann mit der Feile:

 

Der Rahmen wird ohne Eckhölzer verleimt:

 

Die Verbreiterung des Bug-Spiegel-Bretts bringt viel!

 

Der Rahmen zum Anpressen der Boden-Beplankung.

Hergestellt aus den Seitenteilen-Resten und drei Dübel-Buchen-Rundstäben mit 15mm Durchmesser:

 

 

Der Rahmen wurde noch mit einer Lage 2mm Moosgummistreifen belegt - der wird zusammengepresst und verteilt den Druck auch bei geringen Unebenheiten:

 

 

 

 

 

Fortsetzung gleich untendran...

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Hoffe, es hat gefallen...Fortsetzung folgt...

 

Kommentare, Anregungen und Kritik bitte hier.