Spaßboot Springer Tug.

[Low Coast]

Die vorgefertigten Türen und Fenster wurden angeklebt.

Vorne und hinten bauten wir Plexiglasscheiben ein, die mit einer Tönungsfolier beklebt wurden.

[Low Coast]

Aus Kupferrohresten wurde der Auspuff mit Sekendunkleber gebaut. Löten wollte irgendwie nicht klappen!

Auf das Dach kam ein Kunststoffrohrrest incl. einer roten Glasperle.....

Ins Deck bohrten wir ein Loch für den spätereren Smoker.

[Low Coast]

Eine Ersatzschraube wurde auf einen Holzsockel montiert.

Das Boot ist erstmal fertig.

Sicherlich werden noch einige Teile wie Rettungsringe ectr. angebaut.

Jetzt kommt ersteinmal eine ausgiebige Probefahrt.

[Low Coast]

Türgriffe und Sonnenblende..

[Low Coast]

Hier ein paar Filme zur Probefahrt.

Mit den Aufbauten müssen wir wohl noch 2 - 3 kg Ballast in den Rumpf packen.

 

http://www.filmupload.de/view_video.php?viewkey=44474e99cab5955f075d

 

http://www.filmupload.de/view_video.php?viewkey=fc49c28706e0918f57e2

 

 

 

http://www.filmupload.de/view_video.php?viewkey=425079baeec43aa82534

http://www.filmupload.de/view_video.php?viewkey=c1e911e7e197b6a28270

 

Edited November 8, 2009 by Low Coast

[Low Coast]

 

Da unsere Probefahrt mit Aufbau nicht so prickelnd war, wir auch keine geschätzte 5 kg Blei in den Rumpf (Blei ist auch nichts für Kinder) pfeffern wollten,....

 

bauen wir einen neuen Aufbau.

Wieder einen Rahmen,

 

Und dann den Unterbau für das Führerhaus.

[Low Coast]

Den alten Aufbau werden wir in unser neues Projekt,.. den "Mega Tug"

evtl. einbauen.:keineIdee::keineIdee:

[Low Coast]

Hier der Rohbau des Führerhauses.

 

 

 

Edit von Didi: Um Querscrollen zu vermeiden Zeilenumbrüche eingefügt.

Edited November 12, 2009 by Didi

[Low Coast]

Heute Morgen war der Leim trocken.

Klammern ab und die Überstände grob abgeschliffen.

Vorne eine Strebe in die Scheibe geklebt.

 

Türe auf Mittelstellung...

 

 

[Low Coast]

Wiedermal gespachtelt, geschliffen und gespachtelt und geschliffen.......

 

Diesmal das Dach ein wenig aufwändiger.....8)

Die Ecken abgeflacht......

 

 

 

[Low Coast]

Hier nocheinmal eine Frage an die Experten.

 

Womit klebe ich lackierte Holzteile???

 

Da ich die Teile vom Führerhaus einzeln baue, möchte ich die erst lackieren und dann zusammen kleben.

 

Damit werden die Farben schön geteilt. Am besten wäre ein Kleber der dann nicht sichtbar wäre.

 

Mfg

[Low Coast]

schleifen und lackieren....

 

 

 

 

[Low Coast]

Die Teile wurden fertig lackiert und teilweise zusammen gebaut.

 

Aus 2 verschieden dicken Rundhölzer und einem Messingrohr entstand der Auspuff.

 

Die Reling ebensfals aus Messingrohren.

Eine Trittstufe ins Führerhaus und eine Treppe oder Leiter.

 

 

 

Achja, eine Plexiglasscheibe wurde gebogen und mit Tönungsfolie versehen.

Eigendlich Blödsinn, weil man hätte auch Holz schwarz streichen können.

Aber wir wollen diese Schiff fertig bekommen und verzichten erstmals auf ein "Innenleben".

Da die Teile mit 2 M Doppelklebeband geklebt sind, steht einem Auseinanderbau zerstörungsfrei nichts im Wege.:fies:

 

 

Die Seitenfenster werden folgen....

 

[Low Coast]

Irgendwie haben wir uns auf den Umbau zum Kutter entschlossen......

 

Nachdem wir die Idee hatten im vorderen Bereich des Tug"s Kohle oder Sand zu tun,... wurde uns dann irgendwie komisch.

 

Welcher Kutter oder Frachter ist gelb, blau schwarz???

 

Naja nach ein paar Kaffee bauen wir jetzt einen Tonnenleger oder Gasleitungsleger ectr.

 

Und da muß natürlich ein Kran an Board.

 

 

 

 

 

 

 

[Low Coast]

Ede fiel war ca 7 Jahren aus der Startpackung einer Marklin Spur I.

Sofort brach sein Bein ab.

 

Heute bekommt er ein Holzbein und wird zum Kranführer ausgebildet.

 

 

 

 

 

 

 

[Low Coast]

Der Kran ist Heute dank Acrylfarben schnell gelackt worden, und Ede ist mit der Umschulung fertig. Das Bein hält und nun müssen noch Gasrohre herbei als Ladung.....

Das größte Problem war die Hydraulik mit Öl zu füllen....:mrgreen:

 

 

 

 

 

 

[Low Coast]

Auf das Dach kam noch ein Mast aus Messingrohr und die Reste einer Taschenlampe...

Ede noch ein Namensschild.....

 

Wenn wir nach Bremen fahren, dann werden noch ein paar Beschlagteile gekauft....

 

Eine Holzpalette wurde gebaut und mit Kugelschreiberhüllen bestückt. Diese sollen Gasrohre darstellen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aktuelles Bild.

 

[Low Coast]

Die hier angegebene Preise sind in der Regel das billigste vom billigen.

 

Kosten Springer Tug.

12.40 € Motor

8.00 € Stevenrohr

3.40 € Schraube

5.00 € Gelenk zwischen Motor und Welle

10.00 € Kleber, Ponal und Uhu ectr.

15.00 € Farben wenn man sich auf 3 - 4 beschränkt.

Kleber sowie Farben werden sicherlich für 4 Schiffe ausreichen!!

10.00 € Messingrohre Baumarkt

8.00 € Holzleisten, Rundstäbe ectr. Baumarkt

2.00 € Schleifpapier

6.00 € Holzreste aus dem Baumarkt.

1.00 € kleine Nägel, Schrauben ectr.

Evtl. muss man mit 5 € rechnen, weil es kleine Gebinde Schrauben nicht gibt.

Diese werden dann aber auch für einige Schiffe ausreichen.

 

2.00 € Pinselset aus dem Ramschladen

 

82.80 €

 

50.00 € Fahrakku und Ladegeräd

30.00 € Fartenregler

50.00 € Einfache 2 Kanal Funke ohne Akkus.

130.00 € Aber für den Sender genügen auch die Lidl Batterien.

 

241.80 € Gesamtsumme für ein einfaches Boot aus Holzresten......

 

Wir werden noch ein paar Rettungsringe, Anker mit Kette evtl. Winde, Positionslampen,

Horn, ein paar Fender gerne Autoreifen, Bullaugen usw. kaufen......

Gehoffte Kosten unter 30 €.

 

Sollte ich was vergessen haben,... Werde ich das nachtragen.

In diesem Sinne viel Spaß.

 

Nachtrag:

 

10€ für Beschriftung.

Edited November 20, 2009 by Low Coast

[Low Coast]

Wie angekündigt haben wir auf der Messe Bremen einige Beschlagteile gekauft.

 

Der Springer ist nu fertig.

Evtl. bis zur Probefahrt......8)

 

 

 

 

[Low Coast]

Hier noch einige Bilder....

 

Die Beschlagteile haben so um die 12€ gekostet.

Machen aber viel her, wenn sie an der richtigen Stelle verbaut sind...

 

 

 

 

[Low Coast]

Wir haben noch wunderbare Radbolzen im Keller gefunden.

Mit ein paar Edelstahlstücken ergaben sich so 812 g Ballast pro Seite.

 

Durch die Form des Rumpfes kann man die Päckchen rechts und links vom Motor hinlegen ohne das diese verrutschen.

[Low Coast]

Trotz Sturm und "rauher See" war die Probefahrt ein Erfolg.

Ein tapferes kleines Boot...

 

http://www.filmupload.de/view_video.php?viewkey=b46203c4f5764cb4dac4