Was bedeutet i.p.k - i.Ps - pk und der Gleichen

[Guest Wellen-Brecher]

Moin die Runde

 

immer wieder treffe ich, was die Kraft von Schleppern angeht, auf Angaben wie i.ps - i.p.k und pk. Dabei kann ich mir als Laie nicht wirklich was darunter vorstellen.

 

Wer kann mir mit einfachen Worten diese Bezeichnungen erklären und eventuell einen Bezug herstellen gegenüber KW oder PS. bzw. wie wird diese Leistung umgerechnet und wo kommen o.g. Bezeichnungen her.

Edited June 11, 2009 by Wellen-Brecher

[Hansen-Bengel]

Moin Matze,

 

hast du Beispiele?

 

Wenn du speziell holländische Schlepper meinst, dann ist pk nix anderes als "Paardenkracht", also "Pferdestärke" (PS) auf niederländisch.

 

Das i davor oder dahinter bezeichnet normalerweise "indizierte" Leistung, dass ist die theoretisch mögliche (rechnerische) Leistung des Motors (der Zylinder), die durch Reibung und andere mechanische Verluste im Motor immer etwas höher ist, als die effektive Leistung, die dann an der Kurbelwelle (oder Schraubenwelle) ankommt.

[Guest Wellen-Brecher]

Moin Olli

 

Wenn du speziell holländische Schlepper meinst, dann ist pk nix anderes als "Paardenkracht", also "Pferdestärke" (PS) auf niederländisch.

 

Das erklärt so einiges ... soviel ist dann von meinem alten Herrn doch nicht hängen geblieben. Danke! Wicki und Dergleichen war bei den o.g Kürzeln nicht so hilfreich!

 

Das i davor oder dahinter bezeichnet normalerweise "indizierte" Leistung, dass ist die theoretisch mögliche (rechnerische) Leistung des Motors (der Zylinder), die durch Reibung und andere mechanische Verluste im Motor immer etwas höher ist, als die effektive Leistung, die dann an der Kurbelwelle (oder Schraubenwelle) ankommt.

 

... jawoll, wieder ein wichtiger Baustein!

 

In der Tat geht es speziell um einige Bücher aus den Niederlanden die ich gerade durcharbeite. Da ist wohl mal wieder Vokabel pauken angesagt ... wer rastet der rostet