ANNA , Selma & Co

[Schlossherr]

habe vor, das Thema mit den Mini-Schleppern

und ihrer Ausstattung

hier weiterzuführen.

[Schlossherr]

schau mal hier:

 

Mein momentanes Lieblingsschlepperle ANNA

 

 

 

 

 

 

Hallo Michael,

 

schönes Schiffchen, die ANNA :-)

Gibt es Planunterlagen hierzu, ggf. sogar noch

alte Originalzeichnungen?

 

Gruß

Heiko

 

Hallo Heiko,

von der ANNA selbst habe ich noch keine Pläne gefunden, aber auch nicht gesucht, das steht noch aus.

Sie hat immerhin eine eigene Eignerseite (s.o.)

Da wird möglich sein, etwas zu finden.

 

Es gibt einen sehr schönen "Kartonbogen" (1:100) eines fast identischen Schleppers, auch aus dem "Historischen Hafern Berlin" namens "SELMA"

 

Herr Jan Hutnik (Eigenverlag Der Karton Modellbauer) hat diesen Bogen als Nr. 1/2005 wohl erstellt und verlegt. Er hatte auch vor, weitere Modelle zu konstruieren und zu vermarkten, aber schon der 2. Band ist nicht mehr raus gekommen. (Dampfschlepper Andreas aus Berlin)

 

SELMA

 

 

 

Leider gibt es diesen Bogen nicht mehr zu bestellen......ich habe ihn aus der Bucht gefischt.

 

Der Rumpf selber hat ein Metalldeck, die Aufbauten ein Holzdeck.........also für jeden etwas.

Ich glaube auch, dass sich der von @Didi erstellte Rumpf Nr. 3 (3. Variante) für die Verwirklichung eines Modelles in 1:100 vorzüglich eignet.

 

 

Für die Aufbauten in 1:100 / 1:87 / ich glaube auch in 1:50 hat @meiserati hier im Forum schöne Frästeile erstellt und bietet diese auch an........

Diese hatte ich schon mal in 1:100 HIER vorgestellt

 

 

Bei weiteren Fragen bitte PN.....da gibt es auch noch eine CD

Edited May 11, 2009 by Schlossherr
Link eingefügt

[Hansen-Bengel]

ANNA hab ich letzens irgendwo im Fernsehen gesehen, diente als Kulisse für ne Volksmusiksendung.

Schöner Schlepper!

 

(Leider konnte ich die Bilder nur ohne Ton geniessen, hätte sonst nen Hörschaden davongetragen)

[Schlossherr]

Eine schöne Ansammlung von alten "Schätzchens" Anna & Selma & Co beherbergt der

 

Historische Hafen Berlin

der Berlin-Brandenburgischen-Schiffahrtsgelsellschaft e.V

 

 

ein Besuch dort steht demnächst unbedingt an.

 

PS.:Besser in Natura ansehen, als immer den Ton wegdrehen.......

[San Felipe]

Zum alljährlichen Hafenfest in Duisburg treffen sich auch einige alte Schlepper und sonstige Dampfer zur Parade.

Ab diesem Jahr sollte man die Schiffe sogar in der neuen Marina besichtigen können. Einer liegt wohl schon da vor Anker, nur ist leider die Marina noch von Bauzäunen umgeben, so das noch kein rankommen ist. Man darf also gespannt sein. Und die Oscar Huber liegt ja schon seit Jahren im Ruhrorter Hafen, das ist aber noch ein Seitenrad-Schlepper, der letzte seiner Art.

[Hoppenstedt]

In der Modell-Werft Ausgabe Januar 1979 erschien ein

kleiner Baubericht über den Nachbau einer Hafenbarkasse.

Abgedruckt war auch eine kleine Seitenansicht und Aufsicht.

Ich habe damals die Zeichnungen manuell auf den Maßstab

1:33 vergrößert, einen Spantenriss konstruiert und drauf los

gebaut - mehr oder weniger als Phantasie-Projekt.

Das leider nie ganz fertig gewordene Modell schlummert seit

nunmehr fast 30 Jahren im Dornröschen-Schlaf und wartet

darauf, wach geküsst zu werden...

Das Schiffchen ist ca. 52 cm lang und auf Spantgerüst gebaut.

Nach einem GFK-Überzug wurden die Spanten im Rumpf-Inneren

wieder entfernt.

[Guest günehase]

Hallo Mr. Hoppenstedt,

die sieht ja richtig gut aus. Ist viel zu schade zum Rumstehen.

Mach sie doch fahrfertig, so was gehört auf's Wasser - finde ich.

Grüße

Günter

[Schlossherr]

Hallo Heiko

 

dieses Schiffchen "Felixart" passt aber so garnicht in Dein Beuteschema,

und steht das Modell deshalb schon 30 Jahre rum ?

 

wann geht es denn mit dem Baubericht

 

Baubericht k.u.k. TB 98 M im M 1:100

weiter ?

oder hast Du Dein Modell derzeit gerade in der Bucht ? :Beule:

 

 

fragt neugierig

[Schlossherr]

ebenso ein wohl lohnendes Modellprojekt

ist der

 

Bremer "Bereisungs- und Schleppdampfer" Welle

Hilfseisbrecher Stapellauf 1915

 

 

hier ein Sanierungsbericht

von der eigenen HOMEPAGE

[Hoppenstedt]

Hallo Michael,

 

es stimmt schon, Barkassen und Arbeitsschiffe sind ein ganz anderes

Genre. Aber wie gesagt, die Barkasse habe ich vor 30 Jahren als

Jugendlicher begonnen.

Mit dem Bau des TB soll es aber auch bald weiter gehen...

Habe hier kurz vor Weihnachten einen derben Rückschlag erlebt,

als mein Notebook mit (fast) allen Daten, Fotos und insbesondere

den gezeichneten Ätzvorlagen vom TB über den Jordan ist :Beule:

Von diesem Schock musste ich mich erst einmal erholen

Terminlich erschwerend hinzu kommt, dass ich nach Büroschluss

immer noch ein paar alte (und auch schon wieder neue) Projekte

aus meiner Selbständigkeit abarbeiten muss.

Jedes zweite Wochenende habe ich meinen siebenjährigen Sohn

bei mir. Da bleibt nicht viel Zeit.

Also, an mangelnder Lust oder Motivation liegt es nicht. Würde

sehr gerne viel mehr Zeit im Bastelkeller verbringen.

Bei meinem österreichischen Torpedoboot fallen aber demnächst die

ersten Lackierarbeiten an. Um hier im Vorfeld etwas zu üben, wollte

ich mir die Barkasse vorknüpfen. Denn die ist im Wesentlichen wirklich

nur noch durch ein paar Kleinigkeiten zu ergänzen und zusammenzubauen.

 

Gruß

Heiko

@Hoppenstedt

[Guest Klabautermann]

als mein Notebook mit (fast) allen Daten, Fotos und insbesondere den gezeichneten Ätzvorlagen vom TB über den Jordan ist   Bitter. Bei mir würde das richtig weh tun, mein Archiv umfasst ca. 350.000 Einzeldateien.   Mit einer externe Festplatte (250 GB unter 50 Euro) und z.B. einem Synchronisationsprogramm wäre das vielleicht nicht passiert.

[Hoppenstedt]

Mit einer externe Festplatte (250 GB unter 50 Euro) und z.B. einem Synchronisationsprogramm wäre das vielleicht nicht passiert.

Eine externe Festplatte zur Datensicherung habe ich mir direkt nach dem

Crash besorgt. Das Synchronisationsprogramm schaue ich mir mal an.

Danke für den Link.

Gruß

Heiko

[Hoppenstedt]

Es ging ein paar kleine Schritte weiter mit der Hafenbarkasse...

 

# der Rumpf wurde überarbeitet

# die Back wurde komplettiert

# die seitlichen Schürzen am Deckshaus wurden angearbeitet

# es wurden Stoßleisten und Einfass-Winkel angebracht

# die ersten Farbschichten sind aufgetragen

# und fahren tut das Schiffchen auch "schon" :-)

[Foto vom Stapellauf im April 2010]

 

VG

@Hoppenstedt

 

 

 

 

[Schlossherr]

Hallo Heiko,

 

bin sehr überrascht, hier nach so langer Zeit wieder einen Beitrag zu lesen und dann auch noch von Erfolgen....

Es ist ja ein wahrlich elegantes Schiffchen geworden mit schönem Fahrbild.

Gratuliere zum Stapellauf.

 

Was mein Projekt "Anna & Co" angeht, es ist eigentlich eingeschlafen.

Nicht deshalb, weil es mich nicht mehr reizt, sondern weil der richtige Rumpf immer noch nicht entstanden ist.

Ich habe von einem Freund die Spanten und Längsrisse aus dem Plan der Anne (der ja bekanntlich nicht mehr zu bekommen ist) digitalisieren lassen. Die Idee war, dass ich einen Kartonrumpf erstelle als Grundlage für das Tiefziehen. Seit dem ist Pause.

 

Didis Rümpfe waren leider zu breit und hatten auch nicht den senkrechten Bug.

 

Naja...aufgeschoben ist nicht aufgehoben.....8)

 

ein Gutes hat es...wenn ich noch etwas abwarte:

die Steuertechnik, die auf den Markt kommt, wird immer leichter und kleiner und erschwinglicher....Regler und Empfänger 20 auf 20 mm auf einer Platine und so.......kleine HO-Lkws fahren da mit vor und zurück.....warum nicht auch meine 1:100 Anna.....