Lichterführung in vergangenen Jahrhunderten

[Günter]

Hallo,

 

ich bau zur Zeit - in den letzten Zügen - den Radaviso Gulnara.

 

Fotos:http://www.gueschmodelle.de/20880.html

 

Das Original stammt aus der Zeit um 1815.

 

Gab es damals schon so etwas wie Positionslichter oder ähnl. ?

 

Auf dem Bauplan ist keine eine Laterne gezeichnet, auch keine Hecklaterne!

 

Aber irgendwie mußten die Kollegen auch damals Nachts etwas sehen und gesehen werden !

 

Weiß da jemand was drüber ?

 

Sonst gibts einfach eine Leuchte in die Wanten.

 

Ich will ja auch mal Abends fahren!

 

Gruß

 

Günter

 

[Guest]

Hallo,

 

ist schon interesant, aber auf Abbildungen sind echt keine Lampen zu sehen. Siehe unten beim preußischen Adler z.B.

 

Raviso Preußischer Adler

 

Schlickrutscher

[Guest Seebär Harry]

Moin Moin,

 

da werde ich wohl mal das Video der Wasa einlegen.

 

Da es nicht nur von der Bergung, sondern auch von der Instantsetzung handelt, will

 

ich mal sehen, ob da was über Laternen in Erfahrung zu bringen ist.

 

Aber, Laternen, hatten die bestimmt.

[commodore]

Also, die meines Wissens älteste Regelung stammt von irgendwas in'ne 700er Jahre und sagt lediglich, dass ankernde Schiff ein Licht setzen müssen. Ansonsten wurde freiwillig ein Licht gesetzt, meist auch nur ein weißes Rundumlicht.

 

Irgendwann in den 1830ern oder 40ern wurde dann erstmals in England ein Gesetz verabschiedet (oder es war zu der Zeit ein Befehl vom Admiral, oder so 'was...), in dem rote, grüne und weiße Lichter vorkamen.

 

Bei einem Schiff von 1815 könnte man also noch davon ausgehen, dass es lediglich ein weißes Licht führt.