Scale Nachbau Riva Rivarama

[Guest der bär]

 

 

original

Von Moderator Arno Hagen bearbeitet

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Es ist das Modell einer Riva Rivarama aus Holz in Perfektion im Vietnam gefertigt,knapp 400h arbeiten die an so einem Boot ,ist komplett aus Holz ,Edelhölzern wie Mahagoni,die Sitze sind gepolstert und mit Leder bezogen,alle beschläge sind aus Metall,wunderschöne Jacht .

Mit 90cm Länge auch noch richtig groß!

Das einzigste was nicht ganz passt ist die zu etwas groß geratene Scheibe.

 

 

 

Hab ein Schnäppchen damit geschossen,mit Zoll ,Überweisungsgebühren,Versand,Versandversicherung(pflicht) 350€,ein Traum.

(Entschuldigt mich für die schlechte Bildqualität wegen schlechter Beleuchtung)

 

 

Ich will noch Motor und RC Einheit einbauen,allerdings nur dann wenn ich auch sichergehen kann,dass ich damit am Boot nichts beschädige,aus dem Grund kommt ein Antrieb mit Propeller und Ruder auch schon nicht in Frage,da der einbau wegen zu wenig Platz und mangelnder Erfahrung von meiner Seite her zu schwierig ist.

Deswegen dachte ich eher an Jetantriebe,2Stk,verchromt,nicht zu groß,damit das auch was aussieht,dürfte deutlich einfacher sein,außerdem kann ich dadurch auch das Gewicht mehr nach hinten verlagern,denn die Riva liegt sonst schlecht auf dem Wasser (vorne zu schwer).

dachte an diese hier:

2Stk,bringen die genug Schub mit möglichst starkem Motor und passenden Lipos bei meinem 90cm langem Boot,das leider leer auch 4009g wiegt ?

http://www.jet-drive.de/cms/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,4/Itemid,17/

20kmh sollte die Riva schon schaffen.

Edited December 25, 2008 by Arno Hagen

[SMS Iltis]

...hatte die Rivarama diesen überhaupt? M.W. nicht, dass wäre dann doch auch Stilbruch, oder etwa nicht?

Aber ein schönes modell ist sie schon, Deine Rivarama.

Gruß und einen schönen 2. Weihnachtstag

 

Andreas

[Guest SternHugo]

Stilbruch hin Stilbruch her, Jetantrieb bei Mahagonibooten ist ne feine Sache.

Ich baue derzeit die vergrößerte Forelle (Aeronaut) auch mit Jetantrieb, drauf gebracht hat mich meine Freundin, sie wollte, nach einem Schaufahren-Besuch, auch ein Boot mit Jetantrieb. Weil ich aber keinen Joghurtbecher bauen wollte, vergrößerte ich den Forelle-Plan und fing an zubauen, dann habe ich den Jet eingebaut, den Rumpf mit Porenfüller behandelt und ne Probefahrt gemacht, kommt ziemlich gut das ganze.

Jetzt kommt noch die Mahagoni-Beplankung drauf und andere Feinheiten müssen noch gebaut werden.

 

Gruß aus Bayern

 

Hugo

[Guest Kuppi1153]

Hallo aus Berlin,

ich glaube mit den Jet`s ist das keine gute Idee.

1. ist es nicht original.

2. wirst Du mit Sicherheit Platzprobleme bekommen, zumindest ist der Einbau eher schwerer zu lösen, als eine schöne und orig. Wellenanlage mit Ruder.

 

Micha

[Frank The Tank]

Also ich find sone Riva mit Jet-Antrieb ne feine Sache. Mal was anderes. Dann aber wirklich am Besten verchromt oder Chromspray. Scale hin oder her, in der Wirklichkeit gibt es auch Ausnahmen (z.B. Riva mit V12 Diesel-Phaeton-Motor) .

 

Also Hugo, weiter so!!!!

[seefahrer]

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Ich will noch Motor und RC Einheit einbauen,allerdings nur dann wenn ich auch sichergehen kann,dass ich damit am Boot nichts beschädige,aus dem Grund kommt ein Antrieb mit Propeller und Ruder auch schon nicht in Frage,da der einbau wegen zu wenig Platz und mangelnder Erfahrung von meiner Seite her zu schwierig ist.

Deswegen dachte ich eher an Jetantriebe,2Stk,verchromt,nicht zu groß,damit das auch was aussieht,dürfte deutlich einfacher sein,außerdem kann ich dadurch auch das Gewicht mehr nach hinten verlagern,denn die Riva liegt sonst schlecht auf dem Wasser (vorne zu schwer).

dachte an diese hier:

2Stk,bringen die genug Schub mit möglichst starkem Motor und passenden Lipos bei meinem 90cm langem Boot,das leider leer auch 4009g wiegt ?

 

Wie nun? Antrieb mit Propeller und Ruder ist zu schwer wegen Platz und Erfahrung aber 2 Jets sollen einfacher sein? Weil du dabei weniger am Boot beschädigen kannst?

Ich bin sicher, dass der Eingriff mit zwei Jets eine größere Schadensmöglichkeit für den Rumpf bietet als eine Welle. Die Eingriffe am Rumpf sind bei Jets doch ziemlich massiv - abgesehen davon, dass es so aussieht, dass die Zugriffsmöglichkeiten von oben bei deinem Modell sehr eingeschränkt sind.

4kg ohne irgendwelche Antriebskomponenten bei 90 cm ist auch schon eine ganze Masse. Ich glaube, ich würde es bei einem schönen Standmodell belassen.

 

Einen schönen zweiten Weihnachtsfeiertag

Christian

[Guest der bär]

soll in erster Linie ein Standmodell bleiben,deswegen würde ich selbstverständlich auch die Jetantriebe verchromen/Lackieren.

 

Ich kann noch die große Platte unter dem Fahrersitz herausnehmen.

 

Wellenanlage finde ich zu kompliziert mit Wellenwinkel und was sonst noch kommt und an den hinteren Teil um Ruder einzubauen käme ich auch kaum ran.

 

Was haltet ihr von den Jetantrieben reichen die 28mm oder doch lieber 2 mit 33mm ?

 

Muss man beim Einbau von Jetantrieben groß was beachten ???

Aussparungen aussägen bekomm ich hin,gegebenfalls Rumpf verstärken und abdichen mit Epoxy Harz,dann hab ich die Jets doch schonmal drin und Elektronik ist kein Problem.

 

Hier hab ich das Boot übrigens gekauft (hoffe ist in Ordnung wenn ich den Link einstelle)

http://stores.ebay.de/tantrasway_W0QQssPageNameZstrkQ3amedwQ3amesstQQtZkm

hier das selbe Modell nur in anderer Farbe,schwimmt problemlos mit Stein ,deswegen denke ich ,dass das mit dem Gewicht passt.

http://cgi.ebay.de/RIVA-RIVARAMA-AQUARAMA-Modellboot-Exclusivmodell-fuer-RC_W0QQitemZ150316985111QQihZ005QQcategoryZ87483QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

[Guest der bär]

ein Video hab ich auch noch gefunden,selbes Modell.

 

http://de.youtube.com/watch?v=y-BiLmyZEj4

 

ich werde es besser machen mit Jets und Leichtbau.

[Frank The Tank]

Ein 28er Jet sollte ok sein. Mit 2 33mm- Jets wirds dann doch ein wenig arg eng im Boot.

[seefahrer]

Hallo,

 

nur nochmal so als Denkanstoss:

Das Vorbild hat 13,3m Länge was bei 90 cm Model so um die 1:15 als Maßstab ist.

Bei einem Gewicht des Vorbilds (betankt/beladen) von 15,5 t wäre das richtige Modellgewicht knapp unter 4,6 kg um auf der Konstruktionswasserlinie zu liegen.

Bei 4 kg Modellgewicht ohne Motor- und Fernsteuerkomponenten bleibt da nicht viel Luft - oder man muss mit dem Modellgewicht höher gehen - dann liegt das Ding aber wie 'ne fette Ente im Wasser.

Gegebenenfalls kannst du ja noch ein bischen Holz innen wegfräsen um Gewicht zu sparen.

 

Viele Grüße

Christian

[Guest SternHugo]

Hallo Bär, ich wollte Dich noch ein wenig ermutigen, den Schritt mit den Jets zu wagen, mit der größe, ob 28er oder 33er solltest Du bei Kehrer nachschauen welchen Schub die entwickeln, dann schöne Brushless rein hängen, die sind nicht so groß und schwer und recht belastbar. Ich hoffe ich kann hier lesen wie es weiter geht.

 

Gruß Hugo

[Guest der bär]

ya wenn dann kommt nur ein Jetantrieb in Frage,muss ja nicht immer absolut originalgetreu sein,Graupner bietet die Manhattan 74 auch mit einem Jetantrieb an im Gegensatz zum Vorbild.

Das Fahrtbild mit Jets sieht einfach klasse aus (Bild)http://www.modellbau-yachten.de/MANH_74_3.html

 

cu

der bär

[notoriousBIG]

Hallo,

 

ich hatte das Motorisierungsthema mit einem ähnlichen Boot, vielleicht hilft Dir der Beitrag etwas. Wenn ich mir mein Boot mit dem Einbau von Jet`s vorstelle, die Modifizierungen wären beträchtlich.. mal abgesehen vom Stilbruch Aber das muss ja nix bedeuten, wenn funktioniert hat das bestimmt seinen Reiz.

 

http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=29252&referrerid=3925

 

 

viele Grüße,

Michael

[Guest EBB]

Hallo,

 

ich kenne sowohl das Original der Rivarama (ich war mal 'ne Zeitlang für Riva tätig) und auch diese vietnamesischen Nachbauten. Leider haben die Nachbauten ein zu hohes Eigengewicht, um anständig als RC-Modell ausgerüstet werden zu können. Meist wiegen sie im Lieferzustand schon mehr, als das komplette Fahrmodell wiegen dürfte.

Daher wäre es sinnvoll, soviele Teile vom Cockpit und der Liegefläche wie möglich "herauszunehmen", dann den Innenraum vorsichtig mit einer Handfräse zu "säubern" und anschliessend mit etwas Glasfasermatte und Harz zu stabilisieren.

Dann kann man entscheiden, wieviel Zuladung das Modell verträgt und hat auch Platz für 1-2 Jets der 28er Grösse.

[Guest EBB]

Also Scale ist dieser Riva-Nachbau ja leider nicht, auch wenn das Modell recht schön fährt. All diesen Nachbauten fehlt über der Rumpf/Deck-Klebekante der markante Lufteinlauf. Die nach hinten heruntergezogenen "Bögen" sind erhaben dargestellt anstatt als Vertiefung. Es gibt ein Modell, welches Scale ist. Aber da tritt das Gewichtsproblem auf, das ich oben schon mal ansprach.

Hier ist mal ein Link mit Fotos der Lufteinläufe an der Seite:

http://day-charter.fr/listing/rent-riva-rivarama-44/

 

Einfach auf das erste Bild klicken. Das wird dann grösser dargestellt.

[Guest EBB]

Leider versteht der Herr aus Vietnam den Inhalt meines Post's nicht wirklich:

 

Ich brauche keinen Lufteinlauf für das Modell (it's not nessasary to have an air intake in a Rivarama model, but the correct look from the side) aber ein scaliges Aussehen der Seitenansicht!

Dieser seitliche Lufteinlauf fehlt bei 98% aller Nachbauten aus dem fernen Osten.

 

Hier mal der Link zu einem Foto eines korrekten Modells:

http://www.kiade.com/bases/produit_image/grande/1040/fichier.jpg

Edited August 27, 2014 by EBB
Link eingesetzt

[Guest EBB]

That will be fine Mr. Tantrasway, if there is a correct optic of Rivarama, I am interested in (if my wife let me buy one*)...

 

*but this would be another thread :Beule: