Frage zu Stevenrohr!

[Frank The Tank]

Moin Kollegen,

 

ich habe bei Testläufen der Wellenanlage meines Schleppers fest gestellt, das die Stevenrohre sich erhitzen.

 

Beginnend vom Wellenaustritt bei der Schraube und dann in Richtung Rumpf.

 

Is das schlimm oder normal? :dontknow:

 

Danke im voraus! John :yessir:

[Guest Kabelschlau]

Moin,

 

 

 

geht man von den physikalischen Grundprinzipien aus, so wird überall wo Reibung auftritt Wärme frei. So weit so gut.

 

 

 

Ich hab bei meinen Modellen noch nicht festgestellt, dass sich die Stevenrohre nennenswert erhitzt haben. Hier mal meine Gedanken zu dem Problem:

 

 

 

Da du schreibst, die Erhitzung beginnt am äußerden Ende des Stevenrohrs, da wo die Schraube sitzt, sollte das im Wasser doch eigentlich kein größeres Problem darstellen, da ständig 'Kühlwasser' zur Verfügung steht. Fand der Probelauf auf dem Trocknen oder im Wasser statt?

 

 

 

War Schmieröl im Stevenrohr? Dieses kann ja ebenfalls Wärme aufnehmen und verringert natürlich die Reibung, die Wärme erzeugen könnte.

 

 

 

Ist das Lager des Stevenrohrs vielleicht nicht perfekt gearbeitet, so dass einseitige Belastungen aufreten???

 

 

 

Grüße aus Elsfleth.

[Guest Loeffel]

Das ist nicht normal. Die Gründe dafür können verschiedene sein, hier mal ein paar:

 

• Zu wenig Schmierung
   
  
• Zu schwergängiges Fett
   
  
• Welle leicht verbogen (vielleicht runtergefallen, etwas daraufgefallen
   
  
• Etwas ist ins Stevenrohr gelangt und scheuert nun
   
  

 

Die Sache mit dem zu schwergängigen Fett hatte ich auch mal, das bekommt man unter Umständen nicht mehr richtig raus. :-(

[Ike]

Es gibt noch eine Weitere Möglichkeit:

 

die Welle hat in Längsrichtung kein Spiel. Das heist sie ist mit der Kontermutter des Propellers und dem Wellenring auf der Motorseite so eingestellt, das sie sich nicht ganz wenig hin und her bewegen lässt. Das erzeugt unter Umständen jede Menge Reibung am Stevenrohr, da dort ja meistens kein richtiges Drucklager eingebaut ist.

 

... ich hoffe das kann man verstehen...???

[Frank The Tank]

Alos der Probelauf fand im Trockenen statt.

 

Am Fett kann es auch nich liegen, da ich dieses auch bei anderen Schiffe verwendet habe und dort nix warm wurde.

 

Es kann allerdings daran liegen,vielleicht, dass die Welle zwa gerade ist, aber die Lager im Schiffsinneren nur aus Kunststoff bestehen (die habe ich genommen, weil ich die Wellen +Stevenrohre kürzen musste und ich nicht wusste, wie ich dort welche aus Metall wie Kupfer reindrücken kann). Veilleicht sind die Plastiklager schon ein bisschen größer geworden, vom Durchmesser halt und die Wellen fangen an, zu eiern.

 

John :yessir: