British Vosper von Revell

[Guest Shark19843]

Hallo,

 

nachdem meine S-100 fertig ist habe ich nun etwas Neues gefunden.

 

Und zwar das Schnellboot British Vosper von Revell.

 

Es ist zwar ein bisschen kleiner als die S-100, aber solange man bei einem Gesamtgewicht von 200 - 250 g bleibt ist das kein Problem. Man sollte nur nicht auf großen Seen fahren, da das Boot doch für Wellen anfällig ist.

 

Kleiner Fahrregler, Empfänger und kleine Akkus stellen ja kein Problem dar.

 

ABER:

 

Was mache ich mit dem Motor?

 

Ich fände es schön, wenn ich das Boot, wie im Original über drei Schrauben antreibe, nur brauche ich dafür ein Getriebe und davon habe ich nun mal garkeine Ahnung!?!

 

Was ist mit dem Ruder?

 

Ein weiteres Problem stellen die Ruder dar, wiel es m Modell ja drei Ruder gibt und alle drei ja gleichzeitig angesteuert werden sollen!?!

 

Vielleicht könnt ihr mir da mal wieder weiterhelfen?!?

 

Gruß

 

:yessir:

 

Dominic

[Guest Bernhardt]

Das mit den drei Rudern ist kein Problem.

 

Jeder einzelne bekommt ein ganz normalen Ruder Hebel;

 

Jetzt werden alle drei (sollten aber alle die gleiche Größe haben) mit einer beweglichen Stange verbunden. Jetzt braucht nur noch ein Hebel vom Servo angesteuert werden. (Schau mal bei Bleientes S-100 nach)

[Guest Shark19843]

Danke für die Info!

 

Zu dem Motor:

 

Vielleicht ist es ja auch besser drei Motoren zu nehmen, allerdings frage ich mich dann, ob alle Motoren (wenn es genau das gleiche Modell ist) auch exakt mit der gleichen Drehzahl luafen, ansonsten würde das Boot ja zu einer Seite ziehen, oder????

 

- Was wäre denn zu beachten, wenn ich drei Motoren nehme??

 

- Welche kleinen, günstige und vor allem leichte Motoren sind denn zu empfehlen??

 

Gruß

 

:yessir:

 

Dominic

[Admiral von Schneider]

kann ich so direkt etz net beantworten,

 

aber benutz mal die Forensuche. Die hat hier schonmal jemand gebaut...

 

AvS

[Guest Bernhardt]

Das mit den verschiedenen Drehzahlen kannst du bei E-Motoren getrost vergessen.

 

Ich würde aber verschiedene Motoren verwenden, also nicht 3 gleiche, sondern den Mittelmotor schwächer ausführen; also außen sowas wie zwei 280er und innen was kleines zum Rumtuckern.

 

Es kommt eben darauf an, ob du die meiste Zeit eher Highspeed fährst, oder immer nur kurz Vollgas.

[Guest Hanjo]

Hallo,

 

also die Drehzahldifferenzen können sich bei kleinen Modellen schon auswirken, da der natürlich Ausgleich über das Einbremsen durch unterschiedliche Last kleiner wird und Kleinstmotoren häufig stärker getimed sind.

 

Wenn Du da vorbauen willst:

 

linker Prop von hinten normale Drehrichtung (Bezeichnung rechtläufig da vom Motor aus gesehen). Die beiden anderen Props gegenläufig. Grund.

 

Der mittlere Prop hilftdurch seinen Propwalk dem langsam drehenderen Motor.

 

Ich denke diese würden passen:

 

http://www.scaleship.de/shop/article_13/B%C3%BChler-Mini-Elektro-Motor.html?shop_param=cid%3D3%26aid %3D13%26

 

Bei 20er Prop mit 6 Volt etwas über Rumpfgeschwindigkeit, mit 9,6 Volt echte Halbgleiterfahrt. Geschätzter Durchschnittsstrom für alle drei Motoren zusammen unter 1 A. Bei Anschluß von 3 Motoren den Regler nicht zu klein wählen, da der durch die Induktion der Motoren doch etwas Streß bekommt.

 

Beste Grüße Hanjo

[Guest Shark19843]

Danke für die Antworten!

 

Vielleicht mache ich nur die beiden äußeren Schrauben beweglich und lasse die mittlere als Attrappe. Das kommt auch dem Gewicht zu Gute.

 

Ich hätte da an folgenden Motor gedacht:

 

IGARASHI 2025-22

 

Nennspannung: 1.5 V/DC

 

Leerlauf-Drehzahl: 8000 U/min

 

Ø-Stromaufnahme: 0.5 A

 

Typ: 2025-22

 

Gewicht: 18 g

 

Last-Drehzahl: 5700 U/min

 

Effizienz: 31.4 %

 

Abgabeleistung: 0.24 W

 

Max. Drehmoment: 0.4 Nmm

 

Betriebsspannung: 1.5 - 3 V/DC

 

Leerlaufstrom: 0.2 A

 

Ich brauche halt nur wenig Power, damit sich das Boot einigermaßen vorwärts bewegt.

 

Frage:

 

-Könnte es mit dem oben aufgeführten Motor funktionieren oder bekomme ich da Probleme?

 

-Woran kann ich erkennen, ob mein Fahrregler mit den Motoren zurechtkommt?

 

Gruß

 

:yessir:

 

Dominic

[Guest Hanjo]

Hmm,

 

an 1,5 Volt ist es ja schon eher eine Rumpfheizung. An praxisgerechten 6 Volt werden die Kohlen in rasender Geschwindigkeit selbst bei Teillast verbrennen. (Da die Spannung getaktet ist bei Teillast sind die Ströme dann 4 -5 mal so hoch wie Du sie mißt. Die Taktung besteht bei niedriger Teillast fast nur aus Pausen.)

 

Beste Grüße Hanio

[Guest Shark19843]

Oh,

 

 

 

 

 

 

mein Fehler!

 

 

 

 

 

Aber wie sieht's denn mit zwei von denen aus:

 

 

 

DC KLEINSTMOTOR 2025-02

 

 

 

Technische Daten

 

Nennspannung: 12 V/DC

 

Leerlauf-Drehzahl: 17500 U/min

 

Ø-Stromaufnahme: 0.34 A

 

Typ: 2025-02

 

Gewicht: 18 g

 

Last-Drehzahl: 12400 U/min

 

Effizienz: 30 %

 

Abgabeleistung: 1.26 W

 

Max. Drehmoment: 1 Nmm

 

Betriebsspannung: 3 - 12 V/DC

 

Leerlaufstrom: 0.12 A

 

 

 

 

 

Gruß

 

 

 

:yessir:

 

 

 

Dominic

 

 

 

Geposted nach 224 Tage 10 Stunden 14 Minuten 25 Sekunden:

 

 

 

Hallo,

 

 

 

Ich habe Probleme mit dem Einbau der Ruder, vielleicht könnt ihr mir helfen.

 

 

 

Erstmal ein paar Bilder:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Also:

 

 

 

Das größte Problem ist, dass die Ruder außen am Boot angebracht sind. Aus diesem Grund habe ich erstmal zwei Löcher in das Boot gemacht durch welche die oben verlängerten Ruder gehen. Das heißt, dass ich an die original Bausatz Ruder oben ein Stück Plastik draufgeklebt habe. Durch die Löcher in dem Plastik geht die Verbindungsstange zum Servo bzw. zum Ruder auf der anderen Seite. Das Ruder wird kurz vor seinem Ende durch ein Bauteil am Boot festgehalten.

 

 

 

 

 

Ich hoffe man konnte das so verstehen!

 

 

 

 

 

Jetzt meine Frage:

 

 

 

Hat jemand Vorschläge, wie ich die Ruder, abgesehen von meinem nicht ganz so perfekten System, einbauen kann?

 

 

 

 

 

Vielen Dank schonmal für eure Vorschläge!

 

 

 

 

 

Gruß

 

 

 

:yessir:

 

 

 

Dominic

[Guest Shark19843]

Habe nun das Boot fertig gebaut!

 

Allerdings ist es nicht so ganz zum fahren geeignet. Ich habe nämlich die Original Schrauben und Ruder genommen und da ist die Leistung jetzt nicht so überragend. Das macht aber auch nix, da hier kein geeigneter sehr kleiner und flacher Teich ist, um mit dem Boot zum fahren. Ich hätte bei der Größe auch zu viel Angst, dass es mir untergeht und so die viele Arbeit umsont wäre.

 

So bleibt es halt im Schrank stehen und ist ein Modell mit zwei beweglichen Schrauben und Rudern (wobei diese sich beim meiner neuen Konstruktion nur sehr bescheiden bewegen).

 

Gruß

:mat:

 

Dominic

[Guest Shark19843]

Hallo,

 

Hier mal ein paar Bilder von dem fertigen Modell:

[Guest Harry]

....allerdings frage ich mich dann, ob alle Motoren (wenn es genau das gleiche Modell ist) auch exakt mit der gleichen Drehzahl luafen, ansonsten würde das Boot ja zu einer Seite ziehen, oder????....

 

Das könnte ein Problem sein, wenn Du keine Ruder hättest.

 

Die Frage, liegt es nun am Drehzahlunterschied oder an der Ruderstellung, ist in der Praxis nicht zu beantworten und man korrigiert so etwas eben mit der Trimmung des Ruders.

 

Viele Grüße

Harry