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Schiffsmodell.net

Was haltet Ihr davon ?


Guest g.krusch

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Guest g.krusch

Tag zusammen,

 

ich habe beim großen Zeh :keineIdee: sorry, C, diesen Servo entdeckt:

 

Spezial-Servo BMS-136 MG Retract

 

Abm.: (L x B x H) 42,8 x 21,5 x 23,6 mm

 

Gewicht: 34 g

 

Stell-Moment bei 4,8 V: 61 Ncm

 

Stell-Zeit bei 4,8 V: 1.31 sek./ 180 °

 

Getriebe: Metall

 

Stell-Zeit bei 6 V: 1.07 sek./ 180 °

 

Typ: 4

 

Stell-Moment bei 6 V: 78 Ncm

 

Lagerart: Doppelt kugelgelagert

 

der soll als Segelverstellservo in meine Mistral, weil er so schön klein und leicht ist. Die Mistral hat 1 m Länge, die ungefähre Segelfläche habe ich grade nicht bei der Hand, kann ich aber falls nötig nachreichen.

 

Was meint Ihr, reicht der, oder gibts noch was geeigneteres ???

 

Danke schon mal im Voraus

 

Gruß

 

Gerhard

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Frank Andrees

Hallo Gerhard,

 

ich vermute das dieses Servo für das 1m Boot zu schwach ist.

 

Bei meiner Jollie (auch 1m) habe ich das original Servo von Robbe drin.

 

Dies hat 110 Ncm. Bei stärkeren Wind merkt man schon, daß es ganz schön zu arbeiten hat.

 

Ich würde das Servo BMS-630 MG oder BMS-630 MG+HS nehmen.

 

Haben mehr Kraft und sind auch noch schneller.

 

Macht sich wirklich bei Böen bezahlt.

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Frank

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Ümminger Kapitän

Bin zwar nicht Frank.

 

Warum ausgerechnet bei Böen?

 

Nun, vielleicht weil ein zu schwaches Servo eher anfängt mit Rauchzeichen zu signalisieren das der Wind das Segel und damit die Schot gegen den Motor zieht?

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Frank Andrees

Hallo Deede,

 

bei Böen muß ich schnell das Segel loslassen können, damit mir das Schiff nicht zustark auf die Seite gedrückt wird. Daher habe ich dort lieber ein relativ schnelles Servo.

 

Und die Stärke logischerweise aus dem Grund, den Ümmi genannt hat.

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Frank

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Guest Boatman

Hallo Gerhard

 

Ich empfehle eher z. B. Hitec HS-755 MG, zieht 120 Ncm bei 4,8 V oder 144 Ncm bei 6 V. Damit kannst Du Böen in Speed umwandeln....Das Gewicht von 117 Gramm spielt weniger eine Rolle.

 

Herzlich

 

Peter

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