Fahrtregler Rokraft 50 o.ä. für Tochterboot Johann Fidi

[Guest Daniel_B]

Hallo.

 

Ich stehe vor einem für mich fast unlösbaren Problem.

 

Mein Tochterboot der Otto Schülke ist schon sehr weit vorangeschritten. Jetzt gehen so langsam die Überlegungen los, welche RC-Technik hineinkommt.

 

Da das Tochterboot aus Holz gebaut wurde und mit Gfk laminiert ist, wiegt es schon eigentlich zu viel (110g). Ich habe jetzt das Internet nach leichten RC Teilen durchsucht und auch einiges gefunden, Servo, Motor, Empfänger usw.

 

Jetzt das Problem. Ich habe vor, als Fahrakku einen Akkupack aus 3 Micro AAA Akkus zu nehmn, ca. 1000 mAh, 3,6 V insgesamt (wiegt zusammen 40 g). Der Motor, Graupner Speed 260 hat 3 V.

 

Jetzt finde ich keinen passenden Fahrtregler. Ich wollte den Robbe Rokraft 50 nehmen, wiegt auch nur 14g, allerdings hat dieser eine Betriebspannung von 4-7V, BEC 5V.

 

Ist es möglich, diesen Fahrtregler ins Boot zu bauen und mit meinem Akkupack mit 3,6V zu speisen oder wird es da Probleme geben? :dontknow:

 

Falls Ihr andere Vorschläge habt, so bin ich dankbar für jeden Tipp.

 

Gruss, Daniel :matrose:

[Guest muckel]

Also bei bei meiner "Sweat Pea" (210g Gesamtgewicht) hatte ich auch die Wahl der Qual und bin dann bei zwei Lipo-Zellen (850mah, 30g) gelandet. Habe dann einen kleinen 6V Glockenankermotor eingebaut (14g). Als Fahrtenregler gibt es kleine Versionen bei http://www.mikroantriebe.de (im Grammbereich).

 

Nun hatte ich nur das Problem daß der motor die hohe Spannung nicht mochte ... nach langem rätzeln habe ich einfach eine Diode in Durlasrichtung hinter dem Akku geschaltet, das reduziert die Spannung um 0,7V. Und eine 5A Diode wiegt so gut wie Nix.

 

Gruß Tim

[Guest ske]

Hallo Daniel,

 

ich würde das mit einem zweizelligen LiPo Akku lösen, wiegt nicht mehr als die drei AAA Zellen und stellt 7,4 Volt zur Verfügung. In der Engelke habe ich einen 1250 mAh Lipo drin und das geht hervorragend.

 

Für nen Regler würde ich mal bei jakspeed-racing gucken, die haben da einen 10A Vorwärts/rückwärts Car-Regler, der wiegt sicher weniger als die 14 Gramm. Und als Servo habe ich ein Hitec HS55 aus einem Flieger genommen.

 

Grüße

 

Stefan

[Guest Seebär Harry]

Wenn du noch 8 Gramm mehr verkraften kannst, wie sieht es mit dem Graupner Speed 250 aus?

 

Nennspannung: 7,2V

 

Betriebsspannungsbereich: 3,6 - 8,4

 

Leerlaufdrehzahl: 15000 min

 

Stromaufnahme bei max. Wirkungsgrad: 0,7 A

 

Höchster Wirkungsgrad ohne Getriebe: 50%

 

Wellendurchmesser: 2mm

 

Gewicht: 22 gr.

 

Evt, kannst du ja am Fahrtregler noch Gewicht einsparen.

[Guest Uwe Werner]

Bei 2 Lipos kommt auch der:

 

Thor 4

 

Preis Euro 18,95 exklusive Versandkosten

 

Micro Vorwärts-Rückwärtsregler für

 

5-10 Zellen und 4 Ampere Dauerleistung.

 

Low-Drop Spannungsregler. BEC-Empfängerversorgung. Der Regler ist besonders geeignet für kleine Langsamläufer in Mini Modellen.

 

in Frage.

 

zu finden hier : http://www.h-i-p-c.de

[Guest Daniel_B]

Hallo.

 

Die Fidi ist nun kuz vor der Fertigstellung. Gewichtsproblem ist eigentlich gelöst.

 

Sören gab mir den Tip, den Thor 5 zu nehmen, der wiegt nur 7 Gramm. Als Fahrakku habe ich jetzt den Robbe NiMH 4 HF-B1U 880 Flach Empfänger Akku, 4,8 V, 880 mAh bestellt. Der wiegt nur 69g. Bei dem grossen C habe ich ein Mini Servo bestellt, wiegt nur 8g. Nur bei dem Motor weiss ich noch nicht genau. Habe jetzt einen Graupner Speed 195 reingesetzt, ist sehr klein, soll aber gehörig viele Umdrehungen haben, mehr als ein 260.Ich hoffe das funktioniert dann alles so. Was meint ihr dazu?

 

An Lipo´s hab ich auch erst gedacht, nur habe ich gelesen, dass die wohl mal in die Luft fliegen beim Laden?!

 

Die aktuellen Bilder könnt ihr auf meiner Homepage unter Baustufenfotos sehen.

 

Gruss, Daniel

[Guest Kaleupeter]

Hi Daniel

 

mmmhhh, Drehzahl ist nicht alles....

 

Hat der kleine auch genug Drehmoment um das Gewicht vom

 

Boot ohne mühe zu beschleunigen??? Nich

 

das du dann eventuell einen Raucherzeuger drin hast, ohne

 

einen Eingebaut zu haben .....

 

OT On

 

Hatte bei Frauchens "Pollux" auch erst den von Graupner

 

vorgeschlagenen mit Getriebe drin. Schon bei der Testfahrt im

 

Gartenteich hatte sich das erledigt mit ihm.

 

OT Off

 

Gruß

 

Peter

[Guest Daniel_B]

Hallo Peter.

 

Hm, dass klingt nicht gerade schön.

 

Hier mal die Angaben zu dem Motor.

 

Technische Daten

 

Nennspannung 4,5 V

 

Betriebsspannungsbereich 1,2 ... 7,4 V

 

Leerlaufdrehzahl ca. 16000 min-1

 

Leerlaufstromaufnahme ca. 0,1 A

 

Stromaufnahme bei max.Wirkungsgrad ca. 0,35 A

 

Blockierstromaufnahme ca. 1,25 A

 

Höchster Wirkungsgradohne Getriebe ca. 45 %

 

Zulässige Motorlaufrichtung L und R

 

Gehäuselänge ohne Welle 19,5 mm

 

Gehäusedurchmesser 11/15 mm

 

Freie Wellenlänge 5 mm

 

Wellendurchmesser 1,5mm

 

Gewicht 8 g

 

Hast du sonst noch einen den du empfehlen könntest? Darf nur nicht mehr als ca. 18g wiegen.

 

Gruss, Daniel

 

Geposted nach 9 Minuten 25 Sekunden:

 

Wenn du noch 8 Gramm mehr verkraften kannst, wie sieht es mit dem Graupner Speed 250 aus?

 

 

Moinsen Harry,

 

der würde vom Gewicht noch gerade so passen. Funktioniert das denn auch mit einem 4,8V Akku oder bleibt der dann fast stehen? :dontknow:

 

Gruss, Daniel

[Guest Jens Thode]

Hallo,

 

kann ich mal wissen, was da für ein Prop draufkommt.

[Guest Seebär Harry]

@Daniel,

 

kommt ein bischen auf die verwendete Schraube an,

 

sollte aber für´s Tochterboot gehen.

 

Mit 5,95 Euronen kann man aber den Versuch machen, ohne gleich Pleite zu gehen.

 

Aber, das Gewicht rein rechnerich ist nicht immer Ausschlaggebend.

 

Hast du schon einen Badewannentest gemacht, um zu sehen,

 

wie sie im Wasser liegt?

[Guest Daniel_B]

@ Jens und Harry,

 

ich habe eine 20mm Schraube von Graupner eingesetzt. Die ersten Tests im waschbecken habe ich gemacht. Sie liegt mit dem vollen Gewicht von jetzt 290g immer noch sehr gut im Wasser. Ich habe dafür einfach noch das Gewicht, was an RC Teilen usw hinzukommt, mit normalen Mignon Akkus ausgeglichen, da ich den Fahrakku usw jetzt erst bestellen konnte.

 

Gruss, Daniel

[Guest Seebär Harry]

Hab gerade mal meine AAA-Akkus gewogen, 6Stück 63 gr. und bei 900 mAh

 

wäre selbst löten eine Alternative.

 

Du hättest mit Kabel warscheinlich noch 2-3 gr. gespart, aber 6V zur verfügung,

 

da dürfte auch der Speed 250 problemlos mitspielen.

 

Außerdem währen es noch 100 mAh mehr.

 

Zu den Laufeigenschaften des Speed 250 unter 4,8V kann ich so nichts sagen,

 

da ist Jens T. sicher derjenige der dir da noch was zu sagen wird.

[Guest Jens Thode]

 

ich habe eine 20mm Schraube von Graupner eingesetzt.

 

Hallo,

 

als Motor würde ich dann einen GRAUPNER SPEED 265 nehmen.

 

Davon habe ich drei Stück in der 1:72 MARWEDE auf 25er Schrauben wirkend drin. Die MARWEDE hat ein Gewicht von 1050 Gramm und ist mit 1/3 Gas sehr Gut unterwegs.

 

Als Akku habe ich einen zweizelligen Lipo mit 720 mAh damit ist Gut eine Stunde Fahrzeit drin.

 

Da Du nur einen Motor hast und eine 20er Schraube kannst Du die Kapazität des Akkus auch noch kleiner wählen, vielleicht einen zweizelligen Lipo mit 350 mAh.

 

Motordaten:

 

SPEED 265

 

Nennspannung 6 Volt, Betriebsspannungsbereich 3,7- 7,4 Volt, Leerlaufdrehzahl 16000 Upm, Stromaufnahme 0,2 A, Welle 1,5 mm, Gewicht 17 Gramm

[Guest Daniel_B]

Hallo,

 

ich habe heute mal die Elektronik aus einem anderen Boot an meiner Fidi angeschlossen.

 

Nun, der kleine 195er hat, wie ihr auch schon geschrieben habt, nicht genügend Leistung, dass Boot fährt wohl ziemlich originalgetreu (da die Tochterboote aus dieser Klasse nur ca. 10 Knoten fuhren), allerdings würde sie es dann niemals schaffen, auf die Heckklappe des Seenotkreuzers zu fahren.

 

Ich habe dann mal spasseshalber einen Speed 280 race reingesetzt, der hat die 3 AAA Micro Akkus so leer gesaugt. Hab dann einen 7,2 V Graupner Akku mit 1600 mAh genommen, da ist sie fast aus der Regentonne gehüpft.

 

So dann, bleibt jetzt die Frage, ob 250er oder 265er? :dontknow: Würde nicht auch der Graupner Micro Speed gehen?

 

Hier die Daten:

 

Nennspannung 6 V

 

Betriebsspannungsbereich 1,5 ... 7,2 V

 

Leerlaufdrehzahl ca. 31800 min-1

 

Leerlaufstromaufnahme ca. 0,2 A

 

Stromaufnahme bei max.Wirkungsgrad ca. 0,5 A

 

Blockierstromaufnahme ca. 4 A

 

Höchster Wirkungsgradohne Getriebe ca. 50 %

 

Zulässige Motorlaufrichtung L und R

 

Gehäuselänge ohne Welle 30 mm

 

Gehäusedurchmesser 12 mm

 

Freie Wellenlänge 5 mm

 

Wellendurchmesser 1,5 mm

 

Gewicht 16 g

 

Habe gerade bei Graupner noch den Speed 260 gefunden, wie wäre es damit?

 

Ich habe auch keine Ahnung, wie ich 6 von den AAA Akkus löten könnte, vor der ganzen Technik graust es mir immer. Und da ich den Robbe Akku schon bestellt habe, wäre es schade um das Geld.

 

Gruss, Daniel :matrose:

[Guest Seebär Harry]

Ich habe auch keine Ahnung, wie ich 6 von den AAA Akkus löten könnte, vor der ganzen Technik graust es mir immer.

Keine Panik vor der Technik.

 

Auch wenn du den Akku schon bestellt hast, zum löten der Akkus folgendes:

 

1.)

 

Die Lötstellen reinigen, so das sie Fettfrei sind

 

und mit der Feile leicht anrauen.

 

2.)

 

aus einigen Reststücken (Holz) einen Kasten bauen,

 

darein die Akkus, immer eins mit + und eins mit -

 

nach oben einsetzen.

 

Jetzt hast du sie schön in einer Reihe stehen.

 

3.)

 

Kabelbrücke an die Plus und Minuskontakte löten.

 

Am Ende den Kabel etwas länger lassen, für den Stecker.

 

4.)

 

Akkus umdrehen und die andere Seite löten.

 

5.)

 

Schrumpfschlauch drüber und Stecker montieren.

 

Fertig, sieste, ist nicht so schwer. :wink:

 

Wichtig ist nur, das du immer wechselseitig lötest.

 

Die Pluslpol des einen muss mit dem Minuspol des anderen verbunden werden.

 

Vorher drauf achten, an dem Pol der am ende der Aufstellung Plus hat,

 

muß das Rote Kabel endet.

 

Genauso muß auf dem Minuspol das Schwarze Kabel enden.

 

Beide mit der Verlängerung für den Stecker.

 

Am besten einen nehmen, der Verpolungssicher ist.

 

In einem Kistchen oder Ramen, wie oben beschrieben, geht das am besten.

[Guest Daniel_B]

@ Harry,

 

hm, klingt fast noch ganz simpel. N Kumpel von mir will mal was zusammenlöten, er ist Elektriker. Der müsste das schaffen. Wir wollen dann 5 Akkus zusammenlegen, wären dann genau 6V und ich hätte nur etwas über 50g dafür verbraucht.

 

In Sachen Motor bin ich immer noch am überlegen.

 

Gruss, Daniel

[Guest Tiefseetaucher]

Hallo Leute,

 

von den Lipos würde ich abraten. Wenn die mit Wasser in Berührung kommen, explodieren die. ( Hat was mit der Chemischen zusammensetzung zu tun )

 

Gruss

 

Tiefseetaucher

[Frank Andrees]

Hallo Tiefseetaucher,

 

mit Deiner allgemeinen Ausage hast Du recht.

 

Allerdings gilt dies nur, wenn der Lipo-Akku nicht richtig behandelt wird bzw. die Außenhaut ein Loch hat.

 

Dann reicht aber auch schon die normale Luftfeuchtigkeit aus um den Akku mit großer Flamme und viel Rauch zu zerstören.

 

Die Wasserflieger bei uns vor Ort benutzen auch Lipos. Diese werden auch schon mal naß. Einer benutzt sie sogar in seienm Sumpfgleiter.

 

Bei richtiger Handhabung sind die Lipos ganauso gefährlich, wie jeder andere Akku.

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Frank

[Guest Daniel_B]

Hallo.

 

Hier mal ein Bild vom aktuellen Aussehen meiner Fidi.

 

http://www.modellbau-seenotrettung.de/fidibau30.jpg

 

Ich hab leider keine Ahnung, wie man die Bilder hier gleich anzeigen kann. :dontknow:

 

Hoffe das der Speed 265 jetzt bald kommt. Ich werde es dann erst mit dem 4,8V Flachakku von Robbe probieren, ansonsten löte ich Micro Akkus zusammen.

 

Gruss, Daniel :matrose:

[Guest Loeffel]

So große Bilder (Dateigröße) leider gar nicht. Schau Dir einfach diese Anleitung dazu an.

[Guest Daniel_B]

Hallo Allerseits.

 

Ich habe da ein Problem.

 

Ich habe heute die Fenster eingeklebt. Leider habe ich immer das Problem, dass das Klarglas von dem Sekundenkleber beschlägt und ich die Scheiben nicht mehr sauber bekomme.

 

Was für einen Kleber sollte man verwenden für das einkleben der Fenster?

 

Gruss, Daniel

[Guest ske]

Hallo Daniel,

 

ich nehme dafür meist klaren Plastikkleber (Pattex Plastic o.ä.) das Zeug trocknet zwar langsam, aber dafür klar auf. Nur vorsicht, der geht, wie Sekundenkleber nie wieder runter! Also nur den Rahmen dünn einstreichen, kurz antrocknen lassen und dann die Scheibe dagegendrücken...

 

Grüße

 

Stefan

[Guest Daniel_B]

Moin Stefan,

 

vielen Dank für den Tipp, allerdings fällt das bei meinem Aufbau leider flach, da er aus Sperrholz gefertigt und innen mit Epoxyd Harz eingestrichen ist.

 

Gibt es vielleicht noch eine Alternative?

 

Gruss Daniel

[Guest Jens Thode]

 

Gibt es vielleicht noch eine Alternative?

 

Hallo,

 

das beschlagen kommt von den Lösungsmitteln.

 

Du kannst versuchen, Sekundenkleber für Styropor zu nehmen.

 

Wenn Du Platz zum arbeiten hast mit der Heißklebepistole, da gibt es ja auch schön kleine von.

 

Den Beschlag bekommst Du, wenn er angetrocknet ist, auch nicht mehr weg.

[Frank Andrees]

Hallo Daniel,

 

für das Einkleben von durchsichtigen Materialen nehme ich immer den L530 von Ruderer oder Jamara.

 

Ist ein Kunststoffkleber, der glasklar aushärtet.

 

Mit freundlichen Grüßen

 

Frank