Atom Uboot mit Diesel?

[Guest Teddy]

Hai Leute,

 

wir haben gestern beim genauen Durchschauen des Bauplans zu meiner USS Connecticute (SSN 22), Öffnung zum Befüllen von Dieseltanks und zum Abführen von Abgasen gefunden?

 

Ist das eigentlich normal? Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass es sich um Notdiesel handelt, oder sehe ich das falsch?

[bleiente]

Moin,

 

könnte es etwa sein, daß die Amis gar keine Nuklearboote haben

 

und nie welche hatten?

 

Alles nur eine riesen Täuschung, etwa so wie die Mondlandung ?

 

Beim Ivan rotten die Dinger wenigstens vor sich hin, da kann man die Radioaktivität leicht nachmessen. Ich bin mal in st. Petersburg eingelaufen, dabei fährt man an den U-Booten direkt vorbei!

 

Aber den Amis würd ich´s zutrauen....

 

mfg

 

Jürgen

[Guest Teddy]

Aber den Amis würd ich´s zutrauen....

 

Sehr unwahrscheinlich, wie die meisten Verschwörungtheorien! Ich war schon mal auf ein Ami Atom Uboot und wenn das Ding kein Reaktor war, dann weiß ich echt nicht mehr!

 

Aber leider hilft mir das auch nicht wirklich weiter!

[seefahrer]

Hallo Kai,

 

ich kenn mich mit der Grauen Flotte nicht so aus und auch nicht mit den Ubooten. Deshalb kann ich nur vermuten und stelle mal folgendes als Hypothese auf:

 

Beim Herunterfahren des Reaktors entsteht meines Wissen noch eine gewisse Restwärme auch über einen längeren Zeitraum. Dafür muss man den Kühlkreislauf noch weiter in Betrieb halten, weshalb bei Liegezeiten dann Elektrizität aus dem Stromnetz an Land bezogen werden muss. (Das ist bei der russischen Ubootflotte im Nordmeer manchmal ein Problem)

 

Könnte es sein das es Dieselmaschinen gibt, um für alle Fälle von einer stationären Versorgung autark zu sein? z.B. an Liegeplätzen die nicht die erforderliche Infrastruktur bieten?

 

Viele Grüße

 

Christian

[Guest Lars Persson]

Moin,

 

ich könnte mir auch vorstellen, dass in bestimmten Situationen der Reaktor heruntergefahren werden muss. Sei es ein Notfall oder Wartungsarbeiten oder irgendsowas.

 

Da bräuchte man dann die Dieselmotoren, um wichtige Systeme zu versorgen.

 

Ist aber alles nur eine Vermutung. :dontknow:

[Guest Teddy]

@seefahrer

 

Könnte sein! Das würde ich dann auch einfach als Notdiesel definieren, oder siehst du das anders?

[seefahrer]

Hallo Kai,

 

jo! als Notdiesel könnte ich mir das vorstellen - sozusagen als Absicherung für alle Fälle. Für die Kühlung des Reaktors und für alle notwendigen Steuerungssysteme desselben.

 

Viele Grüße

 

Christian

[Guest Harry]

Wie wäre es mit Hilfsdiesel? Hat fast jedes Schiff. Dann muss im Hafen nicht die Hauptmaschine laufen.

 

Viele Grüsse

 

Harry

[Guest Teddy]

Gut, dann fühle ich mich jetzt einfach mal bestättigt.

 

Danke Leute! :respekt:

 

Geposted nach 1 Minute 27 Sekunden:

 

@Harry

 

Ich denke mal, dass es jetzt egal ob wir die Diesel als Not- oder Hilfsdiesel Bezeichnen, die Aufgabe ist ja die gleiche wie bei Christian und Lars. :wink:

[Guest Harry]

Jein, das Wort "Hilfsdiesel" ist ein feststehender Begriff für diese Motoren. Man sollte ihn vorziehen.

 

Viele Grüsse

 

Harry

[Guest Teddy]

Ok, ist kein Problem! Dann Bezeichne ich das Ding als Hilfsdiesel und alle sind Glücklich. Es ging mir ja auch nur um die Funktion dieses Diesels.

[Guest baron68]

Moin,Moin!

 

Ich kann mich denn Vermutungen nur anschliessen, und habe einen Link für die U-boot freunde der ein paar schöne Bilder enthält, offensichtlich von Werft un Marineangehörige.

 

" http://www.defencetalk.com/pictures/showphoto.php/photo/7275/si/(SSN "