Ein China Segler "Legend"

[Guest burnie]

Um mal wieder was zum segeln für Zwischendurch zu holen, habe ich mich kurz vor dem FT eine "Legend" von Hobbyking bestellt.

 

 

 

 

 

 

Ich muss nur noch ein paar Bleikugeln besorgen, um die Bombe weiter zu füllen, leider habe ich nicht genügend da gehabt.

Auf den ersten Blick macht der Segler eine gute Figur. Die lackierung ist ordentlich gemacht und der GFK Rumpf sauber laminiert.

Was Servo und Winde taugen, wird sich zeigen.

[jürgen]

Hallo Matthias,

 

ich hatte inzwischen Drei von den HK-Booten.

Recht brauchbare Schiffchen (vor allen für das Geld) nur das Lenkservo kannst Du am besten gleich vor der ersten Fahrt tauschen.

Die neigen zu starkem Kariesbefall und wenn das während der Fahrt passiert ist das natürlich blöd.

Die Winden waren langsam, aber durchaus nutzbar.

 

Viel Spaß

Jürgen

[Micha500]

Warum dann schon 3 davon? Sind die nicht haltbar?

[Arno Hagen]

Moin Matthias!

 

Ich bin auf Deinen Erfahrungsbericht mehr als gespannt!

[jürgen]

Warum dann schon 3 davon? Sind die nicht haltbar?

 

Eine Legend, war ziemlich zefleddert (günstig gebraucht gekauft). Wieder aufgemöbelt und weiterverkauft.

Eine etwas kleinere Surmount (ich habe eben Spaß am Basteln) aufgebaut und verkauft.

Eine etwas grössere Ocean Star - die steht jetzt bei mir und wartet auf den nächsten Einsatz.

 

Gruss Jürgen

[xoff]

Moin Matthias!

 

Ich bin auf Deinen Erfahrungsbericht mehr als gespannt!

 

Dem kann ich mich unumwunden anschliessen!

 

..scheint ein interessantes Segelboot zu sein...ich liebäugle schon lange mit so einem ARTR-Segelboot...

[Guest burnie]

Werde ich mit zum Treffen bringen und dann mal die Jungfernfahrt machen

[Guest burnie]

So die Bombe ist befüllt, Gesamtgewicht 1520gr.

Mal schaue ob es ausreicht oder ob ich die aufschneide und vollgiessen muss.

 

[Guest burnie]

So der Segler ist soweit startklar für sine Jungfernfahrt auf dem UT.

Ich habe das Lenkservo bereits gegen ein einfaches Digi Servo ausgetauscht, das Originalservo wurde nur beim testen ziemlich warm...

Bin auf die ersten Fahrten gespannt.

[Guest Aurigarius]

War die Bombe irgendwie hohl, oder wie konntest Du die noch weiter aufbleien?

[Guest burnie]

Ja, die Bombe ist innen hohl.

Ich habe mir 1mm Bleikugeln bestellt und die dort eingefüllt. Jetzt werde ich einmal auf dem UT das ganze testen und mal schauen ob das Gewicht reicht, wenn nicht, dann kommt alles nochmal raus und ich halbiere die Bombe um beide Hälften zu füllen und zu vergiessen.

[Guest Aurigarius]

Wo hast Du die Bombe denn her? War die so dabei? Ich habe nämlich einen ähnlichen China-Segler (die von Dir erwähnte Ocean Star) , den ich gerade ein wenig modifiziere. Daher mein Interesse.

[Guest burnie]

Die war dabei, wird halt nur leer geliefert.

[Guest Aurigarius]

ah...meine war mit Gewicht.

Hier mal ein Link zu meinem Boot:

http://aurigarius.blogspot.de/2010/09/segelyacht-pretty-bitch.html

[Guest burnie]

Die liegt aber gut im Wasser.

Als die Fotos gemacht wurden waren doch bestimmt 3 BFT oder?

Ich habe gestern mal mit einem 2S Lipo getestet, aber bei der Spannung spinnt die Segelwinde und zuckt wie bekloppt, also kommen vorerst nur 4 Eneloops zum Einsatz.

[Guest Aurigarius]

An dem Tag war es in Böen sicher noch über 3BFT, womit mein Boot völlig übertakelt war. Daher habe ich das Rigg jetzt ein ganzes Stück gekürzt. Aber noch nicht wieder getestet.

[Guest burnie]

Was macht man morgens um halb 6, wenn man noch nicht schlafen gehen will auf einem UT?

Richtig, Jungfernfahrt wurde erfolgreich von xoff abgeschlossen.

Ein paar Dinge müssen geändert werden, aber ansonsten segelt sich die "Legend" recht unspektakulär, aber der Wind war noch am schlafen.

 

 

[xoff]

Es war mir eine Freude und eine Ehre, die Legend auf ihrer Jungfernfahrt zu steuern. Als blutiger Anfänger kann ich das Verhalten nicht wirklich beurteilen und der Wind war wirklich noch in den Federn...aber es ist ein schönes, gut zu steuerndes Boot...