All Activity

Ist erstmal schon reserviert.

Wie ich aber im Clubbereich, der dafür eigentlich gedacht ist, schon geschrieben habe, stellen Zelte kein Problem dar. Einfach kommen!

Ich biete im Auftrag meines Nachbarn noch eine Riva Aquarama aus vietnamesischer Fertigung in 1:10, ca. 90 cm lang, zum Verkauf an. Das Teil ist die reine Standversion, ohne jegliche Technik, die Deckluken müssen auch noch geöffnet werden, es wurde noch kein Umbau begonnen. Er hätte gerne 100€ dafür. Eine Abholung wird bevorzugt, eine Mitnahme zum UT in Ostercappeln in 3 Wochen ist möglich.

Bis auf die Fernsteuerung und den 2000 KV Motor ist alles weg.

Dann hatte ich die wohl am Telefon... Na irgendeine Möglichkeit wird es bestimmt geben. Ich drücke die Daumen Wieeee, Jörg hat ein Haus gemietet? Ok, das ist durchaus nett

Also das ich hier zum Verein gehöre ist der Dame schon klar. Hab grade mit denen noch einmal telefoniert. Sie schauen jetzt noch, was sie tun können. Die Dame, die das entscheiden kann, ist heute wohl krank. Jörg, falls du echt das Häuschen alleine haben solltest, wäre das für mich eine schöne Option. Ich halte schon mal den Arm hoch. Ans Schnarch- Konzert möchte ich noch nicht denken... Aber wir hatten ja auch nebeneinander gezeltet...

MoinMoin zusammen, ich habe gerade eine offizielle E-Mail aus dem Hause Sievers bezüglich seines Todes als Antwort auf eine schon länger aufgegebene Bestellung erhalten. Die Benachrichtigung hinterlässt Interpretationsspielraum in Bezug auf ein eventuelles Nachleben seiner Baukästen in anderen Händen. Ich bin jedenfalls gespannt auf die Updates von @JojoElbe. Viele Grüße aus dem Süden, Christian

Hallo zusammen, in der Zwischenzeit ging es weiter. Alle Masten und Zylinder habe ich zuerst mit 8bar abgedrückt um die Dichtheit zu prüfen. Zum Verkleben der einzelnen Masten habe ich mir 90° Winkel aus dünnem MDF gefräst, die als Klebehilfe dienen. Die 2-Stufigen Masten sind fast 30cm lang im ausgefahrenen Zustand, da wirkt sich eine geringe Abweichung am Antennenende doch schon massiv aus. Präzises Ausrichten war also Pflicht. Die Klebehilfen wurden jeweils mit Heißkleber fixiert, dazu am unteren Ende noch ein Flachwinkel und der Mast selbst mit eingefärbtem Endfest 300 verklebt. Gruß Sascha

Moin, laut Facebook ist Andreas Stach in Kontakt mit der Familie, nach einer gewissen Trauerphase und dem Drumherum wird er wohl helfen eine Lösung zu finden was weiter pasiert bzw. passieren kann. Ich werde ggf. updates hier posten. J

... langsam wird einem bewußt wie dunkel es an unserem Modellbau-Himmel geworden ist. Immer etwas neues, wieder anderes, spezielles. Eine "Sievers-Gemeinde" wie man sagen kann. Ich habe nun zu lange gebraucht um zu entscheiden welches Schiffchen ich bestelle. Ein Monopol-Schlepper wird in Berlin nicht mehr ankern. Ein innovatives Genie hat nun das Ruder aus der Hand gegeben ... seinen letzten Hafen gefunden! M.Sievers, manchmal etwas kurz angebunden und gnadderig. Mit seinen Modellen innovativ. Ein Unikat das nun Geist und Hände ruhen lässt... DANKE Olaf -spreesailor-

@Sandhoud Am Telefon sagte man mir der Campingplatz sei ausgebucht für die Zeit. Als ich dann mitteilte, dass ich zur Modellbautruppe gehöre meinte sie dann wir sollen uns der Wiese ganz dicht zusammen packen. Ich habe allerdings auch nur ein kleines 2P Zelt. Einfach mal versuchen

MoinMoin zusammen, alles neu macht der Mai heißt es so schön. Bei mir stimmt das leider bis auf dieses ominöse Krabbeltier nicht. So viele wie dieses Jahr - auch lebende - habe ich noch nie in meinen 46 Lebensjahren noch nie zu Gesicht bekommen. Was den Landwirt ärgert, freut mich. Als Kind kannte ich sie nur als Schokotiere in Staniolpapier und das obwohl ich in einem acht-Häuser-Dorf neben Kuhweiden aufgewachsen bin. Weniger erfreut mich zur Zeit die HEINRICH D. Das mit den Deck zieht sich länger als erwartet. Und ich hab natürlich noch weitere Baustellen gefunden, die ich bisher gar nicht auf dem Schirm hatte. Vermutlich wäre es zu Beginn der Bauarbeiten das Beste gewesen das komplette Deck herauszurupfen und maschinell abzuschleifen. Aber dafür ist es zu spät nachdem ich es bereits vor Wochen neu mit MD verklebt habe. Deshalb habe ich gestern Abend die Innereien des Schiffs entfernt, damit sie nicht noch mehr verdrecken und verstauben. Das Innenschiff sollte nun wesentlich leichter zu reinigen sein. Leider wurde der Motor bei der Motorträgersanierung von vor vier Jahren von meinem Bruder so fest eingebaut dass ich ihn nur herausbekam indem ich die Servohalterung mit sanfter Gewalt herausbrechen musste... Aber zu was gibt es Kleber Weniger amused hat mich das Ruder gemacht - Stichwort Stabilit Express. Der quillt leider dort auf wo Wasser reinkommt und reißt. Was innen im Boot auf Grund der relativen Trockenheit über Jahrzehnte gut geht, geht am Unterwasserschiff schief. Mein Bruder und ich haben das leider erst relativ spät vor ein, zwei Jahren gemerkt, als die ersten Schäden an Booten im Unterwasserbereich sichtbar wurden. Jo und nachdem die HEINRICH D eines von drei Joghurtbecher-Schiffen ist, wurde das Ruder seinerzeit aus zwei Hälften Tiefziehteilen zusammengeklebt. Alles neu macht der Mai. In dem Fall die Klebung der Ruderhälften. Anbei auch ein Bild des mit Platinenmaterial sanierten Motorträgers dessen Tiefziehmaterial bereits nach fünf, sechs Jahren "durch" war. Meine Warnung an alle - kein Stabilit Express wo Wasserkontakt möglich ist! Viele Grüße aus dem Süden, Christian

Da hast du natürlich Recht - ohne Strom ist doof. Hatte mir auch schon Gedanken gemacht. Zur Not kann ich den Deckel von der Transportbox offen lassen, dann schaut der Mast raus. Das mit dem Manuelle klappen hatte ich auf der Messe in Dortmund. Wie schon oben geschrieben hatte ich zwei Magneten eingeplant die sich abstoßen sollen, um das Kippmoment zu erhöhen. Zur Messe war aber der Antrieb noch nicht fertig und der Mast sollte mit, fiel aber immer um. Die Lösung waren die Magneten, denn eigentlich wollen sie sich viel lieber anziehen. Also für alle die einen Mast für den Transport von Hand legen wollen ist das evtl. eine gute Alternative. (Wäre auch meine Notlösung gewesen, wenn es mit dem Antrieb nicht funktioniert hätte)

Donnerstag Buffet passt für mich auch,da bin ich dabei -hoffe halt noch,einen Zeltplatz zu bekommen.Schaun wir mal...

Da könnte man einen Splint oder so nutzen zum manuell losmachen. Das Problem werde ich auch haben. ...

Ich hatte den Mast meiner Butt auch mal elektrisch klappbar. Das hatte den gravierenden Nachteil, dass ohne Strom das eben nicht mehr ging. Da war das Verpacken in die Staubox dann unmöglich. Verschiedene Versuche mit Fremdstrom waren mir dann zu umständlich, dann blieb es beim manuellen klappen.

Der N20 hat genug Kraft, wenn du genug Platz unterm Dach hast könnte es "klappen". War mir nicht sicher, ob der Mast von alleine kippt, ursprünglich habe ich mit zwei sich abstoßenden Magneten geplant, so das der Mast den ersten Kippimpuls von den Magneten erhält. Vielleicht wäre, dass auch für dich interessant, dann würde ein Seil reichen.

Auf das Mastkippen bin ich gespannt, ich überlege das mit wodenzug zu machen, mein Mast hat aber auch mehr drauf. Sind ja nur noch knapp 4 Wochen

Ein kleines Update: Eine kleine Messreihe am "Taschenlampen LED-Treiber" ist erfolgt. Es handelt sich wohl um ein DC-DC Wandler, der die LED, auch bei einer Batteriespannung von 1,5V, noch mit 3V versorgt (bei 3V Eingangs.-Spannung 3,6V an der Batterie). Der Strom Schwankt auch recht stark bei 1,5V ist dieser unter 200mA und bei 3V bei ca. 400mA. Also so richtig konstant ist da nichts. Habe aber auch beschlossen diesen nicht zu verwenden. Der SeeMatz nimmt auch immer mehr Gestalt an, aber hierzu mehr in einem späteren Beitrag. Weiter ging es mit der Kippvorrichtung des Mastes - ja der Drucker druckt wieder. Die Mechanik für die Kippvorrichtung hatte ich schon vor zwei Jahren gezeichnet, aber umsetzten konnte ich sie erst jetzt. Das Herzstück ist ein Spindelantrieb mit einer 50mm langen Spindel die von einem N20 Getriebe-Motor (12V/200U/min) angetrieben wird. Der Schlitten zieht dann einfach das Seil an dem dann der Mast aufgerichtet wird. Ist im übrigen sehr ähnlich wie beim Vorbild, dort wird auch der Mast mittels einer Handwinde aufgerichtet. Im Mastfuß sitzt eine Umlenkrolle die das Seil zum unteren Mastende umleitet und so den Mast aufrichtet. Das Positionieren der Endschalter war recht kniffelig, aber der Sekundenkleber hält! Beide Endschalter haben eine Diode erhalten, so kann der Schlitten, bei Umpolung wieder aus der Endlage herausfahren. Gesteuert wird der Mast nur über einen Tastimpuls der die Spannung Umpolt - sobald das geschehen ist wird der Mast aufgerichtet oder gelegt. Vorteil: ich benötige nur einen Taster für beide Richtungen. Und hier einmal der Schlitten mit Antrieb. Der Antriebsstrang ist nur mit zwei Schrauben befestig und kann zu Wartungszwecken ausgebaut werden Hier ist die Aufnahme des Mastfußes, mit der Seilführung auf dem Dach zu sehen. Dort wo das Seil aus dem Dach tritt steht beim Original die Handwinde und wird auch auf diesem Dach als Attrappen ihre Platz finden. Dann ist vom blauen Röhrchen nichts mehr zu sehen - hoffe ich. Und einen Film vom Legen und Setzen des Mastes habe ich auch verlinkt. Stan Tug Wilanne - Test Kippvorrichtung Mast Zwischendurch habe ich mich noch einen andren Problems zugewendet. Seitdem ich das alte Servo der Cam-Drehung gegen ein TGY-180D (hat 180°) ausgewechselt habe, saßen die Zahnräder zu stramm. Der Abstand der Wellen war um GANZE 0,5mm kürzer geworden. Dumm gelaufen! Es waren Modul 1 / 40Z und 30Z verbaut. Wenn ich anstelle des 30Z ein 29Z einbauen würde, wäre der Drops gelutscht (40+30)/2 = 35mm Wellenabstand (40+29)/2 = 34,5mm Wellenabstand Selber zeichnen ging beim ersten mal, aufgrund meiner Dusseligkeit deutlich schief. (hatte mich mit den Zähnen verzählt). Aus Frust habe ich Mr. Google gefragt und siehe da es gibt ein freies Zusatzprogramm für Fusion 360 zum Zeichnen von Zahnrädern, einfacher geht es nicht - Danke. Tutorial: Zahnräder Fusion 360 (noch vier Wochen bis zum UT) vg Tim --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Zum Kommentar Fred: Kommentar-Fred-Wilanne

kein Problem

Passt

Ich bin ein bisschen verpeilt... Bin ich für das Buffet angemeldet? Wenn ja, ist mir der Zeitpunkt egal, wenn nein, auch

Da bin ich auf jeden Fall schon da