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MoinMoin zusammen, am Samstag war ich noch ein wenig fleißig und habe das Seilgewirr der Takelage weggeschnitten. Genug Seil zum Ersatz ist ja bereits vorhanden. In schwarz, wie beim Original. Die freigeschnittenen Teile habe ich dann geordnet und sicher verstaut - die überflüssigen Reste entsorgt. Danach habe ich am Sonntag noch mit dem Schleifen weitergemacht, nachdem ich am Samstag noch die letzten Fugen im Deck mit MD nachgespachtelt habe. Diese staubige Drecksarbeit wird noch ein wenig weiter gehen bis ich endlich zufrieden mit dem Ergebnis bin. Zu viel will ich täglich nicht schleifen, da es ziemlich auf die Finger geht, da ich auf Grund der räumlichen Verhältnisse weder Schleifmaus noch Schleifblock gscheit nutzen kann. Also dauert es noch ein wenig. Viele Grüße aus dem Süden, Christian Viele grüße aus dem Süden, Christian

Zurzeit bastel ich noch an diversen Details wie Ankerwinde, Tisch etc., die allerdings im CAD recht viel Zeit erfordern bis zu einem zufriedenstellenden Ergebnis. So lange wollte ich aber nicht warten und habe das schöne Wetter vor ein paar Tagen für einen ersten Ausflug in freier Wildbahn genutzt. Abbildung : Die erste Ausfahrt (1) Abbildung : Die erste Ausfahrt (2) Der Wind hätte ruhig mehr sein können, aber für etwas Bewegung hat es doch gereicht. 20240502_1417.mov Video : Die erste Ausfahrt Leider war schon schnell Schluss, der Wind schlief immer mehr ein; dafür entwickelte sich ein respektables Gewitter, vor dem ich gerade noch das Modell und mich in Sicherheit bringen konnte. Fragen, Anregungen, Kommentare, Kritik bitte hier

Die 52 ist fertig. Wie im ersten Beitrag schon gesagt wäre mir schwarz über rot deutlich lieber gewesen aber in "Tarnfarbe" passt das Modell natürlich besser ins Diorama. Also gab es ein freundliches grau als Grundfarbe auf das mit einem harten Borstenpinsel die Tarnung aufgetupft wurde. Zum Schluss nur noch ein leichtes Washing mit schwarz und braun. Das auch nur sehr dezent. da diese Fahrzeuge zu dem Zeitpunkt ja noch praktisch neuwertig gewesen sein müssten. Die Gleise wurden noch nicht verlegt, die Lok steht nur auf dem Schotterbett. Dieses wird sicher noch bearbeitet werden müssen. Erfreulich das Trumpeter ein mehr als ausreichendes Stück Gleis beigelegt hat. Gestern dann die 5 Kartons Dora aus der Schatzkammer geholt. Bevor ich mich darum kümmere werden aber zunächst mal einige "Altlasten" aus der Werkstatt verschwinden müssen.

Einblicke über das verunglückten Containerschiff

Respekt! Eine coole Arbeit! Gruß, Skip

So - das erste von 2 Rudern ist fast fertig. Das mit dem Löchern bohren hat *etwas* seinen Schrecken verloren als ich realisierte, dass ja nur das Loch vom Zusatzruder 58mm tief sein muss. Ich hab das dann von beiden Seiten bis zur Mitt gebohrt. Ging einfacher. Der Anlenkmechanismus geht wunderbar. Muss lediglich die Achse für den Stift etwas nach hinten setzen damit ich auf 45° komme. Sieht aber schon ganz gut aus. Für die "Kurven" hab ich ne Lehre gebaut für den Tellerschleifer. Das Hauptruder wird hiermit dann auch nochmal von unten bis zur Mitte winklig geschliffen, 2 Grad oder so... denn das Hauptruder wird nach unten etwas schmaler. Ich bin schon mal froh, dass das so gut geklappt hat bis hierhin. Besser als erwartet. Nun sind nur noch Sorgfalt und Geduld gefragt für das 2. Kommentare hier: Wer lieber Video gucken mag

Moinsen, ein Jahr schleppt die HEINRICH D schon auf dem See. Als Schwachstellen Nr. 1 hat sich bisher nur der Ruderservo erwiesen, da die Kortdüse relativ einfach auf 90° umgedreht werden kann wenn man beim Tragen nicht aufpasst. Ja, und bei den Schiebetüren die Leisten oben brechen gerne ab. Diese werde ich in Zukunft noch mit LED-Beinchen verstärken, die ich dann übermale. Im übrigen ist er trotz der sehr geringen Größe sehr stark wie das Foto beweist. Er verbrauchte in 1,5 Stunden 3 Ampere Strom mit der Radler-lastigen Schute im Schlepp. Ja richtig gesehen, Glasflaschen. Sage mal einer unser Hobby wäre nutzlose Kunst. Bierlieferung mal anders. 😁 Zum anderem ist er sau wendig und ein so optimales Rettungsschiff, dass ich mir überlege, ob ich meine BIENE überhaupt baue, oder abgebe. Der Wenderadius liegt bei ca. 1/2 Meter. Klein aber fein. Schade, dass Lex es nicht mehr erleben kann. Viele Grüße aus dem Süden, Christian

Glückwunsch

Ist gekauft

Ist erstmal schon reserviert.

Wie ich aber im Clubbereich, der dafür eigentlich gedacht ist, schon geschrieben habe, stellen Zelte kein Problem dar. Einfach kommen!

Ich biete im Auftrag meines Nachbarn noch eine Riva Aquarama aus vietnamesischer Fertigung in 1:10, ca. 90 cm lang, zum Verkauf an. Das Teil ist die reine Standversion, ohne jegliche Technik, die Deckluken müssen auch noch geöffnet werden, es wurde noch kein Umbau begonnen. Er hätte gerne 100€ dafür. Eine Abholung wird bevorzugt, eine Mitnahme zum UT in Ostercappeln in 3 Wochen ist möglich.

Bis auf die Fernsteuerung und den 2000 KV Motor ist alles weg.

Dann hatte ich die wohl am Telefon... Na irgendeine Möglichkeit wird es bestimmt geben. Ich drücke die Daumen Wieeee, Jörg hat ein Haus gemietet? Ok, das ist durchaus nett

Also das ich hier zum Verein gehöre ist der Dame schon klar. Hab grade mit denen noch einmal telefoniert. Sie schauen jetzt noch, was sie tun können. Die Dame, die das entscheiden kann, ist heute wohl krank. Jörg, falls du echt das Häuschen alleine haben solltest, wäre das für mich eine schöne Option. Ich halte schon mal den Arm hoch. Ans Schnarch- Konzert möchte ich noch nicht denken... Aber wir hatten ja auch nebeneinander gezeltet...

MoinMoin zusammen, ich habe gerade eine offizielle E-Mail aus dem Hause Sievers bezüglich seines Todes als Antwort auf eine schon länger aufgegebene Bestellung erhalten. Die Benachrichtigung hinterlässt Interpretationsspielraum in Bezug auf ein eventuelles Nachleben seiner Baukästen in anderen Händen. Ich bin jedenfalls gespannt auf die Updates von @JojoElbe. Viele Grüße aus dem Süden, Christian

Hallo zusammen, in der Zwischenzeit ging es weiter. Alle Masten und Zylinder habe ich zuerst mit 8bar abgedrückt um die Dichtheit zu prüfen. Zum Verkleben der einzelnen Masten habe ich mir 90° Winkel aus dünnem MDF gefräst, die als Klebehilfe dienen. Die 2-Stufigen Masten sind fast 30cm lang im ausgefahrenen Zustand, da wirkt sich eine geringe Abweichung am Antennenende doch schon massiv aus. Präzises Ausrichten war also Pflicht. Die Klebehilfen wurden jeweils mit Heißkleber fixiert, dazu am unteren Ende noch ein Flachwinkel und der Mast selbst mit eingefärbtem Endfest 300 verklebt. Gruß Sascha

Moin, laut Facebook ist Andreas Stach in Kontakt mit der Familie, nach einer gewissen Trauerphase und dem Drumherum wird er wohl helfen eine Lösung zu finden was weiter pasiert bzw. passieren kann. Ich werde ggf. updates hier posten. J

... langsam wird einem bewußt wie dunkel es an unserem Modellbau-Himmel geworden ist. Immer etwas neues, wieder anderes, spezielles. Eine "Sievers-Gemeinde" wie man sagen kann. Ich habe nun zu lange gebraucht um zu entscheiden welches Schiffchen ich bestelle. Ein Monopol-Schlepper wird in Berlin nicht mehr ankern. Ein innovatives Genie hat nun das Ruder aus der Hand gegeben ... seinen letzten Hafen gefunden! M.Sievers, manchmal etwas kurz angebunden und gnadderig. Mit seinen Modellen innovativ. Ein Unikat das nun Geist und Hände ruhen lässt... DANKE Olaf -spreesailor-

@Sandhoud Am Telefon sagte man mir der Campingplatz sei ausgebucht für die Zeit. Als ich dann mitteilte, dass ich zur Modellbautruppe gehöre meinte sie dann wir sollen uns der Wiese ganz dicht zusammen packen. Ich habe allerdings auch nur ein kleines 2P Zelt. Einfach mal versuchen

MoinMoin zusammen, alles neu macht der Mai heißt es so schön. Bei mir stimmt das leider bis auf dieses ominöse Krabbeltier nicht. So viele wie dieses Jahr - auch lebende - habe ich noch nie in meinen 46 Lebensjahren noch nie zu Gesicht bekommen. Was den Landwirt ärgert, freut mich. Als Kind kannte ich sie nur als Schokotiere in Staniolpapier und das obwohl ich in einem acht-Häuser-Dorf neben Kuhweiden aufgewachsen bin. Weniger erfreut mich zur Zeit die HEINRICH D. Das mit den Deck zieht sich länger als erwartet. Und ich hab natürlich noch weitere Baustellen gefunden, die ich bisher gar nicht auf dem Schirm hatte. Vermutlich wäre es zu Beginn der Bauarbeiten das Beste gewesen das komplette Deck herauszurupfen und maschinell abzuschleifen. Aber dafür ist es zu spät nachdem ich es bereits vor Wochen neu mit MD verklebt habe. Deshalb habe ich gestern Abend die Innereien des Schiffs entfernt, damit sie nicht noch mehr verdrecken und verstauben. Das Innenschiff sollte nun wesentlich leichter zu reinigen sein. Leider wurde der Motor bei der Motorträgersanierung von vor vier Jahren von meinem Bruder so fest eingebaut dass ich ihn nur herausbekam indem ich die Servohalterung mit sanfter Gewalt herausbrechen musste... Aber zu was gibt es Kleber Weniger amused hat mich das Ruder gemacht - Stichwort Stabilit Express. Der quillt leider dort auf wo Wasser reinkommt und reißt. Was innen im Boot auf Grund der relativen Trockenheit über Jahrzehnte gut geht, geht am Unterwasserschiff schief. Mein Bruder und ich haben das leider erst relativ spät vor ein, zwei Jahren gemerkt, als die ersten Schäden an Booten im Unterwasserbereich sichtbar wurden. Jo und nachdem die HEINRICH D eines von drei Joghurtbecher-Schiffen ist, wurde das Ruder seinerzeit aus zwei Hälften Tiefziehteilen zusammengeklebt. Alles neu macht der Mai. In dem Fall die Klebung der Ruderhälften. Anbei auch ein Bild des mit Platinenmaterial sanierten Motorträgers dessen Tiefziehmaterial bereits nach fünf, sechs Jahren "durch" war. Meine Warnung an alle - kein Stabilit Express wo Wasserkontakt möglich ist! Viele Grüße aus dem Süden, Christian

Da hast du natürlich Recht - ohne Strom ist doof. Hatte mir auch schon Gedanken gemacht. Zur Not kann ich den Deckel von der Transportbox offen lassen, dann schaut der Mast raus. Das mit dem Manuelle klappen hatte ich auf der Messe in Dortmund. Wie schon oben geschrieben hatte ich zwei Magneten eingeplant die sich abstoßen sollen, um das Kippmoment zu erhöhen. Zur Messe war aber der Antrieb noch nicht fertig und der Mast sollte mit, fiel aber immer um. Die Lösung waren die Magneten, denn eigentlich wollen sie sich viel lieber anziehen. Also für alle die einen Mast für den Transport von Hand legen wollen ist das evtl. eine gute Alternative. (Wäre auch meine Notlösung gewesen, wenn es mit dem Antrieb nicht funktioniert hätte)

Donnerstag Buffet passt für mich auch,da bin ich dabei -hoffe halt noch,einen Zeltplatz zu bekommen.Schaun wir mal...

Da könnte man einen Splint oder so nutzen zum manuell losmachen. Das Problem werde ich auch haben. ...