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  1. Hellmut Kohlsdorf

    Die Werkstatt eines Freundes

    Hallo Freunde Mit Genehmigung meines Schiffsmodellbau Freundes aus Mexiko möchte ich Euch einiges von der Werkstatt und seinem Werkzeug zeigen: Hier der Link zu seinem Vorstellen seiner Werkstatt und seiner Werkzeuge! Diese Bilder seiner Werkstatt kannte ich schon eine ganze Weile. Es ist ein fleißiger und außerordentlich talentierter Schiffsmodellbauer. Meine Reaktion als ich seine Werkstatt Bilder sah und wußte wie aktiv er in seiner Werkstatt ist und meine eigene Unfähigkeit eine vergleichsweise leere Werkstatt in Ordnung zu bringen, war, dass ich beeindruckt war wie ordentlich seine Werkstatt ist und bleibt. Hinter dem Link den ich oben zu seinem Thread gelegt habe sind noch zahlreiche zusätzliche Bilder zu sehen. Insbesondere Fallen danach seine einzelnen mit zahlreichen Bildern vorgestellte Details zu den Werkzeugen in seiner Werkstatt. Heute hatte ich beschlossen zu der Home-Page eines seiner Werkzeug Hersteller zu gehen. Whow! Ein Rolls Royce der Werkzeug-Hersteller: Hier der Link zu diesem Werkzeug Hersteller! Wirklich ein Rolls Royce oder Cadillac! Welche Klasse er als Schiffsmodellbauer hat und welche Techniken er sich einfallen und anwenden tut, kann man in seinem Thread ansehen!
  2. Für die ersten Schritte im Schiffsmodellbau sollten folgende Werkzeuge in der Werft vorhanden sein. Laubsäge Messer Feile Eine kleine handgeführte Bohrmaschine (z.B. Dremel) Kleine Schraubendreher Verbrauchsmaterialien wie; Klebstoff, (Holzleim, Kunststoffkleber, Sekundenkleber) Schleifpapier in verschiedenen Körnungen (80 - 200) für grobe Arbeiten Nassschleifpapier 400er Körnung für Lackierungen Natürlich braucht es auch eine kleine Ecke, in der es mal stauben darf oder nach Kleber riechen. Von Moderator JL bearbeitet verschoben aus gelöschtem Bereich
  3. Bei der Verleimung des Schanzkleides an meinem Modell konnte ich mit den üblichen Leimzwingen aus Kunststoff nicht an allen Stellen klemmen, da sie für meine Zwecke zu kurz waren. Auch Schraubzwingen aus Metall konnte ich nicht verwenden, da sie für diese Aufgabe zu schwer waren. Also habe ich mir aus Holzleisten und ein paar Schrauben und Muttern (M6) einfach selbt welche erstellt. Vielleicht kann ja der Eine oder Andere mit dieser Idee etwas anfangen. Auf die Schlitzschrauben habe ich dann später noch Flügelmuttern gelötet (siehe oben). Von Moderator JL bearbeitet Beitrag erstellt von Manfred, verschoben aus geschlossenem Bereich
  4. derManfred

    Leimzwingen selbst gebaut

    Hallo Bei der Verleimung des Schanzkleides an meinem Modell konnte ich mit den üblichen Leimzwingen aus Kunststoff nicht an allen Stellen klemmen, da sie für meine Zwecke zu kurz waren. Auch Schraubzwingen aus Metall konnte ich nicht verwenden, da sie für diese Aufgabe zu schwer waren. Also habe ich mir aus Holzleisten und ein paar Schrauben und Muttern (M6) einfach selbt welche erstellt. Vielleicht kann ja der Eine oder Andere mit dieser Idee etwas anfangen. Auf die Schlitzschrauben habe ich dann später noch Flügelmuttern gelötet (siehe oben). Dieser Beitrag wurde zum Artikel befördert Dieser Beitrag wurde zum Artikel befördert
  5. Ein freundliches Moin moin in die Runde... Wir, die Firma Kobratec GmbH, möchten uns hiermit gern vorstellen. In der Vergangenheit fand man uns im Internet sowie auch in diesem Forum unter dem Namen X-ACT GmbH. Vor ca. einem Jahr haben wir die Firmen verschmelzen lassen und X-ACT zur Hausmarke der Kobratec GmbH gemacht. Viele von Ihnen kennen uns sicherlich durch Ebay, Amazon oder unseren eigenen Onlineshop. Auf allen Plattformen bieten wir Zerspanungswerkzeuge für Industriekunden sowie für den Hobbyisten an. Neben unserem umfangreichen Programm an Drehwerkzeugen, Fräswerkzeugen, Bohrern, Gewindewerkzeugen und Stechwerkzeugen, bieten wir auch über 5000 Spannmittel wie Drehfutter, Schraubstöcke, VDI-, Morsekegel- und Steilkegelaufnahmen an. Zudem auch Multifix, Futterschutzeinrichtungen, Aufspannhilfen und viele nützliche Helferchen die jede Werkstatt braucht. Wir sind ein junges und dynamisches Team, mit hervorragenden Kenntnissen über Zerspanungswerkzeuge und ihre Anwendung. Für Fragen, Wünsche und Anregungen sind wir Montag bis Freitag von 8:00 Uhr bis 16:30 Uhr telefonisch zu erreichen. Ein Blick in unseren Onlineshop lohnt sich immer. Wir bieten eine tolle Auswahl zu kleinen Preisen und immer wieder Gutscheincodes auf der Startseite unseres Shops. Einfach auf den Link klicken oder manuell eingeben : https://shop.kobratec.com Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Ihr Team der Kobratec GmbH Kobratec GmbH Bültbek 19 22962 Siek Deutschland Tel.: +49 4107 / 9086 14 Fax: +49 4107 / 9086 15 E-Mail: info@kobratec.com
  6. Endlich mal ordendlich Rohre biegen können, ohne Knicke, ohne die Fummelei mit Sand, Blei oder anderen Füllstoffen. Mit gleichen Radien und einer probaten Wiederholgenauigkeit, das habe ich mir zum Geburtstag gegönnt. Robivor M, die Rohrbiegevorrichtung, die Robbe vor einiger Zeit herausgebracht hat. Damit das ganze auch gleich vollständig ist, habe ich mir die Biegerollen für 2mm und 4mm Durchmesser gleich dazu geschenkt. Wer mich kennt weis, dass ich gerne Dinge hinterfrage, so auch hier. Warum sind im Lieferumfang nur zwei Biegerollen dabei und in den Zuberhörsets jeweils drei? Für 2,5 bzw. 3mm, im Lieferumfang mit der Vorrichtung, gibt es zwei Biegerollen R 15 mm R 20 mm Werden 3mm Rohre nicht in engeren Radien gebogen? Für 4mm Rohre gibt es eine kleinere Biegerolle, R 10 mm, dazu noch R 20 mm und R 30 mm. Beim 2mm Satz dann R 5 mm R 10 mm R 20 mm Ergo kann 4mm Rohre mit einem kleineren Radius biegen als 3mm. Cool. Weitere Rollen gibt es nicht! Also hat der Ümmi mal wieder gepimpt. Ich hatte noch so ein anderes Teil für 3mm Rohre, gab es mal bei Conrad. Zumindest die Ersatzrolle davon lebte noch. Der Innendurchmesser davon passt zu der Drehachse des Robivor, fehlte nur noch eine Bohrung zum Fixieren der Rolle, damit die sich beim Biegen nicht verdreht. Nun habe ich auch eine Biegerolle mit R 7,5 für 3mm Rohr. Geht doch! Leider hat sich das Rohr mit der kleinen Rolle etwas geplättet, war aber wieder zu richten. Hier der Versuch mit der kleinen (R 10) 4mm Biegerolle Gefällt mir. Mit dem Feststeller auf dem zweiten Bild, lässt sich der Biegewinkel feststellen, damit ist dann auch die Gleichheit der folgenden Biegungen sichergestellt. Wünschenswert wäre ein erweitertes Angebot an Biegerollen, kleinere Abstufungen und auch kleinere Rollen, bis zum kleinsten möglichen Biegeradius des jeweiligen Rohrdurchmessers. Hier kommt wieder mein Lieblingsspruch zum Tragen: Angebot schafft Nachfrage. Wenn es mehr unterschiedliche Biegerollensätze, auch kleinere Abstufungen der Durchmesser, oder einzelne Biegerollen geben würde, würde ich den Satz entsprechend komplettieren. Alternativen gibt es nicht viele, das Zeug für die Klempner fängt irgendwo bei 100 Durchmesser an, Biegezangenset für Bremsleitungen ist für 5 - 6 mm, Das Ding fon Conrad, wenn es das noch gibt kann 3mm, aber nur mit PixAuge Radius. Für die kleineren Radien fehlt einfach probates Werkzeug. Da ist Die Robivor ein guter Ansatz, sollte aber ausgebaut werden. Ich bin mir sicher, die bösen Planmodellbauer die ja für den Umsatzrückgang an Bausätzen mitschuld sind - mit diesem Schuldgefühl aber sehr gut klar kommen - werden es Robbe danken. Aber auch Baukastenkunden werden das Ding schätzen lernen.
  7. Vorrichtung zum Propeller löten Nach mehreren, eher behelfsmäßigen Vorrichtungen zum Propeller löten, muss nun endlich mal was Richtiges bei. Also kurz überlegt, was soll das Teil können: Löten von Zwei- bis Vierblatt-Propellern Propellerdurchmesser bis 100 mm Höhenverstellbar verschiedene Aufnahmen für die Propellernaben Mehr fällt mir erst mal nicht ein. Aber schaun mer mal... Zu Beginn erst mal die Grundplatte. Das Teil ist aus Stahl - muss ja schließlich was wiegen. Die späteren Stützen für die Propellerblattbefestigung sollen in der Grundplatte geführt werden, also je nach Propellerdurchmesser verschiebbar sein. Die Langlöcher sind an der Unterseite etwas breiter, um später die Stützen zu arretieren. So wie die Nuten jetzt angeordnet sind, wäre auch ein Sechsblattpropeller möglich - was ich allerdings mit Sicherheit nicht brauche. In der Mitte ist ein Passtift eingepresst. Auf den werden später die Aufnahmen der Propellernaben gesteckt. Fortsetzung folgt...
  8. Hi, ich habe ein Problem. An einem Stellring von einem Ruder habe ich es geschafft die Madenschraube kaputt zumachen. Der Inbusschlüssel kann nicht mehr richtig greifen, so dass ich die Schraube nicht mehr gelöst kriege. Hat einer eine Idee, wie ich die am besten da wieder raus kriege ohne viel kaputt zu machen? Habe an der Stelle nicht viel Platz. Bei dem Schiff handelt es sich um die Wilhelmine. Hier mal auf die schnelle ein Bild von den Ruhr-Piraten, wie es auch in meinem Schiff aussieht. http://www.ig-ruhrpiraten.de/index.php?content=119&dir=hermine&img=064&return=81#view
  9. Moinmoin zusammen! Ich möchte bei meiner Neuwerk das aufwändige Rohrsystem darstellen und stehe zurzeit vor dem Problem, wie man denn am besten Konstoffrohre, genauer ABS-Rohre am besten biegt. Liege ich richtig mit meiner Annahme, man müsse sie auf irgendeine Art und Weise leicht erhitzen, und vorher mit irgendeinem Stoff auffüllen, damit sie nicht "einfallen"? Der Rohrdurchmesser liegt bei 3 bzw. 4mm. Ich freue mich über jeden Tipp, wie ich das bewerkstelligen könnte! Gruß, Max
  10. ...sind wohl jedem bekannt. Die guten aus Metallspritzguß mit den Wendeklingen in Trapezform. Diese sind schön belastbar-vorallem auf der Klinge und den Abbrechklingen dort überlegen. Damit schneide ich Flugzeugsperrholz bis 1,5mm. Geht zwar nicht in einem Zug-man braucht je nach Dicke 2-4 Züge, aber der sichtbare Schnitt ist wesentlich sauberer, als mit der Säge. Trick dabei: Den ersten Schnitt mit wenig Druck durchführen, dann drückt man das Holz nicht ein und es sieht hinterher nicht aus, wie ausgestanzt. Im übrigen verwede ich das auch, um PS anzuritzen. Liegt besser in der Hand und es geht mit mehr Kraft immer noch etwas. Sind die Ecken der Klinge stumpf, dann diese mit Klebeband abkleben und man hat einen kleinen Zwischendurch-Hobel/Zugklinge fürs Grobe Vorarbeiten. Habe ich so gemacht bei meinem ersten Holzrumpf, um die Plankenstöße erstmal auf eine Höhe zu hobeln, bevor ich geschliffen habe. Geht schneller und kostet nix.
  11. Hallo, da mein altes Multimeter heute endgültig den Dienst quittiert hat, ein ganz billiges von einem bekannten Discounter. Möchte ich mich gerne mal nach einem neuen umsehen. Allerdings habe ich dort absolut keinen durchblick, in Bezug auf die riesen Auswahl an Multimetern. Und dann auch noch so große Preisunterschiede von 5€ bis zu mehreren hundert Euro. Wie viel sollte man investieren um ein anständiges Multimeter zu haben, dass länger hält als mein altes billig Teil. Wer hat Erfahrungen, mit einem, von dem er sagen kann, es hat ein stimmiges Preis/ Leistungs Verhältnis? Ansonsten, gibt es besondere Merkmale, auf die ich bei der Auswahl noch achten muss? Werde es in Zukunft auch ausgiebiger nutzen. Gruß Tim
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