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  1. Am letzten We hab ich vom Kumpel ne Offshore Boje in 1:50 bekommen von der ich gern mehrere nachbauen wollte. Seine ist aus Holz und Top gebaut nur eben aus Holz Ich befürchte wenn der Lack mal reißt qillt die auf Also was tun ? Das Ding aus 2 K Harz und Matten selbst herstellen ! Ja ne so einfach mach ichs mir dann doch nicht Erstens bin ich Kniepig und Glasmatte kost Geld . Das muss doch mit Küchenkrepp/ Küchenrolle gehn??? Erstmal nen Schnapsglas gesucht wo das Urmodell satt rein passt ( Silikon ist auch sooooooooooo teuer da will ich nicht unnötig was verschwenden. Die Boje in das Glas gehängt mein Form Silli drumgegossen und hart werden lassen! Ausformen und dann ? Jo vollgießen mit Harz und Abfahrt ?......Nene das wiegt extrem viel und ist Quatsch. Also nur 2 Gramm angerührt und in die Form gegossen. Da das Küchenkrepp rein und mit nem Holzstück schön verstrichen bis alles durch getränkt ist.Geht super wie mit Matten. Damits ruckzuck fertig ist kommt alles auffe Heizung und in 15 Min ist der Spass fest zum Aussformen. Die Enden abschneiden alles Plan schleifen und die nächste Runde ansetzen. So hab ich ebenmal schnell in 45 Min beide Halbschalen gegossen! Ich lass es heut Nacht durchhärten und Morgen bau ich den Rest fertig dann gibts die Fertigstellungsbilder ! Hier erstmal was ich bisher gemacht hab Und dann noch das Hier ! Komentare !
  2. Guest

    Polystyrol

    Guten Tag, kann man Polystyrol mit einer normalen Feinsäge oder sogar einem Cutter schneiden? Oder brauch man da z.B. ein Acrylmesser? Das Polystyrol ist 2 cm dick. Gruß Marc
  3. Ich bin ja eher der Holzwurm und hatte mit Kunststoff bisher nix weiter am Hut. Für den UHU habe ich nun aber mit PS zu tun. Zum Trennen und Fügen von PS habe ich etliche Beiträge hier im Forum gefunden, nicht aber zum Biegen. Wie kann ich PS am besten verformen? Welche Methoden sind für welche Radien bzw welche Materialdicken praktikabel. In einem Modelleisenbahnerforum habe Tipps gefunden, die Wärmezufuhr bzw. Universalverdünner empfehlen - aber wie genau wurde nicht ausgeführt. Ich meine nicht Tiefziehen, sondern das einfache Biegen von PS Platten oder Streifen in bestimmte Winkel.
  4. Ein freundliches Moin Moin an Euch alle, da habe ich mal eine richtige Anfängerfrage: Ich bastel ja gerade an meiner Firepatrol und die Reling war in einem wirklich schlechten Zustand sodaß ich diese jetzt komplett neu machen möchte. Im Baumarkt habe ich mir zwei Stangen kleines Messing-Rundprofil besorgt und möchte die Stangen nach dem kürzen verlöten. Gibt es auch messingfarbenes Lötzinn oder wie wird Messing verlötet? Silberne Verbindungspunkte auf messingfarbener Reling wäre ja mehr als ein Stilbruch..... Vielen Dank schon einmal Euer Bootsmann - Achtung, ich bin hier neu! Solche Anfängerfragen können Euch jetzt öfter treffen
  5. Guest

    G4 unter Epoxidharz

    Moin Moin! Da hab´ich mich natürlich etwas geärgert... Als ich letztens meine ersten Dosen G4 gekauft habe, las ich, daß das Zeug ganz toll als Untergrund für Epoxi-Laminat funktionieren soll... Die FSH-Oberfläche im Rumpfinneren meines Springers sollte nun eine Lage Glasfasermatte bekommen. Also habe ich erstmal mit G4 gestrichen, dann ca. 1h gewartet und danach das Epoxi mit der Matte aufgebracht. Im frischen, nassen Zustand sah auch alles ganz gut aus... weitgehend Blasenfrei (dank Pinsel und Skalpell )... vielleicht etwas zu viel Harz, aber man lernt ja noch... Am nächsten morgen dann der Schocker! Unter dem Epoxi, insbesondere an den Seitenwänden, wo ich relativ großzügig mit dem G4 war, hatten sich Blasen gebildet... es sah aus wie gelber Schaum! Es machte den Eindruck als ob das G4 das Epoxi "angehoben" hätte! Aber nicht überall! Einige Flächen sind eigentlich "sehr amtlich" geworden. Für mich liegen die Fehler klar auf der Hand: A: Zu viel G4 aufgetragen! B: Das G4, vor dem Laminieren, nicht lange genug ablüften lassen! Oder seht ihr das anders? Grundiert ihr vor dem Laminieren (mit G4) oder nicht?? Gibt´s hier Erfahrungswerte, die ihr teilen wollt? Nun habe ich an den Stellen, an die ich rangekommen bin, schon wieder weggeschnitten/ geschliffen. Für die anderen Stellen brauche ich erstmal einen Winkelaufsatz für den Micromot 50! Würdet ihr sicherheitshalber das Laminat komplett wieder rauskratzen? Kann man den Stellen, die gut aussehen (ohne Bläschen) trauen, oder muss man damit rechnen, daß das irgendwann hoch kommt? Wie gesagt: es ist nur die Innenseite... hier ist ein wenig "Flickenteppich" eigentlich nicht schlimm... wird eh´noch komplett grau gestrichen... Naaaaja... Räusper! ... Danke für alle Antworten im Voraus!! Allerbeste Grüße Julian
  6. Baubericht eines Mini-Bootes mit Jetantrieb Moin Community, eigentlich bin ich ja kein Mitläufer, der jedem Trend hinter läuft. Doch ab und zu lasse ich mich von einigen Sachen überzeugen, wie dem SpringerTug- Virus, oder, wie in diesem Fall, dem Bereich der Mini-Modelle. Da ich bekennender Liebhaber von Katamaranen und Jetantrieben bin, viel mir die Wahl meines Mini-Projektes nicht schwer. Das gewählte Schiffs-Vorbild existiert momentan nur auf dem Reißbrett und verschafft mir so eine gewisse Freiheit beim späteren Bau. Gebaut wird im Maßstab 1:30, was später eine Schiffslänge von 26cm ergibt. Beginnen wird dieser Bericht mit dem Bau der beiden Jetantriebe. Wenn mir dies, gelingt, folgt der Bau des Katamarans. Da der kleinste Jet, den es auf dem Markt zu kaufen gibt, einen Durchmesser von 19mm hat, war von Anfang an klar, dass ich diesen selber bauen muss. Der Jet wird einen Durchmesser von 10mm haben und mit einer Steuereinheit nach KAMEWA ausgestattet sein. Des Weiteren werde ich erstmals Brushless-Motoren verwenden, da gerade die Outrunner im kleinen Format noch genügend Drehmoment für die Impeller haben. Los geht´s! Den Anfang machte ein einfaches Modell der Steuerdüse aus Pappe. Zum Einem, um die Funktionsweise zu verinnerlichen und zum Anderen, um Proportionen und die Maße zu kontrollieren und gegebenenfalls zu korrigieren. So erhoffte ich mir, spätere Überraschungen vermeiden zu können. Das Modell aus Pappe entstand im Maßstab 3:1, um den Bau etwas zu vereinfachen. Später wurden die Maße dann abgenommen und für den Bau der Einheit aus 0,3mm -Messing heruntergerechnet. Auf dem Bild sieht man die 1. Düsen mit Stator und die Steuereinheit (noch ohne Teile für den Umkehrschub) >> Kommentare
  7. Arno Hagen

    Segelmaterial und Zubehör

    Mit folgenden 2 Läden habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht und Beide haben nicht nur einen Internet-Shop sondern auch noch Ladenlokale mit sehr guter Beratung! Neben Icarex bekommt man auch noch Materialien für Masten und laufendes und stehendes Gut und manches mehr: Windvogel mit Ladenlokal in Hamm (fertigt auch Segel an) Drachenwerkstatt mit Ladenlokalen in Essen und Duisburg
  8. Hallo. Beim Bau meiner Smit Denemarken in 1:75 hatte ich das Problem, dass es keine passenden Kortdüsen gab, also musste ich selber Hand anlegen. Ein weiteres Problem: ich brauchte 4 Kortdüsen. Leider verfüge ich auch nicht über eine Drehmaschine (irgendetwas ist ja immer ), also nahm ich mit Herrn Gramcko Kontakt auf und ließ mir eine Kortdüse als Rohling in der benötigten Größe drehen, welche dann abgeformt und mit den nötigen Anbauten versehen werden sollte. Als erster Arbeitgang musste ich mich um das Silikon kümmern. Der Markt bietet da einiges und in verschiedenen Preislagen. Wie immer darf sowas nicht viel kosten. Wichtige war aber, dass ich Silikon haben wollte, welches im Verhältnis 1:1 gemischt wird. Bestellt wurde: Silikon mit Härter (jeweils 500gr) Resin (Gießharz ebenfalls je 500gr) 2 Mischbecher 250ml Alupulver .
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