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gaffeltoni

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Freiwillige Angaben

  • Schwerpunkt im Modellbau
    original- u. naturgetreu Motor + Segelschiffe, rc-plastik 1:144, 1:35
  • Wohnort
    bei Bonn
  • Interessen
    Modellbau, Smart fahren + schrauben, Amateurfunk
  • Beruf
    Orgelpfeifenmacher i.R.

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  1. ...und die Idee als Kameraplattform wäre auch gut. Da das Ding ja nicht im - sondern auf dem Wasser liegt und man die Kamera so positionieren kann, daß das Objektiv gerade über die Nudel rübergeht, würde das auch extrem kippsicher. rc-Komponenten kann ma ja bequem in einer wasserdichten Dose auf dem "Hauptdeck" platzieren. Da tun sich viele Möglichkeiten auf....nur zu !!!
  2. ....jou, das ist ja mal ein lustiges Projekt für zwischendurch !!! ...das regt ja mal so richtig die Phantasie an....so als Rettungsplattform...kriegt man so ein Rundschaum im Sportbedarf ? - oder man könnte ja auch die grauen Isolierschaumschläuche aus dem Heizungsbereich nehmen (sind auch schon teilweise geschlitzt).....und man könnte ja mal seine Überbestände an Motoren, Regler und Rx'e verbauen. Danke auch für die anschauliche Bilderstrecke !
  3. na, noch keiner mit Erfahrungen mit diesem Anbieter ??? würde gerne was über ihn wissen......besonders, ob es ein zuverlässiger ist....
  4. hi zusammen, nun hat Detlef auch ein schönes Schiffchen.....viel Spaß damit ! Mit meiner DF65 bin ich auch soweit zufrieden und die läuft mit dem kurzen Kiel wirklich prima. Der lange Kiel ist wirklich nur was für starken Wind...und wenn dadurch der Tiefgang ziemlich groß ist, wirkt der auch je nach dem als "Algenfänger" Denn mal allen "Mast- und Schotbruch",
  5. hallo Gemeinde, zum Thema >zuverlässiger Händler< eine Frage : hat schon jemand Erfahrungen mit diesem Anbieter : Domansky Profimodel.cz ???
  6. hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Modellschiff, das ich vor 50 (fünzig) Jahren gebaut habe und ich gerne wissen möchte, wo es verblieben ist. Es handelt sich um einen originalgetreuen Nachbau des Wasserschutzpolizeibootes WSP 5 der Bonner Wasserschutzpolizei, das v o r dem jetzigen Boot im Einsatz war. Bauwerft war Schless in Wesel, die aber nicht mehr existiert. Das Modell ist 1,15 oder 1,20m lang, 2schraubig. Das habe ich vor meiner Auswanderung nach USA verkaufen müssen . Das Modell war Teil eines Binnenschiffahrtsmuseums in Nierstein, was aber auch nicht mehr existiert. Frage ist, wo ist der Verbleib ??? Hat jemand eine Idee ? Wäre für Hinweise sehr dankbar !
  7. moin San Felipe, geh doch mal auf die Seite von >>>> Eckstein Komponente<<<< und gebe mal >>>step up - step down converter <<< ein. da mußt du dich durchlesen..... ich arbeite auch mit den convertern. im Segelboot mit einer LiIon zelle = 3,7V aúf 5 oder 6 V. klappt hervorragend ! auch von 7,4V auf 5 oder 6V
  8. hatte ich doch glatt übersehen, den 4,8Volt Anschluß.......die Servokabel, sind da Stecker oder Buchsen dran ? es sieht so aus, daß es eine "Buchsenleiste" am RX gibt. dürfte aber keine Probleme mit dem Akkustecker geben. Mitte ist plus, eine Seite minus und meist das weiße Kabel Signal, aber beim Stromversorgungskabel gibts nur zwei..... na, denn erfolgreiches testen,
  9. hallo Frank, diese Graupner-Anlagen wurden mit 6Volt betrieben. Also als Empfängerakku wie auch vorgeschlagen 5x AA. An den Empfänger kannst du normale Analogservos/Segelwinden anschließen, wenn es aber die eingebauten tun, lass die drin. Ich selbst betreibe noch eine 27 Mhz-Anlage von 1976 - gerade auch zum segeln - und die funktioniert immer noch zufriedenstellend. Mittlerweile bist du auf diesem Band fast alleine und dadurch sind Störungen auch kaum zu erwarten und die Reichweite ist auch o.k. - weiter als 100 m läßt du den segler auch nicht raus - Mit den Klebestellen werden dir bestimmt die hier reichlich vorhandenen "Kornifären" weiterhelfen - da muß ich passen..... Dann viel Spaß mit deinem historischen Segler und guten Erfolg !
  10. hallo zusammen, verfolge den Thread schon länger und jetzt könnte ich ja auch mal meinen "Senf" dazu tun... da ja mehrere Umdrehungen des Servos gefordert sind, würde ich die kleinen Segelwinden von "KingMax", die von Bauer vertrieben werden, empfehlen. Die gibt es in verschiedenen Umdrehungs-variationen und wären für diese Zwecke bestimmt brauchbar. ----Nur mal so ein Einwurf von mir-----
  11. hey Leute, heute Abend, RBB 22:30 --------Unternehmen Pettycoat !! Für rosa U-Boot-Fahrer ein MUSS !!!-----und morgen hängen dann die rosa Unterhöschen und BH's an der Wäscheleine........
  12. hallo zusammen, so wie ich meiner Programmzeitschrift ersehen kann, bringt NTV heute abend 20:15 eine Doku über den Bau einer Segelyacht - nur mal so als Hinweis...
  13. recherchiere doch mal bei der Bodensee ws polizei, die haben doch sicher noch einen altgedienten Beamten da, der evtl. weiß, welche Farbe die Aufbauten hatten. Ein Telefon ode E-mail wäre sicher hilfreich - viel Glück !
  14. hallo Markus, eigentlich sind die RAL-Nummern der Behördenboote sehr ähnlich. Ich hatte ein Boot der Bonner Wasserschutzpolizei 1969 original nachgebaut und das war in RAL 6001, also silbergrau, gestrichen. Mittlerweile haben die Streifenboote auf dem Rhein blauer Rumpf und weiße Aufbauten. Aber zu der Zeit, in der die WS 14 in Dienst war, denke ich, Rumpf grau, Aufbauten weiß ich nicht. Du kannst ja mal in Google-Bilder nachsehen, vielleicht wirst du fündig. Viel Erfolg !
  15. moin, denke auch, es ist der Rumpf einer WS 14, gab's füher mal als Holzbausatz, lange bevor Schaffer so einen Rumpf rausgebracht hatte. Diese Bausätze gab es in zwei Versionen, einen in 70 cm und einen in 1,(?) m Länge. Beide hatte ich damals gebaut und die kurze Version steht bei mir noch in den Altbeständen im Transportkoffer. - Übrigens würde ich das Schiffchen abgeben wollen, müßte aber restauriert werden - Das beschriebene Schiff sieht ja auch ziemlich nach Behördenboot aus, die Fenster sind etwas modernisiert gemacht, sieht aber soweit gut aus....
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