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mathias

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Freiwillige Angaben

  • Schwerpunkt im Modellbau
    Schiffe aller Art
  • Wohnort
    St.Michaelisdonn
  • Interessen
    Motorradoldtimer
  • Beruf
    Chemikant

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  1. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Ich bekomme zur Zeit keine Bilder hochgeladen. Wird nachgereicht.
  2. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Die Einzelteile zu einem Mast gelötet. Das Radar habe ich nur zum „an gucken“ in den Korb gesteckt. Erst die Lackierung und dann geht’s weiter.
  3. Moin Michael. Ich habe es nach der Methode von Gabi ausprobiert. Siehe hier. Ich fand die Art des Rumpfbaus als durchaus kurzweilig und effizient.Solange keine Hinterschneidungen,wie Tunnel o.ä.,vorhanden sind und es viel gerade Fläche gibt, hält sich auch die Schleifzeit in Grenzen. Ich werde sicher dieses Verfahren öfter anwenden. (Danke an Gabi !) Gruß Mathias
  4. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Nun beginnen die Arbeiten am Mast. Für den Radarmotor habe ich aus GFK und Harz mir ein Zweiteiliges Gehäuse laminiert. Der Radarreflektor besteht aus drei Teilen.2mm und 1mm ABS als Innenleben und 0,2 mm Messingblech zur Ummantelung. Für den Mastkorb nahm ich gezogene Kupferlizenz. Die "Rundantenne" am Top ebenso. Diese habe ich nach dem verlöten im Schraubstock, zwischen zwei Metallbleche leicht geplättet. Die lege ich zur weiteren Verwendung erst einmal zur Seite. Am Reflektor kommt noch ein kleines Lochblech aus 0,2mm Messing mit Abstandshalter und Löcher mit 0,8mm Durchmesser. Der winkelige Arm ist auch aus 0,2mm Blech gebogen und verlötet.
  5. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Dar Thema Lüfter ist erst einmal beendet.
  6. Ich habe mich an die Revell Vorgaben gehalten.Aquacolor, Weiß und Grün.80:20
  7. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Der Rauchabzug ist nun dran.
  8. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Bald ist der Fahrstand fertig.
  9. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Da habe ich wohl ein Fehler gemacht. Die Knebel gehören natürlich nach vorne. Wie sollte man sonst die Abdeckung auch öffnen. Erst denken dann handeln. Ich bin der Meinung auf dem Bild zu erkennen, das die umlaufende Scheibe von außen keine extra Fassung hat. Also Bohrungen durch die Scheibe und mit dem innen liegenden Rahmen verschraubt. Unterhalb der Scheibe scheint diese auf einer Dichtung auf zu liegen?! Auch der Sitz auf der Steuerbordseite gibt mir noch Rätsel auf. Ist der aus Holz oder Metall oder gar Stoff? Von Moderator Steinbeisser bearbeitet Ich habe das Bild gedreht, so kann man es besser erkennen. Gib bitte noch die Quelle an!
  10. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Die Armaturentafel sind nun auch fertig.Die Beschriftungen sind aber ,von der Größe her,die Grenze meiner Augen. Erstmal nur auf ihrem Platz gestellt. Das "Nietenband" für die Schutzscheibe ist auch angebracht.
  11. Diese Modell steht im Museum in Cuxhaven.Meisterlich gebaut!!! Der Fahrstand ist dem der Bermpohl nicht unähnlich.Auf jeden Fall eine Inspiration und hängt die Messlatte schön hoch. Und wie man sich nun denken kann,wird der Bauzustand vor dem Unfall angestrebt.
  12. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Ich möchte soviel wie möglich von den alten Teilen nutzen. Die Maschinenansteuerung fand ich aber schon immer sehr Spielzeughaft. Was ich so verwendet habe ist leicht zu erkennen. So sieht es zusammen gefügt aus. Und so mit Farbe und an seinem Platz.
  13. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    Hier geht zu den Kommentaren.
  14. mathias

    Adolph Bermpohl Restauration

    http://www.schiffsmodell.net/index.php?/forums/topic/16253-adolph-bermpohl-restauration/ Es ging Heute um den Kompass. Unterhalb der Säule,ein 8mm ABS Rohr Abschnitt,eine Scheibe aus 2mm .Darüber 0,2 mm Messingblech als Flansch für den Kompass Kopf.Der letzte Teil ist aus einer Messinghutmutter. Das Instrument Rechts daneben ist aus einem Edelstahlrohr Stück und ABS zusammen gebaut. Was es aber in Wirklichkeit anzeigte ist mir nicht bekannt. Einige Lüfter aus Alublech sind auch am Kamin verklebt. Bis dann.
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