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Schlachtschiff Scharnhorst (1936) von Aeronaut 1/200


Tome

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Die Scharnhorst war das erste Schlachtschiff, das in Deutschland nach dem Ersten Weltkrieg gebaut wurde. Das Schiff wurde benannt nach dem preußischen General der Infanterie und Militärreformer Gerhard von Scharnhorst (1755-1813).

 

Nach Verzögerungen des Baus wurde sie 1939 in Dienst gestellt und nahm während des Zweiten Weltkrieges an verschiedenen Operationen der deutschen Kriegsmarine teil, wobei sie mehrfach beschädigt wurde. Die Scharnhorst wurde am 26. Dezember 1943 im Nordmeer ca. 160 km nördlich des Nordkaps nach schwerem Kampf mit zwei britischen Kampfgruppen unter der Führung des Schlachtschiffes HMS Duke of York mit drei Leichten, einem Schweren Kreuzer und mindestens acht Zerstörern versenkt.

 

Die Scharnhorst war das Typschiff einer Klasse von zwei Schiffen, deren auffälligstes Merkmal die für Schlachtschiffe schwache Hauptbewaffnung mit einem Kaliber von nur 28 cm war. Die ursprünglich vorgesehene Aufrüstung mit 38 cm Geschützen wie bei der Bismarck-Klasse wurde nie durchgeführt.

 

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Die Daten

 

Bau und Dienstzeit

Schiffsklasse: Scharnhorst-Klasse

Schwesterschiff: Gneisenau

Bauwerft: Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven

Baunummer: 125

1. Kiellegung:

(als Panzerschiff) 14. Februar 1934

Baustopp:: 5. Juli 1934

2. Kiellegung:

(als Schlachtschiff) 15. Juni 1935

Stapellauf: 3. Oktober 1936

Indienststellung: 7. Januar 1939

Schicksal: versenkt am 26. Dezember 1943 ca. 100 km nördlich des Nordkaps

Außerdienststellung: Kriegsverlust

 

Technische Daten

Verdrängung: Standard: 31.552 Tonnen

Konstruktion: 35.540 t

Maximal: 38.100 ts

Länge: Wasserlinie: 226 m

vor Umbau: 229,8 m

nach Umbau: 234,9 m

Breite: 30 m

Tiefgang: 8,23 m Konstruktionstiefgang

9,91 m maximal

Antriebsanlage: 12 ölgefeuerte Dampfkessel

3 Satz Getriebe-Dampfturbinen

mit zusammen 160.050 PS

3 dreiflügelige Schrauben

(Ø 4,80 m)

Höchstgeschwindigkeit: 31,5 Knoten

Marschgeschwindigkeit: 19 Knoten

Reichweite: 8800 sm bei 19 kn

Brennstoffvorrat: 6300 t

Besatzung: 1840

 

Bewaffnung

Geschütz 28 cm L/54,5 9 in drei Drillingstürmen

Geschütz 15 cm L/55 C/28 12 in 4 Doppeltürmen

und 4 Einzellafetten

Geschütz 10,5 cm L/65 C/33 14 (in Doppellafetten)

Geschütz 3,7 cm L/83 SK C/30 16 (in Doppellafetten)

MK 2,0 cm L/65 10

Torpedorohre 53,3 cm 6 in zwei Drillingssätzen

 

Panzerung

Gürtelpanzer : 150-350 mm

Zitadelle: 45 mm

Panzerdeck: 95 mm / Böschung: 105 mm

Oberdeck: 50 mm

Turmfronten: 360 mm

Turmdecken: 150 mm

Barbetten: 320 mm

Vorderer Kommandostand: horizontal: 200 mm

vertikal: 350 mm

Achterer Kommandostand: horizontal: 50 mm

vertikal: 100 mm

Torpedoschotts: 45 mm

Flugzeug: 3 Wasserflugzeuge

Arado Ar 196 A-3

mit zwei, später einem Katapult

Baukosten: 143 Mio. RM

 

Kommandanten

Kapitän zur See

Otto Ciliax 7. Januar 1939 bis 20. September 1939

Kapitän zur See

Kurt Caesar Hoffmann 21. September 1939 bis 28. März 1942

Kapitän zur See

Friedrich Hüffmeier 29. März 1942 bis 17. Oktober 1943

Kapitän zur See

Fritz Hintze 18. Oktober 1943 bis 26. Dezember 1943

 

Quelle des Bildes und des Textes:http://de.wikipedia.org/

 

Die Daten von Aero-naut

 

Technische Daten:

Länge ü.a. ca. 1.170 mm

Breite ü.a. ca. 152 mm

 

 

RC-Funktionen:

Fahrt vorwärts - stop - rückwärts

Ruderverstellung

 

 

Geeignete Antriebe:

3 x Elektromotoren Race 400 6V

 

Das nach Werftunterlagen konstruierte Modell wurde im Maßstab 1:200 gebaut und ist weitgehend naturgetreu ausgeführt. Da im Baukasten der fertige Plastikrumpf enthalten ist, wird die Bauzeit ungemein verkürzt. Der Antrieb erfolgt entweder direkt mit drei Elektromotoren oder über ein Getriebe. Eine Einbauanleitung und Getriebezeichnung finden Sie im Zusatzplan. Die Rumpfabmessungen erlauben den Einbau von Ein- oder Mehrkanalfernsteuerungen.

 

Quelle des Textes:Aero-Naut Modellbau

 

Hier die Bilder vor dem Endstauben....

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Macht sich gut neben der Bismarck...

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Gruß

Tom

Edited by RuhrPirat
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  • 2 weeks later...

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