Clyde Puffer

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Nabend Gemeinde, was zu lesen und kucken

Im Maschinenbau wird ja schon geraume Zeit gewerkelt und es Zischt schon gewaltig


Boiler - Eigenbau nach VTH Plan Nr 321.6527, fertig auf 10 Bar abgedrükt.


Maschine- Eigenbau nach VTH Plan Nr 320.0318, zukt schon fehlt aber noch was.

Der Puffer frei nach diversen Plänen die ich jetzt so habe


Derzeit Spanten in 1:25 ausgesägt

Ach so, der Heitzer hat schonmal zur Bauaufsicht angeheuert. Immer besser den Maschinenraum von Anfang an zu kennen



Eigentlich gehört in einen Puffer eine Einzylindermaschine aber wegen dem Selbstanlauf hab ich zwei genommen.


Ralph

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Kommentar Tread gibts natürlich auch.

 

 

http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?p=408056#post408056

 

 

Ralph

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Wünsche ein frohes Neues

 

In letzter Zeit war ich beruflich viel unterwegs, scheint grad ne schlechte Zeit für Schiffsgetriebe zu sein ich roll seit einem halben Jahr nur Zahnräder hinn und her.

 

Naja im Schiffbau wird eh noch auf Planken gewartet.

 

 

Aber ich hab endlich mal vernünftige Bilder von einer Pufferwinde gefunden.

http://vic96.co.uk/galleryviews/3?page=1

Und so kann ich ja mal an die Winde gehen.

 

Der Gußeiserne Rahmen fast mannshoch, die der Decksmann veranschaulicht.

 

 

Mit Zylinder, da binn ich gans schön rumgerannt inne Bude, bevor ich auf den Filzstifft verfallen binn

 

Übrigens biss jetzt 81 Einzelteile

 

Ralph

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Schieberkästen, Umsteuerventiel mit Hebel und Kreutzköpfe mit Führung.

 

Kann jemand Literatur zum Tehma "Altern" nennen ?

http://www.schiffsmodell.net/showthr...056#post408056

 

Ralph

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Kurzer Zwischenstand

Im Schiffbau ist immernoch schweigen im Walde - kein Holz.

 

Die Dampfmaschine ist jetzt Kugelgelagert aber der Brenner hält den Dampfdruck nicht, ein größerer Brenner muß her

 

Aber die Winde steht im Rohbau.

Heute steht übrigens Angus der Heizer mit im Bild

 

Die Handräder sind zugekauft

 

Das fehlende Dampfrohr zum Stb Zylinder ist inzwischen ersetzt, hab ich erst auf den Bildern gesehen das das fehlt

 

Absichtlich weggelassen hab ich den Kupplungshebel für die Seiltrommel und die Kolbenstangen der Steuerschieber.

 

Ralph

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Das Holz ist da 3x10 Abachi

 

Die Wartezeit hatte ich ja mit der Winde überbrükt und ich hab mit dem Beiboot rumexperimentiert.

 

Mein Plan enthält auch den Spantenriss vom Beiboot also bau ich das auch.

In einem anderen Forum hab ich einen Baubericht gelesen in dem das Beiboot aus Papier gebaut wurde, damit kam ich nicht zurecht

Dann gibt es hier Bauberichte von Holzbausätzen für Arbeitsboote, sieht ja auch nicht schwer aus.

Also mein Spantengerüst etwas zurechtgestutzt und mit Gips aufgefüllt, Malle heist die dann.

 

Aus meinem reichlichen Mahagoniefunierbestand Leisten geschnitten und drauf los geleimt.

 

Blair der Captain ist zwar krittisch aber zufrieden.

 

 

Meine große Pfanne hatte einsatz, roch got nach Sauna

 

Tja vier Plankengänge und meine Nadeln sind verbaut, muss ich wol mal nachordern.

 

http://www.schiffsmodell.net/showthr...056#post408056

 

Ralph

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Erfolgserlebniss

Das Boot ist ausgeformt. Fehlt noch die Inneneinrichtung aber die erfind ich auch noch.

 

Ralph

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Mühsam ernärt sich das Eichhörnchen, abends mal ne Planke, da zieht sich der Rumpfbau.

 

Naja Bordwände sind so gut wie zu, fehlt noch der Unterboden.

 

Lange lange hab ich gegrübelt, mein Kiel ist eine 6x18 Kiefernleiste ganz schön dick für einen Stahrumpf. Außerdem wäre eine Ruderhacke aus Holz sehr zerbrechlich. Eine Bemerkung von Seefahre brachte dann den Durchbruch MS Blech

 

Ruderhacke in 3mm MS Blech

Scharnierbolzen als durchgehenden Draht hart angelötet, die Bohrungen sind für besseren Halt im Laminat.

 

 

Muss nurnoch in den Rumpf

Dank einer Oszilierenden Säge nichtmal schwirig.

 

Das Beiboot hat jetz auch Farbe und Einrichtung.

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http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?p=408056#post408056

 

Ralph

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Es ist volbracht, die letzte Planke ist gesetzt.

Genau 50 St. 3x10mm Abachi

 

 

Jetzt kann ich endlich mal wieder schleifen

 

Ach ja und meine Bratpfanne entkalken :Beule:

 

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Ralph

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Mein Tagewerk ist vollbracht

 

Übergeschliffen, ein paar unebenheiten verspachtelt damit an unebenen Plankenstößen keine Luftblasen entstehen.

Und laminiert jetzt wird das Wetter genossen

 

 

Ralph

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Nabend, kurzer Zwischenstand

 

Rumpf fast geschliffen ruht aber weil-

 

Die Dampfmaschine ist irgendwie Murks geworden, läuft nur rückwärts.

 

Also werden im Maschinenbau jetzt solange Überstunden gemacht bis da eine funktionirende Maschine rauskommt :Beule:

 

Es wird jetzt eine Rundschieber gesteuerte Zweizylinder Reihenmaschine.

 

Kurbeltrieb gibts schon wieder.

 

Ralph

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Nabend Gemeinde

 

Zwischen der Maschinenarbeit brauch ich mal was zum draufhauen.

Da kam mir das Ruderblatt in den Sinn. Aber grad nur 1mm Blech am Lager, hab ich hart verlötet gedoppelt und schon sinds zwei mm.

 

Beim ausschneiden ist mir meine Flex in die ewigen Jagdgründe abgeraucht, war wol an der Zeit

 

Das Nächste sind die Hängen sind 0,5er Blechstreifen weich aufgelötet.

 

Ein bisschen verputzen und Niten anbringen.

 

 

 

Gleich gehts weiter

Ralph

[taucher]

Weiter

 

 

MS Nägel gekürzt und vernitet, Ansicht Orginalköpfe

 

Meine Nitung

 

Am Schiff die oberste Angel kommt noch über die Plattengänge

 

 

 

Nebenbei such ich noch ein richtig langsames Servo. Ist einfach nicht vorbildlich wenn das Ruder in 1/10s von Anschlag auf Anschlag geht.

 

 

Wie immer willkommen http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?p=408056#post408056

 

Ralph

[taucher]

Nabend Gemeinde

 

Im Maschinenbau wird richtig reingehauen, es fehlen noch ein Paar nicht unwesentliche Teile aber jetzt kann man mal sehen was für ein Metallhaufen da den Eimer rockt

 

 

Der Kessel wird in die Aufbauten ragen, ist orginal so

 

Im Laderaum gibts noch Platz für Gas, Kondensat und RC Technik.

 

 

Das vordere Wellenende vor der Maschine ist für die Speisepumpe freigehalten.

 

Trodsdem die Technik hält etwas auf das Projekt.

 

Ralph

[taucher]

Herliches Wetter, hab überhaupt kein schlechtes Gewissen das Motorrad stehen zu lassen

 

Naja das genaue arbeiten im Maschinenbau macht mich fertig

Also den Schiffbau mal hinterherziehen.

 

Es fehlte noch der Ruderqwadrant also konstuirt und gefeilt.

2mm MS Blech wieder am Lager

 

Geiler Konstrukteur 15° Auslenkung biss Anschlag also nochmal die Feile angesetzt

 

Jetzt sinds 35° - langt

 

Das letzte Ruderlager ist auch montiert

 

 

Der Rumpf ist innen gestrichen und das Deck drauf vorne ist ein Spant geschlossen worden da sitzt ein alter PC Lüfter der den Dampf aus dem Schiff zu blasen.

 

Im Laderaum gibts jetzt eine "Ölwanne" auf der die Maschine herausnembar aufgestellt wird. Über der Welle ist ein AL Blech als Kesselfundament eingezogen. Das Deck im "heißen" Bereich ist ebenfalls 0,5mm AL Blech Feuerfest sozusagen

 

Viel Spass beim lesen

Ralph

[taucher]

Ach was herlich Regen.

 

Was solls mach ich halt Maschinenbau. Es ist soweit die Einzelteile sind fertig.

 

Jetzt mus daraus nurnoch eine Maschine zusammengebastelt werde und die sollte dann noch laufen.

 

Kolben und Stangenführungen hab ich aus Teflon gemacht, in der Hoffnung das alles dicht ist.

 

Dann fehlt nurnoch ein Umsteuerventiel überhaupt die Verrohrung aber es soll ja weiterregnen.

 

Kommentare http://www.schiffsmodell.net/showthr...056#post408056

 

Ralph

[taucher]

Sodale für die Nichtzumtreffengefahrenen mal was zum kucken einstellen.

Das Forum muss ja weitergehen

 

Bei bestem Werftwetter ( Regen) die Plattengänge angebracht. Der Erstversuch war nix, 0,3 PS mit UHU Allplast. Konnte ich aber gut wieder abreißen.

Zweitversuch 0,5mm PS und mit Pattex Styropoor geklebt.

 

Und gleich mal mit Ponalnieten angefangen.

Niet 1 und die erste Reihe

 

So damit binn ich dann auch erstmal ausgelastet.

 

Ralph

[taucher]

Habe den Clyde jetzt auch "pickelig" und bringe die Scheuerleisten an.

 

Da will ich mal offen legen nach welchem Prinzip ich die Pickel verteilt habe.

 

Erstmal sind die Plattengänge schon nicht orginal, weil die schon mit gekröpften Platten gearbeitet haben. Naja dann brauch ich auch nicht jede Niete orginal setzte So hab ich nur die Plattenstöße simmuliert und die Nieten die nur die Platten an den Spanten halten einfach mal unterschlagen. Wäre mir sonst zu pickelig geworden

 

Also erstmal mit einem Streichmaß die eihe anreißen.

 

Bei 1:25 hab ich 4mm Nietabstand einfach mal für ichtig erklärt und mir eine 4mm Teilung ausgedruckt und in Streifen geschnitten, Lesebrille auf und Pickel verteilt. Immer nur eine Reihe damit man beim nieten der Zweiten die Erste nicht wieder verschmiert.

 

Tja und da steh ich im Moment, die Scheuerleisten entspringen meiner Phantasie. Die Typische Anbringung hab ich nicht gefunden, hatte wol jeder anders und selbst einzelne Puffer haben die im laufe der Zeit anders gehabt.

 

Ein bisschen Bammel hab ich weil ich die "U-Eisen" mit Nadeln fixiert habe. Laminat durchlöchert wird die Farbe schon dichten.

 

Schanzkleid, hat einen Handlauf und Nietlaschen sowie Rührstabstützen.

Wassergang ist auch schon angezeichnet. Kommt in Eiche.

 

 

Die Maschine krigt immernoch das Laufen beigebracht d.h. auseinanderbauen hie und da etwas nachfeilen wieder zusammenbauen druck drauf, hakt immer noch usw.

 

Ralph

[taucher]

Mir geht grad einer ab

 

Tagelang ist jetzt die Maschine fertig und klemmt hier und klemmt da, auseinander und wieder zusammen, ölen ölen, mit der Bohrmaschine angetriben "einlaufen" und ab und zu mit Pressluft testen und plötzlich

 

Es lebt

 

http://www.schiffsmodell.net/showthr...056#post408056

 

Ralph

[taucher]

Und wo ich dann schonmal gut drauf binn, hab ich den Eimer gleich mal ins Wasser geschmissen

 

Der Propeller ist schonmal unter Wasser :read:

 

Hinten steht auch schon der Kesselmantel ( noch zu lang ) der wird auch nochmal Gewicht bringen aber noch hab ich Freibord

 

Hab zum Testen noch 7 Kg dazugepakt ohne Wasserlienie zu erreichen

 

Noch ein wenig Feinschliff und ich kann lacken

 

Ralph

[taucher]

Ein Bisschen was ist wieder passiert.

 

Abteilung Dock hat den Anstrich fertig

 

Für eine funktionierende Technik gabs einen Wasseraustritt

 

Und einen Eintritt

 

Der ist aus einen 22er CU Rohrkappe mit 4mm Anschluss und Gitter aus Kabellitze hartgelötet und eingeharzt.

 

Ralph

[taucher]

Die Tischler haben das Vordeck ausgelegt 3x1mm Eiche mit Fotokarton als Kalfaterung.

 

Wie entfernt man den überstehenden Fotokarton ?

Das abschleifen war ein Gemetzel

 

Aber das Ergebniss find ich mal wieder gelungen

 

Damit kann das Deck auch gemalt werden.

 

 

Im Maschinenbau ist ein Umsteuerventiel entstanden. Das runde von der ersten Maschine gefiel nicht da sehr viel Leckverluste auftraten. Das Neue ist ein Flachschieber einer größeren Dampfmaschine das hoffendlich dichter ist.

 

Noch verrohren und es kann gedampft werden.

 

 

Ralph

[taucher]

Nabend Gemeinde

 

So die Maler sind durch. Ticky das Deck von unten mit Spiegel und gekürztem Pinsel.

 

In zwei Farben um sicher zu gehen das auch überall zwei Farbschichten drauf sind.

 

 

Das Deck jetzt auch farbig, war übel mit feinem Pinsel um die Religstützen rumm, 3x.

 

Eine Probeaufstellung will ich mal nutzen um die Besatzung vorzustellen.

 

Kaptein; Blair Mc Mallum

 

Maschine; Angus Clyde

 

Deck; Connor Fidich

 

Maskottchen; Merlin

 

 

Nächster Schritt Ruderanlage, eigendlich geplant wie orginal mit Kette ziehen. Nur die Bruchlast der Modellketten ist fürn Ar... mal sehen.

 

Gut der Tipp mit dem Servosteller sehr schön langsames Ruder.

 

Ralph

[taucher]

Einen schönen guten Morgen

 

Nurmal ne Nacht drüber schlafen, Kettenproblem gelöst

 

Eine ausreichende Bruchlast dank geschlossener Glieder.

Rostfrei

Kriesenfest

Und modisch

 

 

Nur den Glanz werd ich wol nicht los :lovl:

 

 

Wie immer http://www.schiffsmodell.net/showthr...056#post408056

 

Ralph