Einkleben von Steevenrohren in den GFK Rumpf

[Guest Scubamarco]

Hmm, soviele Anworten, Bin jetzt total verwirrt.

 

Habe jetzt 3 Vorschläge : Silicon, Stabelit, und Epoxy. Habe noch eine Welle frei

 

 

Bedenke: Nichts hält auf Silikon, nicht mal Silikon. Der Rumpf soll doch bestimmt

 

ne Farbe bekommen und gespachtelt werden? Ich würde denken das das

 

ein Problem werden dürfte.

 

Gruß

 

Marco

[Guest Boatman]

Oops, Marco, jetzt warst Du schneller.....das Problem mit Silikon wollte ich auch grad beschreiben. Es ist sogar noch schlimmer: sogar wenn Du das Silikon wieder entfernst, bleiben Spuren am Rumpf, die eine schöne Lackierung verhindern. Ich würde Epoxy nehmen, aber nicht giessen, sondern mit Glasbubbles oder was auch immer andicken, aufspachteln und ev. zur Verstärkung mit einer Lage Glas innen überziehen.

 

Herzlich

 

Boatman

[Guest Deede]

Ich würde, und nehme auch selber, Epoxy mit Microfiber angedickt, auf keinen Fall Silikon (die Gründe wurden schon genannt). Aber das mit dem Mantelrohr von Harry ist ein sehr guter Einfall

 

Welche Vibrationen soll das Silikon dämpfen?

[Guest Loeffel]

Wie Skipper schon geschrieben hat, wenn ihr das Silikon außen auf dem Rumpf habt, habt ihr was falsch gemacht.

 

Das Silikon nicht auf Silikon hält ist ein weit verbreitetes Gerücht, ich habe schon genug mit Silikon gemacht und nie die beschriebenen Probleme gehabt. Vielleicht mache ich ja auch irgendwas falsch und deswegen klappt es.

[Guest Scubamarco]

 

Das Silikon nicht auf Silikon hält ist ein weit verbreitetes Gerücht, ich habe schon genug mit Silikon gemacht und nie die beschriebenen Probleme gehabt..

 

Du irrst. Sicher kannst du Silikon auf Silikon auftragen und es hat auch

 

den Anschein, das es hält. Aber!! Es wird nicht lang dauerhaft und fest halten.

 

Man kann es meist wieder abpoppeln. Probier es aus. Eine Silkon-Silikon-Verbindung

 

hat nur den Bruchteil der Haftkraft einer Silikon-Material X-Verbindung.

 

Deßhalb kann man im Bad auch keine Fugen nachsilikonisieren.

 

Gruß

 

Marco

[Guest Boatman]

Skipper hat ein wichtiges Detail angesprochen: Kleben mit Epoxy auf Polyester. Obwohl die Klebkraft von Epoxy viel höher ist als von Polyester, ist es wichtig, die Stelle möglichst grob ( Verzahnung) anzuschleifen und mit Spiritus, Waschbenzin oder Azeton zu reinigen. Ein über einem Positivkern gebauter Rumpf hat innen natürlich Spuren von Trennwachs. Bei einem Rumpf in Leistenbauweise würde ich die Klebestelle mit dünnem Epoxy vortränken und dann nass in nass weiterkleistern.

 

Boatman

 

PS: Die Idee mit der Knete: :respekt:

[Guest Loeffel]

Hier geht es mit den Kupplungen weiter: Kupplung, Motor-Welle und Welle-Schraube (siehe auch Archiv)