Schaltung zur Umkehr der Motordrehrichtung

[Guest rumpenbach]

Guten Abend zusammen.

 

Trotz intensiver Suche habe keinen entsprechendenden Beitrag gefunden, obwohl ich mir sicher bin dass ich hier schon mal einen Schaltplan gesehen habe.

 

Kann mir jemand helfen?

 

Gruß

 

Josef

[Guest TeKieler]

Ich hab dir fix mal einen Stromlaufplan gezeichnet.

Achte darauf, dass du ein Relais oder Schalter mit 2 Wechslern hast! Dies ist wichtig, damit ein gleichzeitiges Umschalten gewähleistet ist!

Mit 2 einzelnen Schaltern erzeugst du einen Kurzschluss, weil man niemals so zeitgleich schalten könnte

[RuhrPirat]

Ich hatte grad kein anderes Programm...

Es soll natürlich keine Verteilung sein

 

Bei dieser Schaltung wird K1 für die eine und K2 für die andere Drehrichtung betätigt.

Wendeschuetz.pdf

[Guest rumpenbach]

Hallo Ole,

 

danke für die Skizze. Aber das Prinzip war mir schon klar. Hast Du eine Ahnung, welches Relais ich dafür benötige?

 

Hier die Motordaten:

Technische Daten:

Maße über alles: ca. 100x56x75mm

Betriebsspannung: 6....12V Gleichspannung

Drehzahl max: ca. 32 UPM bei 12V

Minimale Startspannung: 2V

Max. Stromaufnahme (Getriebe blockiert) : ca. 2,2A

Leerlaufstromaufnahme: ca. 0,2A

Max. Kraft (Getriebe blockiert): ca. 36 kgf/cm (3,53 N.m)

Drehzahl des angeflanschten Motors (ohne Getriebe) : ca. 2800 UPM

Gruß

 

Josef

[Guest rumpenbach]

Hallo Falko,

 

danke. Werde dann mal nach einem Wendschütz googeln.

 

Gruß

 

Josef

[Guest TeKieler]

Unter Wendeschütz wirst du sicherlich nicht fündig.

Bzw, du wirst fündig, aber kommst damit wohl in deinem Anwendungsgebiet nicht weiter. Die Schaltung heisst Wendeschützschaltung

 

Ich hab zB so ein Relais in meinem Boot drin. Natürlich gibts die woanders auch noch viel günstiger, soll jetzt nur ein Beispiel sein.

 

Wichtig wäre noch zu wissen, welche Spannung du in deinem Boot fährst, bzw mit welcher Spannung du das Relais schaltest.

Das von mir vorgeschlagene Relais ist für 12V

Hast du sonst noch irgendwelche Anforderungen? zB Größe oder so?

[Guest rumpenbach]

Hallo Ole,

 

was ich unter "Wendeschütz" gefunden habe, würde bei der geplanten Anwendung bedeuten, mit Kanonen auf Spatzen zu schießen. Der Motor soll mit 12 V betrieben werden. Ich werde morgen mal in einen Elektroladen gehen ud ein Leistungsrelais 2 X UM mit 10A besorgen. Ich denke, damit müsste ich zurecht kommen.

 

Gruß

 

Josef

[Guest rumpenbach]

@ Ole

 

Wäre das was?

 

 

http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.html?hk=WW4&insert=V0&WT.mc_id=Froogle2&productcode=503983

 

Gruß

 

Josef

[Guest TeKieler]

@ Ole

 

Wäre das was?

 

 

http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.html?hk=WW4&insert=V0&WT.mc_id=Froogle2&productcode=503983

 

Gruß

 

Josef

Sieht schon sehr gut aus!

Aber von der Bauart gibt es die noch um einiges kleiner, auch in der gleichen Preisklasse.

 

Ich meinte vorhin eigentlich, mit welcher Spannung du das Relais ansteuern willst?!

Ich hab zB einen 4,8V Empfängerakku mit dementsprechenden 2Kanalschalter dahinter. Deshalb brauchte ich ein Relais für 5 bzw 6V.

 

Die Schaltspannung (für den Motor) ist eigentlich zweitrangig, denn die meisten Relais sind für 250V ausgelegt

[Guest rumpenbach]

Hallo Ole,

 

das Relais möchte ich mit 12 V ansteuern. Der Antrieb wird auch nicht in ein Schiff, sondern in einen Aufsitztrecker meines jüngsten Enkelsohnes eingebaut. Weil Gewicht und Platzverhältnisse eher eine untergeordnete Rolle spielen, will ich zwei pb Accus 12 V 7 AH paralel geschaltet einbauen. Die Umschaltung zum Rückwärtsfahren erfolgt über einen Schalter.

 

Gruß

 

Josef

[RuhrPirat]

Wenn das so ist... Ich dachte, das sollte möglichst klein auf Platine sein...

 

Dann schau ich gleich mal, was wir bei den Abfällen in der Firma noch liegen haben. Wenn da 2 passende 12V-Relais bei sind, dann meld ich mich nachher und schick dir die beiden Relais und ein Stück Hutschiene zu.

Dann kannst du die wie in einer Elektroverteilung aufrasten und verdrahten.

Dir halten dann 16A aus und dürften keine Probleme verursachen.

[Schifferlfahrer]

Eigentlich brauchst du da gar nicht groß irgendwas zusammenlöten (außer, du willlst das selber machen, dann ist das natürlich was anderes) aber bei Conrad gibt es ein sog. Motorumpolrelais. Das arbeitet mit 12V und schaltet keine Ahung wie viele Ampere, aber auf jeden Fall ausreichend.

Da haste dann die ganze Schaltung schön ordentlich in einem Daumendicken, ca. 3cm langen schwarzen Kästchen beisammen und kannst das ganze direkt an ein Multiswitch anstecken. Ich kanns dir jetzt leider nicht raussuchen, weil ich den Kathalog nicht da habe, aber wenn ichs finde, geb ich auf jeden Fall nochmal bescheid!

[Dampferkapitän]

Motor-Umpolrelais, 12 V/DC Ausverkauft

 

 

Ich würde die Version mit der Hutschiene vom Ruhrpirat bevorzugen.

1. ist es selbst gebaut

2. günstig

Edited April 20, 2010 by Dampferkapitän
Ergänzung

[Guest rumpenbach]

@ alle

 

Danke für eure Bemühungen.

 

@ Falko

 

wenn Du noch sowas hättest, wäre schön. Über die Modalitäten werden wir uns sicher einig.

 

Gruß

 

Josef

[RuhrPirat]

Ich kümmer mich kurzfristig drum.

War heute nur kurz da und konnte nicht nachsehen.

 

Modalitäten sind einfach, wenn ich was finde: Porto.