"Schaltung" zur erkennung von Wassereinbrüchen

[Guest TeKieler]

Vorschlag für "Faule" und Selbstbauaffine (wie mich???):

Na dann nimmst du ja wohl nicht den C-Schalter, sondern suchst auf jeden Fall mal bei mnop.de unter Projekte nach dem Leckwassermelder!!!!

Die Schlauchpumpe würde ich nicht unbedingt umbauen. Mit der Zahnradpumpe von Graupner fährst du auf jeden Fall günstiger und sicherer!

 

Danke Harry

[LongJohnSilver]

Na dann nimmst du ja wohl nicht den C-Schalter, sondern suchst auf jeden Fall mal bei mnop.de unter Projekte nach dem Leckwassermelder!!!!

Die Schlauchpumpe würde ich nicht unbedingt umbauen. Mit der Zahnradpumpe von Graupner fährst du auf jeden Fall günstiger und sicherer!

 

Danke Harry

 

Hi,

 

nur blöd, wenn man im Satz nen Wort vergisst

....Vorschlag für "Faule" und nicht Selbstbauaffine...

Naja, aber ich find die Idee der Schlauchpumpe eigentlich garnicht schlecht, nur müsste man in diesem Fall wohl eine eigene "fabrizieren" (also doch Selbstbauaffin werden ). Wenn ich bei Graupner sehe, wie die Zahnradpumpen aussehen und was für ne Leistung die anbieten, sowie ja eigentlich nur für nen Kurzeinsatz von max. 1 min gedacht, finde ich sie gnadenlos überdimensioniert für den Einsatz als Lenzpumpe. Somit müssten man für nen kleinen Motor nu nen sinnvollen Schlauchpumpvorsatz besorgen/bauen. Der Vorteil ist, du könntest es sogar noch als Regler/Motor-Kühlung einsetzen und über ein T-Stück und nem Rückschlagventil (Aquariumbdarf) als Lenzpumpe ohne Regelung nutzen, wenn nix da ist, zieht sie nen Luft/Wassermix über Lenzschlauch und dem Sauganschluss am Rumpf. Besonders kannst du damit anschließend die Scale-Wasserkühlung immitieren, die ja auch Intermittierend ist. Meine W3 hat eine "immitierte" Wasserkühlung, aber zur Zeit nicht in Benutzung. Werd mal sehen, ob ich die per selbstgebauter Schlauchpumpe Intermittierend bekomme:idea: <grübel>

 

Silver