Schlot Dampfschlepper

[Guest Scubamarco]

Was sieht man den, wenn man von oben in den Schlot eines Dampfschleppers

schaut? Schutzgitter? Kleinere Rohre? Nichts?

[Guest Scubamarco]

Lasst mich bitte nicht hängen.

[Hansen-Bengel]

Schutzgitter? Kleinere Rohre? Nichts?

 

Man könnte sagen: ja.

 

 

Da gibt es kein "das ist bei allen so", das ist je nach Schlepper verschieden.

 

Kannst du also machen, was dir gefällt.

[Guest Scubamarco]

Danke für die Antwort.

Dann werde ich meiner Phantasie mal freien Lauf lassen.

 

Gruß

Marco

[Guest TeKieler]

Ich hatte hier gestern in Kiel die einmalige Möglichkeit, halbwegs das Innenleben des Schlotes der Freya zu erahnen

Die Freya ist ein Seitenraddampfer von 1905 und wird u.A. noch mit einer Dampfmaschine betrieben.

 

Gestern haben sie den Schlot abgeklappt und ich habe Fotos geschossen.

Bis zu dem Scharnier laufen offensichtlich verschieden dicke Rohre nach oben.

Aber dann ist als Schlot einfach nur das dicke Rohr aufgesetzt.

 

Ich denke, dass es bei den meisten anderen Dampfschiffen ähnlich realisiert wurde

[Guest Seebär Harry]

Moin Ole,

Super, die Lüfter dürften ja noch an der Originalstelle sitzen, nur die Rettungsinsel ist wohl Später dazu gekommen.

Werd evt. die Lüfter beim Minnischlepper Minka dann ähnlich setzen.

[Guest Scubamarco]

und ich habe Fotos geschossen.

Danke für die Bilder.

[Guest TeKieler]

Moin Ole,

Super, die Lüfter dürften ja noch an der Originalstelle sitzen, nur die Rettungsinsel ist wohl Später dazu gekommen.

Werd evt. die Lüfter beim Minnischlepper Minka dann ähnlich setzen.

Ob sich die Lüfter nach dem Umbau wieder an der ursprünglichen Stelle befinden, kann ich dir nicht sagen!

Die Freya hat eine sehr bewegte Geschichte und sah in den letzten 100 Jahren nicht durchgängig so aus!!

Ab 1933 wurde sie als Dieselbunkerschiff eingesetzt. Im 2.WK versteckten sich sogar Juden in den Tanks, um nicht entdeckt zu werden.

An Bord gibt es ein paar interessante Fotos zu sehen: Teilweise gab es nur noch den Rumpf ohne Aufbauten, der dann 1988 verschrottet werden sollte.

Dazu kam es nicht und ab 1990 erfolgte dann der Umbau.

 

Aber um auf die Lüfter zurück zu kommen....

Ich denke sie stehen dort an einer sinnvollen Stelle. Ob diese allerdings original ist, kann ich nicht sagen

[Guest Seebär Harry]

Ich denke sie stehen dort an einer sinnvollen Stelle. Ob diese allerdings original ist, kann ich nicht sagen

Da ich ja aus der Epoche baue, schau ich mal wie es mit dem Platz hinhaut.

 

Ist schon was, wenn man so die Geschichten der Schiffe erfahren kann.

Schade, das das kein Baugleiches war.