Wer kennt die Robbe Pyrra?

[Calypso]

Liebe Kollegen,

ich habe vor kurzem ein recht ordentlich gebautes und erhaltenes Modell der Robbe Pyrra bekommen, weiß jemand wann das gebaut wurde, hat jemand ein altes Katalog oder Kartonbild?
Mich würde die Originalfarbgebung und die Details interessieren. Das Modell ist 82 cm lang und 29 cm breit, Rumpf und Deck bereits damals komplett aus GfK, Aufbau aus Sperrholz.
Der Rumpf ist sehr breit und sehr flach, ähnlich dem der Hegi Orkan aus dieser Zeit, 
Die Farbgebund gefällt mir recht gut, die möchte ich möglichst erhalten bzw. passend ergänzen, so sieht mein Modell nach gründlicher Reinigung aus:

 

 

 

 

 

 

Vermutlich war das damals für einen Verbrenner vorgesehen, eingebaut war aber keiner, da zwar verstaubt aber völlig benzin- und ölfrei, in die Rest der Motoaufnahme passt ein Speed 700 ziemlich gut rein.
Da kein Modellständer dabei war, habe ich gleich mal einen im Stil der Riva-Bootschlitten gebaut, ich finde der passt ganz gut.

Gruß Wolfram

[genius]

Uii, ein sehr schön gebautes und erhaltenes Modell!

Mein Archiv ist da auch sehr dünn - ein Packungsbild und ein Bild von der Bauplan Titelseite kann ich anbieten. Vielleicht hilft das ein bisschen weiter.

Edited September 7, 2022 by genius

[Calypso]

Hallo Genius,

habe gerade erst deine Antwort gesehen, vielen Dank für die Bilder. Das Robbe Design ist tatsächlich sehr ähnlich nur mit weißem Rumpf und Aufbau.
Weißt Du wann das Modell gebaut bzw. verkauft wurde? ich habe im Netz nur ein unscharfes Bild (Packungsbild wie oben) in einem Robbe Katalog von 1973 gefunden.

und an alle,

Ein Baubericht lohnt nicht, da ich nur die Schäden beseitigte und das Modell fahrbereit machte. Da mir die Farbgebung gefiel habe ich diese beibehalten, das beige habe ich mit Revell-Farben nachgemischt und alles neu lackiert, die Abplatzungen am Rumpf am Übergang zum Deck mussten mit Glasfaserspachtel verklebt und aufgefüllt werden, die Löcher im Deck habe ich auch damit geschlossen.
Innen bekam der Rumpf 3 Holzverstärkungen unter dem Deck da dies labberig und etwas eingedellt war, die Ruderluke bekam ein kleines Süll damit dort nicht gleich Wasser rein läuft.

Das orange habe ich erhalten und nur minimal ausgebessert auf die Kleberflecken kamen wieder Klampen und Poller, dazu habe ich die zu kleinen Rettungsringe getauscht ein Horn und Auspuffrohre ergänzt. 

 

 

 

 

Letztes Wochenende war ich beim Schaufahren der IG-Schwarzachtalseen in Ertingen und habe die Pyrra das erste Mal fahren lassen, Fahrleistung passt zu dem alten Modell, aber nicht rasant.
Ich habe einen Speed 700 aus dem Bestand eingebaut, und bin mit LiFePo 6,6V 2,3AH gefahren, besser wäre aber sicher 3S dann würde sie leichter gleiten und weniger Wasser übernehmen.

 

 

 

 

 

Gruß Wolfram

 

 

Edited September 18, 2022 by Calypso

[genius]

Wow, das ist eine dezente und gelungene Restauration! Sieht auf einmal aus wie frisch gebaut und trotzdem wie von damals! Danke auch für die Fahrbilder!

Lg Maximilian

[Frank E aus I]

Hallo Wolfram,

da hast du wirklich ein schönes Modell wieder auf's Wasser gebracht.

Auch ich bin Fan alter Klassiker (wobei die Pyrra recht unbekannt ist) und hatte 2020 auch eine Pyrra neu aufgebaut.

Ich hatte meine Jacht mit einem Brushless Motor ausgerüstet, da die Pyrra auch für Verbrenner geeignet war und somit etwas Leistung vertragen kann (habe ich geglaubt).

Leider waren das Fahrbild garnicht nach meinen Vorstellungen, sodass ich die Pyrra, auf ebay, wieder verkauft habe. Dort hat sie im vergangenem Jahr 2x den Besitzer gewechselt.

Fährst du deinen Klassiker noch?

Gruß Frank

 

[Frank E aus I]

So habe ich meine Pyraa bekommen.

Komplett leer und das Holzdeck war aus extrem dünnen Funier hergestellt worden.

Habe einges an Arbeit investiert, das hat sich m.E. nicht gelohnt.

Gruß Frank