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Kommentare zum (Um)Baubericht MV Solo -> MV Waker


Guest Deede

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Sorry, dafür bin ich verantwortlich!

 

Ich war 4 Monate in Antwerpen (Amtssprache Neederlands), habe dort die Störtexte der Anlage von Englisch ins Niederländische übersetzen müssen und da hat sich das, bei der Aussprache, eingeschlichen :oops:

 

Damals war ich fehlerfrei, ist aber 15 Jahre her.

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Japp! Liegt aber daran, dass die Niederländer mehr Sprachen beherrschen als der "Durchschnittsdeutsche". Und fast immer ist Englisch dabei!

 

Nun aber "back to topic"!

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  • 2 weeks later...
Guest Klabautermann
Auch die Glühlampen sind mit Vorwiderständen gedimmt, damit die so richtig funzelig aussehen in den Lampenkörpern.

 

Mit wie viel Volt betreibst du die und welchen Widerstand hast du genommen?

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Ümminger Kapitän

Normal Betriebsspannung in der Waker sind 12V.

Ich habe bei der Gruppe Rot Weis Rot, die parallel geschaltet ist, einen 20Ω (gemessen, die Farben kann ich nicht :oops:) Widerstand vorgeschaltet.

Die Lampen waren für eine Betriebsspannung von 15 oder 18V ausgelegt, ich bin mir nicht sicher, weil ich die schon länger rumliegen habe.

 

Ich berechne sowas auch nicht, ich probier das immer aus, bis mir das gefällt.

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Aber das mit dem Licht wird schön langsam ne Manie im Forum. ;)

 

Och eigentlich nicht. Wer öfter mit seinen Modellen bei diversen Schaufahren ist, möchte natürlich auch an den Nachtfahrten teilnehmen ;)

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Schick die LED auf dem Flugdeck. :that:

Sind die in Echt gelb? Ich kenne nur von meiner ehemaligen Arbeit den Flugplatz an Land. Und der ist mit blauen Lampen an den Rändern ausgeleuchtet. :nixweiss:

 

Matthias

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Sieht wirklich Kalasse aus. :that:

Und dabei fällt mir ein, das muss ja auch zum Nachtflug zugelassen sein. Und bei der Entfernung zur Brücke ist das mit der Hindernisfreiheit sicher nicht drin.

 

Matthias

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