Farman Hydroglisseur

[Chris DA]

Uuuuppppss, da ist es wieder passiert

Man stolpert über was und dann gehts los! Ich hatte ja schon mal geschrieben, daß ich bei Arkai.de was gesehen hatte (hier: https://www.schiffsmodell.net/index.php?/forums/topic/18929-mal-was-anderes/). Sieht zwar aus wie ein Puzzle, hat aber seine Tücken  und ich würde das einem Anfänger nicht empfehlen (dazu mehr im Baubericht)

Rechtzeitig zu Weihnachten kam dann ein Päckchen, schön klein und handlich. Dazu dann gleich mehr.....

Erstmal aber: Einfach so nur einen „Raser“ zu bauen ist nicht so mein Ding. Irgendetwas gibt oder besser gab es da doch sicher schon im Original ...... Gab es, da wurden sogar Rennen mit gefahren (zB https://oldmachinepress.com/2016/01/24/idroscivolanti-and-the-raid-pavia-venezia/ )

In einem amerikanischen Forum (hier: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1089812-Can-anyone-identify-this-early-passenger-airboat ) läuft schon seit längerem ein Austausch über einen „Wasserbus“ aus füheren Zeiten: Der Konstrukteur hieß Farman, eigentlich ein Flugzeugbauer, baute aber in den 20er Jahren auch „Hydroglisseur’s“ = Airboat‘s. Bisschen anders wie die Teile hier im Forum von @Steinbeisser @Holzi @pqv100 und anderen......

Da war dann auch was dabei, daß man als „semi-Vorbild“ für den Bausatz von arkai nehmen könnte. Das Teil von Farman mal im Bild (Quelle: [Salon nautique, hydroglisseur Farman] : [photographie de presse] / [Agence Rol] by Agence Rol. Agence photographique - 1926 - National Library of France, France - No Copyright

https://www.europeana.eu/en/item/9200518/ark__12148_btv1b53169343k )

 

Noch mehr Infos im Katalog von Farman (hier. https://www.museobarcalariana.it/public/11011%20hydroglisseur%20farman%20catalogo.pdf )

 

Soviel zur Geschichte….jetzt aber mal auspacken: Was ist denn da so drin? Ich hatte den Komplettsatz bestellt, laut webpage mit 22er BL Motor/30A Regler/Ruderservo/Ruder. Material des Bootes wäre Balsaholz.

Naja: Balsaholz ist das nicht...Pappel! Der 30A Regler war dann ein 20A Exemplar, dafür ist der Motor kein 22er BL sondern ein 28er. Ruder war aber nicht drin. Also mal nachgefragt und per email als Antwort bekommen, daß das Ruder natürlich dabei ist....ich sollte doch bitte mal genauer schauen . War aber nix drin! Also nochmals kontatiert und dann als Antwort bekommen, daß das Ruder nicht enthalten ist im Kit....wäre ein Fehler eines Mitarbeiters. Ich könnte aber eines für 19,90€ bestellen. Zusätzlich hatten die dann auch gleich noch die website nachgebessert....Ruder ist jetzt explizit nicht mehr enthalten. Service ist wohl was Anderes!!! Drum habe ich das Ruder bei einem zuverlässigem Händler bestellt und 2 Tage später schon in der Hand gehalten!

Da wir Weihnachten in Italien bei Schwiegermutter verbrachten habe dich den Kit dann einfach mitgenommen und in Schwiegervaters Werkstatt gebastelt (drum andere Umgebung auf den Bildern ). Zuerstmal den Ständer:

Das Blatt oben im Bild ist die "Bauanleitung". Wie man sieht ist der Bausatz wohl aus China, zumindest ist alles auf Englisch und Chinesisch

Dann die ersten Rumpfteile, mit Sekunde geklebt

 

Es geht weiter.....

Grüsse

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Die Teile sind aus Sperrholz 2,8mm, gelasert. Das ist kein Problem mit Sekunde, bei Holzleim muss man das Abschleifen vorm Verkleben.

Die große Querstrebe/Schwimmerhalterung muss man einfädeln in die Seitenteile. Carbonrohre versteifen das Ganze. Und Richtung Heck sind Spanten drin

Dann die Schwimmerverbindungen gemacht

 

Schrott! Weil da muss man nämlich ein Teil durch die Seitenteile durch führen...... Die „Bauanleitung“ ist aber eigentlich nur ne Explosionszeichnung, da erkennt man das nicht auf Anhieb!

Also wieder auseinander und dann „reinpuzzelt“

Geht doch

Zumindest passen die Teile gut ineinander!!

Es geht weiter.....

Grüsse

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Dann mal probesitzen der Teile des Bodens. Sind aus 1,7mm Sperrholz im Baukasten

Und auch das Deck oben (auch 1,7mm Sperrholz. Da sind feine Schlitze eingelasert (die feinen Linien Richtung Bug), damit man das biegen kann.....besser könnte! Schon beim leichten Biegen machte es "krack" - der Grobmotoriker wieder 

Hab dann probiert andere dieser Teile zu wässern und dann biegen....klappt auch nicht ! Drum ne andere Lösung gefunden 

Die waagerechten Teile habe ich auf GFK Platte übertragen, die Holzteile sind die Schablonen. 0,4mm GFK für den Boden (die Platten gibt es immer mal wieder als günstige Restposten (click)....hab da ein paar auf Lager 

So sieht das dann jetzt aus. 

Netter Nebeneffekt imhv: das GFK wiegt > 20% weniger wie die Sperrholzteile ....und ist natürlich schon wasserfest - das Sperrholz wäre ja noch zu "plastifizieren"

Grüsse

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

So kommen dann Stück für Stück die Bodenplatten drauf. Am Heck ist da noch ein Kasten unten dran (Pfeil)....warum? Weiss ich nicht. Scheint mir fast ein "Überbleibsel" des ursprünglichen outriggers zu sein..da sollte wohl mal die Welle rein oder so  Vielleicht hat einer der Rennfahrenden Zunft hier ne Idee?

Auch die gebogen Bodenplatte der Schwimmerhalter sind mit dem GFK kein Problem

Und noch ein Vorteil: Scharfe, sehr scharfe Abrisskanten dank GFK. Das hatte Detlef ( @Steinbeisser) ja schon mal beschrieben bei seinem Lurch, wichtiges Detail!

Grüsse

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

 

Die Oberteile/Deck wurden aus 0,3mm GfK geschnitten mit der Schere.

Probesitzen

Das Ganze sollte natürlich wasserfest sein, drum geharzt, zuerstmal innen (aussen kommt später...hab da so ne Idee). Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Miposeal gemacht (hier sanft drauf clickern). Hat super Eigenschaften:

Dringt richtig gut ein ins Holz (Gernot übertreibt da nicht....bis zu 2mm in Furnier...Sperrholz natürlich weniger durch die Klebeschicht), super leicht zu verarbeiten, stinkt nicht wie zB G4, "plastifiziert das Holz ganz toll!

Hat aber auch einen Nachteil:

Dringt richtig gut ein und läuft im Zweifelsfalle überall raus!!!

Bei dem Puzzle des Bootes hier muss man das unbedingt bedenken!!! Kann ja aber auch ein Vorteil sein bei den vielen (noch nicht verspachtelten, nur geklebten!!!)  Zapfen.

Also: Klebeorgie mit Malerklebeband

Dann mit Miposeal gestrichen

Von unten

Nach dem Aushärten mal ne Probe des Rumpfes auf "Dichtsein".... Diesmal (weil aussen noch nicht geharzt) mal anders rum: Wasser ins Boot und dann schaumermal (dann werden wir sehen )

Und man sah was....ooohhhohhh: 2 Stellen waren undicht und da lief das Wasser raus

Tja, dann mal Trocknen aufm Ofen

Aktion: Eingedicktes Harz entlang der Kanten rein zum Abdichten

Und die Laschen zumindest oben weg, wie es Frank @frank-s   schon vorgeschlagen hatte im Kommentarfred - man lernt wirklich nie aus! Fehler bringen mich aber auch weiter!!!

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Das obere "Deck" kam dann drauf (alles 0,3mm GfK). Geklebt habe ich mit 1h Epoxi Kleber

Und "unten" wurde gespachtelt

Im Mittelrumpf kamen dann die Decksöffnungen rein: eine Vorne (für Akku etc) und eine Hinten (für Servo/Empfänger etc)

Die werden mit Luken aus 0,4mm GfK verschlossen. Zum Dichten wurde ein Neopren-Halbrundprofil aufgeklebt: Anzeichnen der Lukenöffnung und mit Sekunde ran. Da kommt von innen dann noch Sikaflex ran

Probesitzen

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Das "Deck" bzw. der Deckseinbau wurde vorbereitet. Dazu Hab eich im Bereich der vorderen Luke Verstärkungen aus Carbonrohr, vierkant, eingeklebt (rote Pfeile). Sollen dann die Lukenabdeckung bzw. das Einsetzen der Luke verstärken

Und Richtung Heck kam die Servohalterung rein. Das Servo ist nicht das gelieferte.....das war mir zu "wackelig" und hat auch auch wenig Kraft . Kann man so machen, aber..... (freies Zitat)

Und vor dem Verkleben habe ich noch den "Ausschalter" von unten verklebt...von unten zwecks Stabilität: Einfach das zukünftige Anschlusskabel unterbrochen und ein Steckverbindung auf Deck angebracht. Kann man von den Rennbootfahrern lernen - einfach zugänglich und wichtig für die Sicherheit: Raus mit dem Stecker und Schluss is mit Motor/Luftschraube etc

Dann mal geklebt mit dem "langsamen" Epoxikleber

Und so sieht es heute aus, mit den den Lukendeckeln (die "schmatzen" sanft rein ). Gewicht auch überprüft: 390g soweit - das sollte wohl passen. 

 

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

"Oben" ging's weiter:

Die "Kabine", oder wie man das auch immer nennen will, war dran. Aus 0,3mm GfK geschnitzt und angepasst. Dazu habe ich von aussen ein paar Hilfsbretter mit den Klemmen dran gemacht

Dann die Wand der Kabine beschnitten und mal angepasst. Die Rundung vorne Richtung Bug ergibt sich dabei von alleine

Zum Verkleben, oder besser Anheften, habe ich die Hilfsbretter mit Backpapier eingepackt (braunes Papier auf den Fotos. Falls doch ein bißchen Kleber (Sekunde) rausläuft kriegt man das gut wieder ab.

An der Kabinenwand wurden unten Verstärkungen aus 4mm Vierkant Carbonrohr angeklebt und Richtung Heck ein Stückle Dreikantstab aus PS (roter Pfeil)

Dann wurde das geheftet mit Sekunde. Richtung Heck sieht man einen Spalt (Pfeil): Das ist gewollt so! Falls Wasser rüberkommt kann das hinten raus

Richtung Bug habe ich dann noch "zugemacht"

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Am Heck wurde dann der Motorträger und die Motorbefestigung gebaut.

Gedanke war: Nutzen wir die Befestigungsplatte aus dem Sperrholz und bauen einen mehr original-nahen Unterbau. Gleichmal vorweg: Sch... Idee...aber Schritt für Schritt

Der Unterbau wurde aus Carbonrohr, Vierkant 4mm mit innen 2,5mm Rund. Die wurden mit 2,5mm Messingdraht am Rumpf befestigt. Durchführung bis zum Rumpfboden.

Die "Plattform" oben ist nicht paralell zum Rumpf. Im Netz hatte ich gelesen, daß ca 4-5° Richtung Bug passen. Dadurch wird der Hintern leicht angehoben (was wohl wichtig ist, wie auch schon von Frank ( @frank-s) erwähnt) und das Vorschiff nach unten gedrückt. Im Bausatz ist das auch berücksichtigt

Also wurde das zusammengesetzt (oben sind die Rohre mit 2,5mm Aludraht verbunden) und mit 2 Wasserwaagen/Libellen ausgerichtet

Dann mit Sekunde geheftet

Tja und dann....

Motor mal ausprobieren! An die Holzplatte geschraubt und das Ganze im Schraubstock fixiert. Regler dran und: Läuft schön! 

Also den Spinner auf die Welle...der passt zwar satt drauf, ABER die Klemmpassung hält nicht! Noch so ein Teil was groß angepriesen wird für den Kit, aber einfach nicht passt! Ein Kollege der fliegenden Zunft gab dann den Tipp den Spinner mit Loctite 648 Fügen Welle Nabe zu fixieren. Wie gesagt, der wackelte nicht, sondern war einfach nicht fest mit der Welle verbunden. Gemacht getan! Und das klappte auch gut, war fix drauf!

Dann den Prop drauf, nicht den mitgelieferten...dem traue ich nicht...ist mir zu wabbelig. Aber ein Vierblatt Graupner war noch in der Grabbelkiste  . Dann mal mit Prob probelaufen lassen. Niedrige Drehzahl war alles ok, dann mal ein bisschen Gas gegeben: Das wackelte, schepperte etc pp. Bevor ich reagieren konnte flog das auseinander!!! Kein Spaß wenn sich so ein Prop im Werkstattraum selbstständig macht, die Teile lagen verstreut rum!

Gott-sei-Dank nix passiert! Aber der Prop war hinüber! Fehlersuche: Der Spinner hat eine Unwucht! Und das hat dann die Verschraubungen des Motors mit dem Holzteil zerstört. Sieht man nichtgut aufm Bild, aber das Sperrholz ist gerissen! Sch.... Qualität!

Und wie schon am Anfang geschrieben: So was ist definitiv nix für Anfänger!!

Also: Neuer Spinner besorgt,  den Motorhalter neu gemacht, aus Carbonplatte und angepasst (nach einem erfolgreichen Test im Schraubstock) und Versteifungen angebracht.

In der Zwischenzeit auch alles mal mit Epoxi geharzt (muss noch verschliffen werden)

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Bauen geht manchmal schneller als Schreiben....

Dann mal den Motor auf das Gestell/die Plattform angebaut

So sieht das aber doch ein Bisschen "künstlich" aus......

Aber im Fundus findet sich doch immer wieder was (gehöre auch zu den "Jäger und Sammlern" hier im Forum...

Es gibt für die RC cars immer wieder solche Bausätze für Motoren, teilweise mit Lüfterkühlung. So etwas hatte ich mir  mal bestellt beim freundlichen Chinesen. Idee war ne ganz andere...

Aber: Das passt denke ich (naja....für die Puristen hier unter uns: Das ist das Modell eines Chevy's V8 LS3, V8 430PS! Henry Farman hatte da einen Renault V12 mit 450 PS drauf); auch wenn nicht komplett original. Macht aber imhv mehr her, als nur der BL

Und, ach ja hatte ich vergessen: Der BL hatte zu kurze Anschlusskabel (auch wieder so was das ärgert!). Die habe ich verlängert und muss die jetzt so positionieren, daß die halbwegs wie die Versorgungsleitungen des Renault aussehen (siehe Bilder des Originals). Die Löchlein für den Anschluss an den Reglern sind schon drin im "Deck"

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Das Cockpit wurde dann verkleidet, aber zuerst noch ein Schwimmkörper vorne rein - bin mir ziemlich sicher, daß ich das Teil mal auf den Kopf stelle im Wasser und da schadet ein bißchen Auftrieb sicher nix 

Richtung Heck kam auch noch was drauf, allerdings hatte mein Dealer nur noch blaues da. Und alles wurde noch mal geharzt (muss noch verschliffen werden. 

Und  wurde mal besichtigt (noch komplett....) als "Ganzes"

Grundierung drauf gepinselt mit dem Luftpinsel

Und dann kam auch schon der erste Lack drauf

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Hinten am Heck kamen noch die "Flügele" dran, Das sind sog. vanes ("Leitflügel") aus dem Bogenbedarf. Die sind aus Gummi und sollten da am Hintern doch was aushalten 

Und natürlich musste die "gesamte" Cockpitbesatzung noch ein bisschen "geändert" werden. Stehend könnte ich ja das nicht dicht kriegen....

Manche hier im Forum bohren ja einfach mal ( @Steinbeisser ), ich bin da heftiger unterwegs (auch schon bei der Clark County): Da wird gesägt 

Und dann wird der arme Doc Brown eingepasst. Der wird dann auch noch verschraubt!

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Und das Ganze wurde ein bisschen farbig , leicht gelblich genauer gesagt. Übrigens sind die Kanten der Deckel verrundet und am Cockpit kam auch ein Schutz drauf um den Rand

Oder....

nach "Belichtung" (weil man möchte ja vielleicht auch im Dunkeln fahren.....)

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

So langsam geht's and den  Endspurt 

Das Boot hat nun auch die "Werbung" für Farman drauf

Das geht auch im Dunkeln

Von vorne

Und am Heck kam das Ruder dran. Das ist von TFL und schön gemacht, Stahlwelle,  2 Messingbuchsen und einfach zerlegbar für die Montage (da komm ich noch drauf zurück!)

Montiert

Angesteuert über einen Bowdenzug, geführt in einem Röhrchen mit Faltbalg zur Abdichtung. Somit ging's jetzt ans "Eingemachte", sprich die Installationen im Heck

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Im Heck habe ich dann noch einen Gyro installiert (Pfeil). Hatte sich ja in den Booten von Detlef, Torsten und Günther bewährt.

Und vorne ein Klettband zum halten des Akkus am Boden festgeklebt

Ja und dann: EUREKA! Ich habe nach ein paar Abenden probieren und nach viel Gefiepse den "Fliegenserie" (Originalbeschreibung aus der "Anleitung" ) zum Laufen gebracht! Soweit so gut....

Stromverbrauch gemessen war 7 A bei Vollgas an einem 3S LiFePO₄ mit 2100mAh.

Aaaaber dann: Bei einem der Probeläufe stiegt der Stromverbrauch plötzlich auf 15A an, warum weiß ich nicht . Und dann roch es nach Ampere: der Regler rauchte ab! Nun ist er am imhv geeigneten Platz gelandet, in der Elektroschrottkiste!!!

Jetzt ist ein Derkum Regler drin (hier), kann man sehr schön einstellen, macht keine Zicken und der Strom bei Vollgas ist bei 5A

Bei der Handhabe während der Installationen und dem Probieren zeigte sich dann, dass die vordere Luke zwar satt schließt, aber der gute Doc wiegt doch ein bisschen was! Dadurch fiel der immer mal wieder raus. Also habe eine Strebe eingesetzt um das zu fixieren. Wird von außen mit 2 M2 Schrauben festgesetzt.

 

Tja und dann wäre jetzt ja mal ne Probefahrt angesetzt, aber die Stürme der letzten Tage haben das verhindert 

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Wenn man schon so etwas baut, darf man auch verrückte Ideen haben denke ich 

Detlef hatte ja schon ein paar "Inspirationen" gegeben. Ich zeig hier mal, was man sich ausdenken könnte:

- Version mit Luftruder (dann könnte man auf Eis oder Schnee rutschen). Das Ruderlager würde das ohne grosens Umbauaufwand hergeben

- Landfahrzeug: Spornrad ans Heck zum Lenken (so etwas zB. CLICK) und unter die vorderen Schwimmer 2 Räder aussen dran

Ideen halt, mal sehen was davon umsetze

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Habs endlich geschafft!!! Das Teil, ich habe es jetzt mal "Doc" genannt (nach dem Fahrer ), wurde gestestet auf Teich!

Sieht schon gut aus denke ich.

Dann mal mit ein bisschen Schub

Aaabbeer:

Das war nicht dolle, eher K.....

Langsame Fahrt: da klappte das noch gut, sah auch nicht schlecht aus. Aber wenn ich Gas gab wurde das "Schnäuzelchen", sprich die 3 Schwimmer nach unten gedrückt, unter Wasser! Und dann ging natürlich nix mehr mit Fahrt aufnehmen.

Also den Schwerpunkt mit dem Akku nach Richtung Heck verschoben. Besser, aber immer noch "runterdrücken".

Raus dem Teich und nach Hause gefahren 

Problem nach meiner Ansicht: Der Winkel des Luftstroms drückt die Nase zu stark nach unten.  Heute wird jetzt mal der Winkel des Motors nach oben verschoben (bis dato sind es ca 4-5° nach unten)

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Dann mal ein paar Sachen geändert! Gleich mal vorab: Ohne grossen Erfolg!

1. Gewicht verringert: Anderer Akku mit ca 60g weniger Gewicht...... Kein Erfolg

2. Ich hab den "Schubwinkel" mal geändert: das zeigt jetzt nach oben, sollte also den Bug anheben...... Kein Erfolg

3. Michael ( @MiSt) hatte "Pads" zur Vergrösserung des Auftriebs am Bug vorgeschlagen - gemacht-getan! 12mm Depron unten dran

.... kein Erfolg. Muss wohl noch Depron dazu packen 

Und um das darzustellen:

 

 

 

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Ich höre euch zu!

Und habmal ein paar Sachen geschnitzt aus Depron: Zwischen den beiden Schwimmern ist jetzt eine durchgehen Depronplatte dran (8 mm, weil da lag noch eine Platte mit 4 mm in der Werkstatt). Zuerstmal mit doppelseitigem Klebeband dran (schön kann immer noch machen, wie schon von Michael ( @MiSt ) erklärt) >roter Pfeil

Abgestützt durch Depronstückle gegen den Mittelrumpf (bringen auch noch mal Auftrieb)

Sieht so ein bisschen nach den Spoilern der Formel 1 aus....   

Und: Bereit zum Ranmachen, falls nötig, 2 Keile für die Schwimmer. Wie Michael vorgeschlagen hat: Steiler im Anstellwinkel.

Jetzt muss die Kamerafrau mal Zeit haben, dann wird das Ganze probiert!

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Und mit den Modifizierungen mal aufs Wasser: Besser, aber noch nicht ganz ok 

 

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

 

[Chris DA]

Um das mal zu einem Ende zu bringen:  (Hab nochmal gebastelt etc...ohne Erfolg )

DAS TEIL IST EINFACH NUR KACKE....!

Trotz aller Änderungen, auch von euch vorgeschlagen!, krieg ich ich das Boot nicht zum "Laufen"!
Ein Griff ins Klo mit diesem (laut Verkäufer...) Innovativem Ansatz!

(über den Kontakt mit Arkai und den Austausch mit diesem lasse ich hiermal aussen vor......sowas braucht niemand!)

Kriegt jetzt einen Platz im Regal als Ausstellungsstück ohne Fahrwert und Schbass!

 

 

ABER: Ohne Figur! Der gute Doc und Farman hatten schon gute Ideen, zB in den Filmen...... Mal sehen, was man daraus machen kann  

Thema: Neues Modell, neues Glück!

Grüssle

Chris

 

 

[Chris DA]

Doch nicht das Ende vom Lied 
Dank einem Tipp in einem amerikanischen Forum habe ich noich probiert: Radikalkur am Bug!
Die Schwimmer wurden weg gesägt

Die hatten ja Carbonröhrchen drin (die 2 Löcher an der Stelle wo die Flächen am Rumpf waren), da habe ich dann mal Carbondraht zur Versteifung eingesetzt

Und einen Block aus Styrodur (ausm Baumarkt) rangesetzt

Der bekam dann noch ein grobe Form: vorne ca 30° abgeschrägt

Dann mal Probewassern im Garten teich

Passt denke ich: Die Doc ist jetzt vorne schön darussen und hat auch genug Auftrieb
Die Form wurde noch ein bisschen gefälliger gemacht

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

[Chris DA]

Am Wochende mal geharzt.....am See waren zu viele Badegäste bzw am anderen zuviele Angler.... :
Also: keine Fahrbilkder bis dato
Aber: Bilders 

Und "leuchten"  tut sie natürlich auch

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich:

[Chris DA]

HOPPENLA! Und EUREKA!
Was soll ich sagen..... Kaum macht man's richtig funktioniert das auch!!!
Selbst Doc Brown ist erstaunt:

Zuschauer gab's auch

 

Und bei was?....DAS hier:

Video ist nicht optimal.....die Kamerafrau hatte Termine, aber ich wollte das euch nicht vorenthalten 

Grüssle

Chris

 

Und hier latürnich: