Kutter Antrieb

[Guest Toddy]

So hab hier noch nen Kutter, der soll laut Hersteller einen 400er Motor mit Getriebe 3zu1 bekommen,,

 

Ich hätte hier noch einen Motor 500 mit 5400 U/min.

 

Wie berechnet man was der 400er kann mit Getriebe, und muss ich das mit Getriebe umbedingt nehmen?

 

Der Kutter soll an meine Schwägerin vermacht werden.

[John-H]

Wie groß ist der Kutter denn?

[San Felipe]

Nee, lass das mit dem Getriebe. Ein langsam drehender Motor und dafür Direktantrieb kommt nicht nur günstiger, er verbraucht auch weniger und ist nicht so laut. Ich schlage dann eigentlich immer sofort einen Bühler Motor vor, ist aber schwierig, wenn man das Modell nicht kennt. Wie groß, wie schwer? Welcher Prop? Ganz wichtig, der Fahrakku also wie viel Volt? Kutter ist klar. 

[RuhrPirat]

Getriebe nennt man nicht ganz umsonst "Ampere To Noise Konverter"

Wenn du also einen in der Drehzahl angepassten Motor hast, solltest du dem immer den Vorzug geben, da ein Direktantrieb (halbwegs korrekt aufgebaut) immer leiser ist und weniger Leistung "verbrennt".

[Torsten]

Der Speed 400 7,2V (wenn es der ist...) hat laut technischen Daten 16.400 rpm Leerlaufdrehzahl. Mit 1:3-Getriebe wären das rund 5.466 rpm an der Welle, Verluste nicht mitgerechnet.

 

Der 500er mit 5.400 rpm könnte also ganz prima im Direktantrieb passen, kommt aber auch auf die Schraubengröße an.

 

Gruß

 

Torsten

[Guest Toddy]

Der Kutter ist ein Aeronaut Delphin

angegeben wird als Motor von Aeronaut ein 400Race

 

gefahren wird bei uns mit 2 S Lipo

[Ralph Cornell]

M.E. eine ziemlich schwache Zusammenstellung. Getriebe sind ein guter Ersatz für Soundmodule - viel Lärm, dafür Leistungsverluste. Na ja, und die 400er-Motoren sind landauf/landab als "Schiffsheizgeräte" bekannt. Ohne zusätzliche Wasserkühlung werden die nur heiß, ohne viel Leistung zu haben.