FrSky Taranis - Zeitüberwachung der Akkulaufzeit

[Holzi]

Die Flieger überwachen die Laufzeit des Akku's fast immer, wenn nicht dann Laufen.

 

Bei der FrSky Taranis ist es möglich jede Minute eine Ansage zu bekommen und unter eine Minute alle 10 Sekunden.

 

Bei einem Boot mit nur Vorwärts ist das kein Problem.

Aber für Boote mit GasMittelstellung Vor /Rückwärts schon.

 

Im FPV Forum  "Kurze Frage / Kurze Antwort habe ich diese Frage gestellt und eine Lösung erhalten.

 

Ich stelle Sie hier vor, da hier mehr SchiffsModellBauer reinschauen.

 

Ich habe das File hochgeladen, damit man es sich im Companion anschauen und als Grundgerüst für sein Boot überspielen kann.

 

Die Lösung berücksichtigt, dass die Mittelstellung nicht exakt sein muss und zählt die Zeit von 5 Minuten "veränderbar" runter.

Mit entsprechenden Ansagen.

Die Zeit läuft entsprechend der Knüppelausschläge.

 

 

Leider habe ich keine Berechtigung, die Datei hochzuladen

 

Aber ich finde bestimmt jemanden der mir dabei hilft

 

 

Gruss Günter

 

 

 

 

 

[Holzi]

Warum kommt man nicht selber drauf.

 

Ich habe die Datei gezipt.

 

Entpacken und in die Companion-Software laden.

 

Bei mir heißt der Schalter SQ "man kann jeden anderen nehmen!!

 

 

 

 

Mittelstellun Gas.zip

 

 

Gruß Günter

[Arno Hagen]

Warum kommt man nicht selber drauf.

 

Ich habe die Datei gezipt.

 

Gern geschehen

[Micha500]

Ich als auch Flieger sage jetzt mal.

Die Zeitüberwachung der Akkus macht heute fast keiner mehr.

Wozu auch, es gibt doch Telemetrie.

Warum nicht die genauere Technik nutzen, beim Fliegen kommt es ja auf jede Minute Motorlaufzeit an.

[Arno Hagen]

Da muss ich Micha Recht geben: Eine Spannungsüberwachung der Akkus im Modell per Telemetrie macht mehr Sinn.

[Micha500]

Nicht nur die Überwachung der Spannung, sogar die Anzeige der entnommen Kapazität.

[MatthiasR]

Nicht nur die Überwachung der Spannung, sogar die Anzeige der entnommen Kapazität.

 

Gerade bei Akkus, bei denen sich die Spannung über lange Zeit während der Entladung fast gar nicht ändert (z.B LiFePO4), sehr hilfreich.

 

Und wenn ich sehe, dass die Laufzeit bei mir je nach Fahrweise zwischen ca. 20 Minuten und etwa einer Stunde variiert, dann geht der Nutzen einer reinen Zeitüberwachung doch sehr stark gegen Null...

Damit kann man eigentlich nur dann etwas anfangen, wenn man mehr oder weniger "digital" fährt: Nur "Aus" oder "Vollgas" ;-)

 

 

Grüße

 

Matthias

[Arno Hagen]

Nicht nur die Überwachung der Spannung, sogar die Anzeige der entnommen Kapazität.

 

Sorry, ich habe sowas leider noch nicht und weiß daher nicht, was die Dinger heute alles können. Du weißt ja, ich fahre noch mit F14/FC16

 

Aber das ist natürlich viel besser, als nur die Spannung zu überwachen oder gar die Laufzeit, die sich sogar bei unterschiedlichen Außentemperaturen gravierend ändern kann, ganz zu schweigen vom Akkuzustand.

 

Aber Matthias hat das ja auch schon treffend formuliert

[Holzi]

Hallo,

ich fliege auch, mir reicht die Zeitüberwachung, da die Uhr proportional zum Steuerknüppel läuft. "Habe nicht so heftige Flieger"

 

Aber man kann eine Spannungs / Strom überwachung machen.

Man bekommt sogar die mAh ausgerechnet.

 

ich habe grade die Spannungstelemetrie bekommen.

Mit einem Bausteil kann man 6 Zellen überwachen.

 

Gruß Günter

[Micha500]

Wie ??

proportional zum Steuerknüppel

 

Läuft die Uhr schneller wenn du den Stick auf Vollgas stellst?

[Holzi]

fast Richtig,

 

wenn der Gasknüppel 100% Ausschlag hat, dann läuft die Uhr normal.

Wenn der GK nur 50% hat, dann läuft die Uhr langsamer.

 

Wenn also ein Akku 5 Min. Vollgas kann,

werden die 5 Min, möglicherweise bei Gemischtbetrieb erst nach 6,7,oder 10 Min. erreicht.

 

Die Timerfunktion heißt GS%

 

Gruß Günter