Frage zum Akku-Einbau

[Katamaran]

Ich habe ein angefangenes Modell der Happy Hunter (2 Antriebsmotoren und 1 Bugstrahlruder) erworben und will es jetzt fertigstellen. Eingebaut sind bereits 2 Motoren ?robbe-12 V-Getriebemotor, Übersetzung 5,5 :1, Bestell-Nr. 4083?; vorgesehen sind hierfür zwei 6 V Bleiakkus, die ich aber noch erwerben muss.

Meine Fragen:

1. Werden die zwei 6 Volt Akkus jeweils getrennt über den jeweiligen Fahrregler an je einen Motor angeschlossen oder soll man die Akkus parallel anschließen, so dass beide Motoren über ihren jeweiligen Regler letztlich auf die gleiche Stromquelle zugreifen?

2. Ist es möglich auch 12 V Akkus zu nehmen?

3. Sollte man das Bugstrahlruder (bereits eingebaut Graupner Speed 400, 7,2 V) auch an die Stromquelle der Antriebsmotoren (bei 12 V Akkus natürlich mit Vorwiderstand) anschließen?

Gruß Katamaran :dontknow:

[seefahrer]

Hallo,

die Regler beider Hauptmotoren kannst du an den gleichen Akku anschließen.

Wenn Motoren und Regler 12V vertragen kannst du natürlich auch einen 12V Bleiakku nehmen.

Zwei 6V Akkus (in Reihe für 12V) haben unter Umständen aber den Vorteil, das du das Gewicht besser verteilen kannst.

Du könntest dann den Strom für den Bugstrahler von nur einem Akku abzweigen. Die Happy Hunter hat aber auch genug Platz und Zuladung für einen separaten Akku für den Bugstrahler (Licht etc. könntest du dann auch darüber laufen lassen).

Viele Grüße

Christian

[Design-HSB]

Hallo Katamaran,

da dein Bugstrahlruder nur 7,2 Volt verträgt solltest Du Die 12 Volt für die beiden Antriebsmotoren und die Bordspannung für das Bugstrahlruder trennen.

Bedenke bitte Du benötigst auch noch eine 5 Volt Versorgungsspannung für den Empfänger und die Servos benötigst. Vielleicht solltest Du dieses mit dem Bugstrahlruder kombinieren und ein BEC System für den Empfänger dazwischen schalten, denn so ein voll geladener 6 Volt Accu hat mehr wie 6 Volt und dann liegst Du gerade richtig.

[JL]

Hallo,

3. Sollte man das Bugstrahlruder (bereits eingebaut Graupner Speed 400, 7,2 V) auch an die Stromquelle der Antriebsmotoren (bei 12 V Akkus natürlich mit Vorwiderstand) anschließen?

Das geht natürlich, aber dabei "verbrätst" Du am Vorwiderstand einiges an Leistung, z.B. (12V-7,2V) * Stom in Ampere = Watt. Nehmen wir einmal 3 Ampere fürs Bugstrahlruder an, dann landest Du bei 14W Heizleistung des Vorwiderstandes. Man könnte das natürlich verschmerzen, weil das Bugstrahlruder sicher nicht so häufig betätigt wird, besser wäre aber eine separate Stromversorgung (=Akku).