TB Steppke - Umbau

[Sören]

Moin zusammen,

anlehnend an diesen Thread möchte ich nun hier das Thema, den Umbau der Steppke, fortführen.

Kurze Einleitung zum Original:

Jede DGzRS-Einheit kommt ca. alle zwei Jahre in die Werft, um Wartungsarbeiten am Boot durchzuführen.

So kommt es dazu das u.a die Lackierung erneuert wird und die Technik komplett durchgequeckt wird, meist wirdsie dann auf den neusten Stand gebracht. So verändert sich z.B. die Anzahl der Antennen und weiteres...

Auch wird auf die Sicherheit und die Wünsche der Besatzung eingegangen, so z.B. beim jüngsten Werftaufenthalt, bei dem eine Lehne für den Bootsführer angebracht wurde.

Somit erhalten zwei baugleiche Boote, hier das Beispiel vom TB Steppke(Berlin) und TB Biene(Hermann Helms), über die Jahre ihren eigenen "Charakter".

Vergleich:

Steppke im Jahre 1986/87 kurz nach Indienststellung:



Quelle: http://www.luerssen.de

Stepkke im Jahre 2005 (bei der Kieler Woche )



Quelle: http://www.forum-seenot.de

Das Modell:

Ich habe kein vernünftiges Foto gefunden auf dem man den Ursprungszustand meiner Steppke erkennen kann. Ich glaube aber das jeder(oder viele) von euch die Version kennen, so wie robbe es vorschlägt, so sah meine Steppke zu Anfang auch aus.

Ich möchte nun nicht im einzelnen beschreiben wie ich was nachgestellt habe, hier ien kleiner Überblick über die wichtigsten Umbauten:

- Rumpf hinten mit angesetzten Ecken

- nachgebildete Schweißnähte an Deck

- Befestigungshaken für Tochterboot-Verzurrung (bei schwerer See wird das Tochterboot in der Heckwanne extra befestigt)

- jede Menge neue Details in der Plicht

- neues Luck auf dem Aufbaudach

- neuer Mast

und und und

Mein aktueller Baufortschritt sieht ungefähr so aus:



[align=left:7b1e74d333][/align:7b1e74d333]

[align=left:7b1e74d333][/align:7b1e74d333]

[d-aqua]

Gute Idee, Sören,

solch ein Thread ist genau richtig.

Doch sollten hier nicht nur die Äußerlichkeiten sondern auch die technischen Ideen & Lösungen mit einfliessen. z.B: die blöde Öffnung zum Akkuwechsel, Ladebuchsen, usw...

Gruß aus Hamburg

Jörg

[Sören]

Zitat von d-aqua

Doch sollten hier nicht nur die Äußerlichkeiten sondern auch die technischen Ideen & Lösungen mit einfliessen. z.B: die blöde Öffnung zum Akkuwechsel, Ladebuchsen, usw...

Hi Jörg,

gute Idee mit der Technik.

Die "Problemstellen" der kleinen Öffnung (obwohl ich sie eigentlich nicht sehr störend finde), Ladebuchsen etc. können hier auch gut behandelt werden.

Einen Akkuwechsel werde ich nicht vornehmen, ich werde weiterhin(die Steppke war bereits im Fahreinsatz) die Akkus durch die kleine Luke laden.

Etwas fummelig aber es geht , obwohl eine Ladebuchse schon Luxus wäre

Was mir dezeit noch Kopfzerbrechen bereitet ist das Aufholsystem, welches ohne Hilfe der Steppke funktionieren soll. Ich möchte mir nämlich das zweite Servo für Haken etc. sparen...

Ich schonmal meine RC-Liste:

- 6Zellen 800mAh

- CTI-Regler Thor, Gewicht: ca. 7g

- No-Name Ruderservo, Gewicht: ca. 6g

- Graupner Nano-Empfänger XN12, Gewicht: 11g

Wie hast du das Problem des Aufholsystem gelöst ?

Schöne Grüße

Sören

[d-aqua]

Den Auzug habe ich nocht nicht, ich fange jetzt erstmal mit der "Normalen Technik" bei der Berlin an.

Gruß Jörg

[Sören]

Es schreitet voran...

inzwischen habe ich schon wieder etwas an der Steppke weiter gebastelt.

Das Deck ist nun soweit fertig, in der Plicht sind schon viele Details realisiert worden, was hier noch fehlt ist die Platte für die Abdeckung zum Innenraum, welche noch komplett ohne Details ist.

Der Aufbau ist schon ein gutes Stück weiter, hat nun schon sein Leuchtrot erhalten, dazu (probeweise) Fenster leicht abgehandelt mit der Methode von Motti. In den nächsten erfolgt dann warscheinlich der weiße Anstrich des Aufbau, wenn die umlaufende Lifebelt-Schiene fertig ist, der erste Versuch dieses darzustellen missglückte leicht



Nebenbei baue ich noch etwas an der Berlin, derzeit überlege ich den Aufbau in einem Stück abnehmbar zu fertigen (für die Nicht-Berlin-Kenner, die Technik der Lösch-Monitore sitzt im hinteren Teil des Aufbaus, welcher normalerweise nicht abnehmbar ist; um an die Innereien der Berlin zu kommen nimmt man nur den Vorderteil des Aufbaus ab, hierdurch sieht man im hinterem Teil Aufbau eine mehr oder weniger sichtbare Kante/Lücke, je nachdem wie sauber man arbeitet

[Antias]

Hallo,

seht mal unsere Bienen an. Die kleine hat ein umlaufendes Gummi in Form der Isolation eines Elektrokabels zum Abdichten der Rumpf/Deck Hälften. Ich kann am Teich jederzeit Das Schiff komplett trennen, beispielsweise zum Akkuwechsel. Das ist dann auch gar keine Fummelei mehr. Wasserdicht ist das System 100%.







Ob die allerdings jetzt noch in den Kreuzer passt? Gute Frage. Die Kleine ist jetzt 11,3 cm Breit.

Grüßle

Matthias

[Sebastian]

hallo zusammen

ich habe das ähnlich wie Antias gelöst:

Eine Gummiprofil von Robbe zu einem engansitzenden Ring zusammengeklebt und dann zusätzlich noch Silikonfett zwischen die beiden Hälften geschmiert. Das wird nicht fest wie Silikon und man muss nur noch den Ring abnehmen und die beiden Hälften mit dem Fett auseinander ziehen. Das Fett dichtet ab und verhindert, dass zum Beispiel beim Schleppen die obere und untere Rumpfhälfte sich trennen



Auch bei hohem Wellengang absolut dicht, das Boot wurde mir sogar schon einmal komplett unter Wasser gedrückt, alleine die Plicht is voll Wasser gelaufen

mfg Sebastian

[Christoph]

Moin zusammen!

@Sören: Mal ne Frage bzgl. deiner Steppke:

Diese "Kante" am vorderen Bereich des Rumpfes...(keine Ahnung wie die "kante" genau heißt...) Wie hast du die so genial hinbekommen? Hast da eine Profilleiste verwendet?

Bin schon ne halbe Ewigkeit am rumprobieren und bekomm des neicht zu meiner Zufriedenheit hin. :dontknow:

Wäre für jeden Tipp von euch dankbar. Bin schon am verzweifeln....

P.S. Hast du evtl. ein Bild in der Seitenansicht dieser Leiste, dass ich mal seh wie weit die nach hinten geht? Bin da nirgendwo fündig geworden.

Gruß und schon mal vielen Dank

BernddasBrot

[Sören]

Zitat von Christoph

@Sören: Mal ne Frage bzgl. deiner Steppke:

Nur her mit den Fragen, deswegen berichte ich hier um mich anderen auszutauschen

Zitat von Christoph

Diese "Kante" am vorderen Bereich des Rumpfes...(keine Ahnung wie die "kante" genau heißt...) Wie hast du die so genial hinbekommen? Hast da eine Profilleiste verwendet?

Welche Leiste meinst du ?

Die "Leiste" vorne am Bug welche bei Gleitfahrt das Wasser zur Seite brechen lässt ? :dontknow:

[Christoph]

Ja!!! Genau die Leiste die das Wasser zur Seite brechen lässt mein ich!

Tschuldigung. Hätt ich ja gleich mit hin schreiben können.

Noch so ne Frage nebenbei: Wie habt ihr denn eure Steppke so motorisiert?!? 6V oder 7,2V??? Was für nen Motor? Welche Schraube?

Bin da grad so am rum-experimentieren... Find aber so keine ganz zufriedenstellende Lösung.

Da sind die Möglichkeiten ja doch ned so groß, da des Gewicht doch nen Rahmen setzt.

Grüße

das Brot zur See

[Sören]

Moin,

Zitat von Christoph

die Leiste die das Wasser zur Seite brechen lässt

Habe ich ganz einfach nachgebaut. Einfach zwei Streifen ABS, ca. 3-4mm breit in einem entsprechend langem Stück an den Rumpf geklebt. Den zweiten von oben leicht versetzt aufgeklebt sodass die Kante ensteht.

Das ganze dann noch feine sauber verspachteln und verschleifen und fertig ist die Laube :wink:

Gruß, Sören

[Christoph]

Moin auch!

Na dann sag ich mal VIELEN DANK!

Werd mich gelich mal an die ersten Versuche wagen!

Hat einer hierzu noch nen Tipp?

Wie habt ihr denn eure Steppke so motorisiert?!? 6V oder 7,2V??? Was für nen Motor? Welche Schraube?

Bin da grad so am rum-experimentieren... Find aber so keine ganz zufriedenstellende Lösung

:dontknow:

Grüße BdB

[Sören]

Zitat von Christoph

Hat einer hierzu noch nen Tipp?

Ich habe derzeit in meiner Steppke 6Zellen mit 750mAh, dazu einen Speed 280 oder 300, kann ich nicht mehr sehen weil der Motor schon eingeklebt ist.

Ob das nun so läuft wie es soll sollen die Fahrtests zeigen(ich hoffe demnächst ).

Von robbe Antriebssatz habe ich nichts verbaut...

[d-aqua]

sieht klasse aus, da muss ich auch noch ran.

Gruß Jörg

[Christoph]

wunderschönen guten abend!

Wollte nur die Modellbauergemeinde an meinen Testergebnissen teil haben lassen.

Ging ja um die Motorisierung der Steppke....

Hab alle Varianten mal versucht. Mit 7,2 und 6 V. Mit nem 280er einem 300er und sogar (Spaßhalber) mal mit einem 400er.

Bei 7,2 und nem 400er war die kleine zu schwer. Trotz extrem leichter Servos, Empfängers und Zellen. (Hab 2500mA Zellen bei 26 Gramm pro Zelle) verwendet.

Bei 6 V und einem 400er macht das mal richtig Laune! Das ist dann kein Reettungsboot mehr, sondern eher ein Speedboat. Aber war ein schöner schneller abend am See. :matrose:

DIESE LÖSUNG IST ABER NICHT SEHR ORGINALGETREU! Bei Verwendung von einer 2 Blatt-Schraube müsste das Orginal umgerechnet im Maßstab 1:25 ca. 48 Knoten machen! :vogel:

Bei einem 280er ist sie noch einen Tick zu langsam, grade wenn man am oberen Gewichtslimit operiert!

Die Optimallösung in meiner Steppke ist dann ein 300er mit ner 3 Blattschraube. Da passt des auch mit der maßstabsgetreuen Geschwindigkeit und in die Gleitphase kommt man auch in vorbildgetreuer Weise.

Ist aber keine universallösung, da hier 40 Gramm Gewicht schon eine Menge bewirken... Hätte ich nicht gedacht.

[Daniel_B]

@ Antias

Ich habe gerade das Bild von der Biene gesehen. Mir gefällt die Idee mit dem umlaufenden Gummi sehr gut.

Da ich das für meine Fidi auch so realisieren möchte nun meine Frage:

Wo bekommt man solche Gummi Profile her? Oder muss man ein Kabel abisolieren um solch ein Profil zu bekommen?

Gruss, Daniel

[Antias]

Hallo Daniel,

ich habe das über einen Bekannten bekommen.

Wo das sonst herkommt? :dontknow:

Ich dachte, da ich die Beschriftung mit eingestellt habe, ist es leichter zu finden.

Auf alle Fälle muß es selbst erst eingeschnitten werden. Der Schnitt an diesem Stück ist nicht besonders gerade geworden. Aber es passt trotzdem sehr gut. Und die praktische Seite konnte der eine oder andere beim Usertreffen sehen.

Grüßle

Matthias

[Daniel_B]

Hallo Antias.

Ich versuche dann mal ein Kabel zu köpfen und mir den Schlauch zurechtzuschneiden.

Vielen Dank für die Antwort,

Gruss, Daniel

[Antias]

Daniel,

pass bitte auf, daß das Material sehr zähe ist. Nur so behält es die Form und hält Rumpf und Deck sicher zusammen.

Ich hab schon mal durch das Land getelt, Keiner da. Ich find aber raus, wo das her ist.

Matthias

[Daniel_B]

Hallo,

ich wollte es nicht zum Abdichten benutzen, da der Rumpf und das Deck eine Einheit bilden. Ich wollte es nur als Schutzschiene benutzen, da mir sonst nichts einfällt, was als Halbrundprofil elastisch genug für Rundungen ist. Ich dachte an Moosgummiprofile, aber da hab ich auch nichts richtiges gefunden.

Gruss, Daniel

@ Daniel_B

Hallo Daniel,

im Nachbachort stellt eine Firma Moosgummiprofile her. Soweit ich weiß gibt es da unter anderem Moosgummischnüre ab 2 mm Durchmesser. Ab 5 mm gibts die auch hohl. Die Farben der Schnüre sind schwarz oder lichtgrau. Mein Cousin arbeitet dort und kann mir sicher welche besorgen. Welchen Durchmesser brauchst Du denn? Hohl oder voll? Welche Farbe?

Gruß

Josef

[Daniel_B]

Hallo.

Das klingt echt gut. Ich bräuchte so etwa 4mm. Ich weiss nicht wie schwer so was ist. Da ich bei meinem Boot eigentlich nichts mehr an Gewicht zulegen darf, würde ich sagen hohl oder was meinst du dazu? Farbe bräuchte ich schwarz.

Kannst dich ja mal melden, wenn du was näheres weisst. Vielen Dank schon mal im voraus.

Gruss, Daniel

Hallo Daniel,

ich schau mal was sich machen läßt. Wieviel Meter brauchst Du?

Gruß

Josef

[d-aqua]

Das mit dem Moosgummi hört sich gut an.

kann ich ich mich dabei einklinken ? Ca. 2Meter sollten dicke reichen.

Gruß Jörg

@ Jörg

Hallo Jörg,

ich schau mal was ich kriegen kann.

@ Daniel

@ Jörg

Sobald ich was weiß, melde ich mich.

Gruß

Josef