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Bilder - da kommst ziemlich genau drauf an, für weches Boot genau. Denn die waren alles andere als gleich (Werft, Versionsnummer, Ausrüstung, Zielgebiet und und und)
Da sollte man vorher sich was aussuchen. z.B. bei meinem umgebauten Robbe Boot...das wurde U-331 (Mittelmeer) (alt+p)d wurde u.a. der Bug und auch der Turm verändert (alt+p)von dem ganzen anderen "Kleinkram" mal nicht gesprochen Gruß Lutz |
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@Tyrell63,
bei mir soll es auf jeden Fall die U47 werden. Habe viel mühe und Zeit damit verbracht, U47 als Kenzeichen für meine Maschine zu bekommen. Da kann ich nichts anderes bauen. :wink: Wie groß ist deine U-331? Will mal sehen, ob ich meine zum tauchen umrüsten kann. |
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Zur U-47 musst du zwingend den Turm umbauen. Denn U-47 ist ein Typ VII/B, während der Turm des Revellbootes ein Typ VII/C ist. Und ein Revellboot zum tauchen bringen ist eine recht fummelige Angelegenheit. Aber dazu findest du u.a. Informationen bei www.modelluboot.de (Norbert Brüggen)
Mein U-331 ist knapp 1,75m lang. Ist ein aufwändiger Umbau des Robbebaukastens U-47. Da kommen Tanks, Regelzellen etc. rein. Planungen dazu laufen schon, aber erstmal ein paar andere Baustellen von der Helling schaffen Gruß Lutz |
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@Tyrell63
mal sehen, ich hab ja noch was Zeit zum überlegen, evt hole ich mir auch die U-47 von Robbe. Erstmal ist die Clyde drann, läuft ja schon fast. Dann kommt die Colli wieder an die Reihe. Aber danach bin ich variabel und jetzt schwer am überlegen. |
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Mok dat
Aber nur so als "Schubser" in die "richtige" Richtung 1.) das Wellenbild der großen 47 ist besser 2.) man traut sich durchaus auch das Modell im See fahren zulassen 3.) Deteils gehen nicht so leicht verlustig wie beim Revell Mini 4.) Der Turm stimmt eh schon gleich (Das Robbe ist ein VII/B) 5.) kann man fast alles an dem Boot umbauen und austauschen (u.a. die Decks/Flutschlitze) (verbessern) MUSS es aber nicht 6.) gibt es haufenweise Erfahrungsberichte/Anleitungen zum Umbauen des dynamisch tauchenden U-47 zu einem statisch tauchenden U-Boot Gruß Lutz |
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Zitat:
kann ich auch ein bischen sparen und nachforschen. Die Bilder von Stier hab ich schon. Werde damit zu einem "Schilderfritzen" gehen und mir einen Satz für die Honda machen lassen. (Rechts und Links auf den Tank). Später folgen dann noch welche fürs Boot. |
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Zitat:
Scapa Flow sagt doch vielen was und war ja auch schon ein Husarenstück. Ausserdem habe ich das Kenzeichen mit viel Geduld und Mühe erworben, das bleibt. Die U47 von Robbe wird auf jeden Fall mein erstes U-Boot und ob jetzt Dynamisch oder Statisch, das entscheidet sich noch. Wobei, beides währe auch interessant. Alarmtauchen ginge dann evt. Efektvoller? Aber, da vorher die Colli noch drann ist, wird es noch etwas dauern. Die Zeit nutze ich um verschiedenes Gedanklich durch zu spielen. Ob dann mal ´ne große U47 entsteht, entscheidet wohl der Geldbeutel. Würde mich aber reitzen, so mit Kamera ausgerüstet, währ das doch was. Die Bildübertragung müsste mit einer Schleppantenne noch klappen. |
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Zitat:
Nicht unbedingt, nur das Fahren mit einem Tank ist kompfortabler, und vor allem orginalgetreuer! Die VIIb hatten ja keine so gute Unterwassermotorisierung. U47 von Robbe wird für dich wohl das beste für den Anfang sein. Denn der Bau soll nicht so einfach sein, aber damit wirst du ja Erfahrung haben. |
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Zitat:
Aber, vor dem bauen hab ich noch einige Zeit um den U-Bootbau zu studieren. |
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Nein, ich meine der Bausatz an sich, also das Anpassen der Formteile, ..., ist nicht ganz so einfach.
Deshalb ist Seawolf (sehr änliche Bauweise) den Herstellerangaben zu wider nur ein Umsteigermodell! Du brauchst nur Erfahrung, wenn du eins "Full scratch" bauen willst. |
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Zumal ich ja gerne die Kamera drinn hätte. Selbst, wenn es bei der Taufahrt keine vernüftigen Bilder gibt, alleine die Perspektive so kapp über den Wellen, da sind die Bilder dann ein Genuß. (Wenn es so klappt, wie ich es mir vorstelle.) |
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Hallo Harry
Die bilder knapp über die WaOberfläche sind recht nett, aber deswegen würde ich mir in ein VII/B keine Kamera einbauen (und die Frage bleibt ja auch: wohin damit) Dadurch dass die Wellen im Verhältniss zu groß sind und viel zu schnell wirkt das gnaze nur recht gut, wenn´s mitgeschnitten und verlangsamt wiedergegeben wird Aber dennoch: viel Spaß damit (besonders beim Umbau) Gruß Lutz |
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Zitat:
Was mir für die Kamera vorschwebt, ist evt. sogar ein Forschungs U-Boot. Da währe auch die Plazierung einfacher. Geposted nach 5 Tage 13 Stunden 24 Minuten 33 Sekunden: Jetzt brauch ich mal ´nen Tipp von den U-Boot "Veteranen" unter uns. Hab da einen Shop bei Ebay gefunden, der U-Boote als Aufkleber hat. Nun würde mich interessieren, welches von den Typen U 47 am nächsten kommt. Ich will den Tank meiner Honda auf beiden Seiten damit dekorieren. Obenauf kommt dann der Stier, das Turmsymbol von U 47. Die 3 angebotenen Typen sind ziemlich in der Mitte der Seite abgebildet. http://stores.ebay.de/Der-Folien-Sho...dZ2QQpZ4QQtZkm |
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Hi Harry
Nichts davon kommt einem Tauchboot wie dem VII/B (U-47) auch nur ansatzweise nahe Typ IV sieht aus wie eine Akula (Russland Jagd-Uboot), Typ I und II eher wie zwei Amerikaner Aber auf jeden Fall sind alle keine konventionellen Tauchboote, sondern moderne U-Boote Gruß Lutz |
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Zitat:
Na, mal sehen, ob ich irgentwie an eine Siolette von U 47 komme. Werde mal anfragen, was das kosten würde. Denn, dort bekomme ich auch eine Folie in Spiegelverkehrt um beide Seiten zu bekleben. Danke dir aber für die Auskunft. |
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Harry, du willst doch was anständiges?
Warum fragst du nicht mal bei einem Air-Brush-Könner ob er dir die gewünschte Zeichnung nicht auf"pinselt" Dürfte nicht allzu teuer sein. Aber vielleicht das Geld wert. Geposted nach 1 Minute 43 Sekunden: Oder komm nach München, dann schnitzen wir eine Schablone und ich machs...................... |
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