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Moin, Moin!
ich hab hir mal ein paar bilder von dem LCM welches ich des öffteren mal erwähnt habe. sind nur Trocken Bilder da das Wetter noch nicht mitspielt "wo ist der Frühling". -TagsIst eine Fotomontage hir einpaar reine Fotos: http://pic.easy-services.de/7886b89d...fc8c4a783f.jpg http://pic.easy-services.de/151d73ab...586edb86e1.jpg http://pic.easy-services.de/a1d4867c...d5c16eff21.jpg http://pic.easy-services.de/adc1ad02...03ddb7f76c.jpg http://pic.easy-services.de/b57c8b67...c7d8232569.jpg |
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Moin, Moin!
AvS Motorisiert ist es mit zwei Igarashi (baugröße 130) mit 17500U/min bei 12V, ausgelegt jedoch nur auf 8,4V NiMh 2300mAh Akku (weil ichs vorher nicht besser wusste(LiPo)). zu den Massen: das Modell ist 50cm lang, ca.9-10cm breit und hat jetzt ca 1-1,5cm Tiefgang(vom bug zum heck)mit Akkus, Geschwindigkeit des Modells muß ich noch neu Testen da ich neue Propeller(20mm M2 r+l) von MZ(gute steigung) noch nachgerüstet habe(vorher Graubner 20mm M2 r). Ich schau mal wann ich zeit finde die Bilder des Motorraum Hochzuladen, vielleicht morgen. Geposted nach 22 Stunden 9 Minuten 11 Sekunden: Moin,Moin! Hir die Motoren. -Tags -TagsUnd der Rohling: " http://pic.easy-services.de/6b943df4...16ab384d63.JPG " |
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Moin,Moin!
Für den Gammellock habe ich mich entschieden nach dem ich in einem Fachbuch zum Thema las das diese Boote oft Monate wie die letzten Nut... benutzt wurden und fast nur auf den Transportern während der Verlegung Instand gesetzt wurden(oder bei Ausfall). Ferner waren sie sehr Rost anfällig trotz Rostschutz. Von Künstler(n) kann kaum die Rede sein, den zwei Schichten Farbe, das waschen mit Unitest(Rißbildung), vor-waschen mit Rost-braun, Abziehbilder aufbringen und Hauptwäsche mit Schwarz,Grün,Rostbraun,und Restpatikeln aus dem Verdünungsglas ist keine Kunst sondern Verschmutzung, und das Rundum. siehe " http://pic.easy-services.de/8f11d45a...503a12fc2d.jpg " " http://pic.easy-services.de/417e3701...8a32cf9cfc.jpg " " http://pic.easy-services.de/2e8a833c...b60103ea81.jpg " Ich für meinen Geschmack finde das man Modelle nicht immer in werft neuen zustand zeigen sollte(wenn es geht). |
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Zitat:
Jens
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Wenn das Boot qualmt, muss es nicht unbedingt ein Verbrenner sein... |
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Zitat:
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Bei meiner Thor (Odin) habe ich alles bewusst ein bisschen gammeln lassen, z. Bsp. durch Ketten auf dem Deck, die so vor sich hinrosten. Bei einem Schaufahren gab es noch eine Odin, blitzblank, so das man ´ne Sonnenbrille brauchte. War der Eigner doch etwas geknickt, das meine Thor beim Puplikum besser ankam. Hätte gerne mal mit Schlauchboot im schlepp ein "Rennen" mit ihm gefahren. Aber er hatte Angst, wenn er ein Schlauchboot schleppt, könnte sein Schiff leiden. |
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aber der Autoaufkleber (ich glaub es war ein D und ein EU Schild) trieben mir die Tränen in die Augen. Grausamer kann man ein gut gebautes Schiff nicht verschandeln. |
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Moin,Moin!
Also was "Vielen Menschen gefällt " ist mir Wurst und ausser Punktefahren tu ich eh keine Wettbewerbe mit Fahren. Viele Menschen können mit den Booten ohne hin nicht mehr anfangen als das sie diese als Spielzeug abtun, die Erwachsene zum spielen benutzen weil sie Kinder sich nicht leisten können. Die Arbeit die in Modellen steckt und die Liebe zu den Modellen ist für die meisten doch nur Langeweile behebung. Ich kann aber auch sagen das Gerade ein gut gelungener Gammellock zwischen lauter Werftmodellen immer wieder Aufmerksamkeit auf sich zieht. Ferner hatte ich eh vor eine Dioramafläche für Präsentationen wie Messen an zufertigen, den einen Modellständer macht öft nichts her für Kleinstmodelle, ausser zum Transport. Die Diorama Fläche soll aus drei Platten bestehen, je eine für das PT_129, das LCM, und dem LCV(P)(welches ich ca. im Mai-Juni anfange) alle in 1/35, zusammen soll es ein Ruhiges Diorama werden. Aber vor erst ist keine Zeit dafür. |
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Ich finde zwar auch, das man ein Boot ein bisschen alternsollte, aber das auch nicht übertreiben.
Also mir ist das fast schon ein Stück zu viel gealtert, das lenckt schon zu stark vom eigentlichen Modell ab. Aber wie es so schön heißt, Jedem das Seine. |
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