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Hallo erstmal,
ich heiße René!!!Ich wollte mal die Profis hier fragen!!! Frage: Ich wollte wissen was für ein motor und was ich überhaupt für elektrik in einen ca. 90cm langes und 25cm breites Schiff/Boot verbauen sollte, damit meine ich auch 12V oder 24V. Das "Schiff" solte schon 2 stunden am stück fahren können!!!Wäre super wenn ihr mir ein paar tipps geben könntet!!! MFG, René |
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Hallo René,
erstmal: Herzlich willkommen! Deine Anfrage solltest Du erstmal ein wenig präzisieren. Was für ein Schiff (Rennboot, Schlepper, Yacht...). Wie schnell soll es sein (siehe oben). Was für ein Antrieb (Ein- oder Mehrschrauber, Jet...) Hast Du schon irgendetwas (Akkus, Fernsteuerung etc.) oder mußt Du alles neu anschaffen? Hast Du schon Erfahrung im Modellbau oder fängst Du gerade erst an? |
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Hallo,
ein paar weniger ! tuns auch. ;-) Wieviel Tragkraft hat denn Dein Schiff jetzt noch? Was für ein Typ von Schiff ist es? Je nach Schiffstyp wird auch ein anderer Antrieb fällig. Schreib doch einfach mal, um welches Schiff es sich handelt.
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Yours Loeffel I will gather myself around my faith for light does the darkness most fear. Murphy: Professionals are predictable, but beware the world is full of amateurs. |
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Hi,
Ja also ich habe schon erfahrung mit Modellbau, aber nur im Glatbahn(Autos). Jetzt wollte ich mal was neus auspeobieren und der Schiffsmodellbau hat mir glaub ich angetan!!! Ja weiß net, den Rumpf würd ich vom Kollegen kaufen( Beschreibung oben) es ist aber mehr so nen speedboot, ich brauche ein boot was mind. 2kg tragkraft hat (ohne Innenleben d.h. Elektronik). Vieleicht habt ihr ja ne Idee was für ein Rumpf am besten geeignet ist( links oder so wären auch nicht schlecht)? Und ob es ein Einschrauber oder ein Mehrschrauber ist das ist mir relativ egal!! Ich habe noch komplete Elektronik vom Glatbahn-Modellbau d.h. max. 9.6V(könnte man ja verwenden außer dem Moto, hehe dürfte nen bischen zu schnell sein, 11Turns Ach und schnell muss es auch nicht umbedingt sein es sollte vielleicht nur ein bischen zügiger fahren können und die last gut beherschen!!! Ja das was glaub ich so im großrn und ganzen!!! Ich bin schon sehr gespannt auf eure Antworten MFG, René PS: hatte mich bei meiner anfangsfrage nen bischen verschrieben, ich meinte nich 24V sonder kleiner als 12V!!!! hehe Wa ja schon spät! |
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Etwas verwirrt hast Du mich jetzt schon, Du hast also noch keinen Rumpf, sondern würdest evtl. den zuerst genannten nehmen?
Wenn Du ein Schiff mit zwei Stunden Fahrzeit haben möchtest, dann sind 2kg, Tragkraft je nach Motor knapp. Da wäre es besser einen Motor mit großen [search:f26fd11136]Drehmoment[/search:f26fd11136] zu nehmen, der recht sparsam ist. Die beste Stromversorger für solche Motoren sind Bleiakkus, die haben dann auch genügend Ah. Mit Bleiakkus sind 2kg allerdings schon knapp. ;-) Es gibt viele Schiffe, die dafür in Frage kommen, allerdings ist da die Frage, was ist Dein Geschmack? Vielleicht solltest Du mal ins Schiffsmelderegister schauen, dort sind mittlerweile einige Schiffe gelistet und dort kannst Du ja eine Vorauswahl treffen. ;-) Ein Schiff, wie die Tini z.B. ist vollkommen übermotorisiert, sie wiegt mit allem drum und dran ca. 1,9kg. Trotz der totalen Übermotorisierung und des geringen Gewichts bringt sie es auf eine Fahrzeit von etwa 1,5h, allerdings nur, wenn ihre primären Akkupacks eingebaut sind (2x 3300mAh mit 7,2V). Bedingt durch den Motor war eine Wasserkühlung nötig. Vielleicht möchtest Du aber auch ein etwas größeres Schiff bauen? Da gibt es dann so viele Typen, daß Du vielleicht erst einmal schauen solltest, in welche Richtung Du gehen möchtest. Wie gesagt, das Schiffsmelderegister ist da genau das Richtige, da Du dort viele Beispiele finden kannst. Die meisten sogar mit Bildern, einige sogar mit Filmen. Wenn Du ein Arbeitsschiff oder so baust, welches etwas größer ist (im Original) hast Du für später auch mehr Möglichkeiten. Diese Schiffe haben meist auch ein solch "hohes" Gewicht, daß es einfach ist große Fahrtzeiten zu erreichen. Meine Yamato ist ca. 1,3m lang und fährt mit 4 Motoren (2 abschaltbar) und 2 Bleiakkus 6V mit 7,2Ah etwa 12 Stunden oder so. Keine Ahnung, ich habe sie noch nie leergefahren. Wenn Du ins Schiffsmelderegister schaust (da ist es wieder ;-) ) dann wirst Du feststellen, daß es gar nicht so einfach ist zu sagen, "Das wird es!", vielmehr wird es ein, "Das sieht ja cool aus, das wäre auch ganz nett, oder....". Falls Du also wirklich noch keinen Rumpf hast, schau Dir die Schiffe an, denke in Ruhe darüber nach, schau dann mal bei Ebay oder frag einfach hier wieder. Manchmal haben die Leute noch alte Rümpfe rumgammeln, die sie kostenlos, oder für wenig Geld abgeben. Ich hoffe Dich nicht erschlagen zu haben und schon bald wieder von Dir zu lesen. By the way, wo in NRW wohnst Du? Man könnte sich evtl. auch mal treffen. @diverse andere (welche wissen schon wer gemeint ist) Das Ansegeln ist nicht vergessen!!!! Nur zur Zeit weiß ich echt noch nicht wann und außerdem weiß ich nicht, ob die Saaler Mühle wieder aufgetaut ist, es war ja leider nie ein Eisbrecher dabei, der dieses Problem als nichtig hinstellen könnte. ;-)
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@Loeffel
"Super" Antwort!!!!!!!! Ja guck mal hier sowas sagt mir vollstens zu: www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=27320 Auch von der größe ist es optimal!!!! Kann ich denn den alten regler uns so benutzen? Ist nen 11Turn Corson Regler max. 9,6V :dontknow: ??? Oder muss ich mir da was anderes anschaffen? |
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Also falls der Carsonregler jener ist, den ich gefunden habe, dann ist er nicht zu empfehlen.
Dies habe ich gefunden: Code:
Technische Details: Einstellung: Digital 1 Touch Vorwärts: Ja Rückwärts: nein Bremse: Ja Spannungsbereich: 4,8 - 9,6 V Zellenzahl: 4 - 8 Zellen Motorlimit: 11 Turns Spannungsabfall 10 A: 0,026 Volt Kurzzeit 1 sec: 240 A Kurzzeit 30 sec: 50 A Dauer 5 Minuten: 32 A Frequenz: einstellbar BEC-Stromversorgung: 5 V / max. 1,0 A Gewicht mit Kabel: 50 g Gewicht ohne Kabel: 27 g Abmessung (mm): L=35 x B=34 x H=15 Punch: einstellar Die andere Frage ist, wie lange kann man mit dem Schiff fahren. Das kann ich Dir bei dem nicht sagen (CHRISTIAN!!!), es ist auf jedenfall ein flottes Teil (habe es live gesehen, ich meine beim letzten Absegeln) . Wie gesagt, den Fahrtenregler würde ich gerade Dir als Schiffsanfänger nicht empfehlen, prinzipiell würde ich ein Schiff nie ohne fahren, was ist wenn man zurücksetzen muß, weil man sich sonst festfährt? Wer will schon schwimmen. ;-) Die andere Sache ist, bei einer "Rennsemmel" mußt Du kühlen, was im Auto mit Luftkühlung geht (auch bedingt durch kurze Fahrzeiten, aber besonders wegen anderer Luftverhältnisse) klappt im Schiff meist nicht mehr. Ein Schiff, welches im Sommer in der prallen Sonne auf dem Teich liegt, hat schnell mal eine Lufttemperatur von >30°C im Rumpf. Die bedeutet, diese heiße Luft, soll Deinen noch viel heißeren Fahrtregler und den Motor kühlen. Damit das Schiff dicht ist, gibt es auch keinen Luftaustausch, das heißt die Innentemperatur steigt und die Abschaltung ist vorprogrammiert. Es ist zwar möglich auch für einen solchen Fahrtregler eine Wasserkühlung zu basteln, allerdings rate ich Dir dann einen wassergekühlten Fahrtregler zu nehmen. Das ist einfacher und sicherer.
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Jou genau den Fahrtenregler hab ich
Naja kann man nichts machen, kannste mir mal ne liste erstellen oder mal nen paar links geben was ich für Elektronik (allgemein) brauche!!! Sollste aber nicht das teuerste sein Muss halt nur wissen woher ich die anderesn Klamotten her bekommen!!! Vor allen dingen ist mir persönlich am wichtigsten "wie viel Motoren, welcher Regler = Was für eine Batterie = Welche Einheiten d.h. V, Ah!!! MFG, René |
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Zitat:
Klamotten findest Du im Steinbruch! Zitat:
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Also er sagte, er findet die Tasman Tiger (orkney Express von Robbe) gut. Allerdings weiß ich nicht, ob man die noch bekommt und was die evtl. neu Kosten würde.
@René Ich würde sagen, Du schaust jetzt mal, welches Schiff Du Dir besorgst, denn sonst können wir Dir nur recht allgemeine Tips geben und keine konkreten Empfehlungen.
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Hallo Rene,
ich habe gerade gesehen, dass du so ein Modell wie meine Tasman Tiger anpeilst. Bin gerade in Portugal (kein Neid! ist geschaeftlich) und habe die Daten zu dem Schiff nicht griffbereit. 1-2 Std sollten aber bei den richtigen Akkus kein Problem sein (ich verwende NiMh-Sticks wegen des Gewichts und habe 1 Std ohne Probleme mit einem Satz geschafft - allerdings nicht immer voll Power - das macht dann auch bei den anderen keinen Spass mehr, denn das schlaegt heftige Wellen. Ich habe das Schiff uebrigens relativ preiswert (knapp 70 Euro) bei ebay ersteigert und wieder aufgebaut. Im Handel ist das Ding nicht mehr. Wegen der relativ grossen Breite ein recht gutmuetiges Schiff. Allerdings muss man rueckwaerts vorsichtig manoevrieren, da sich sonst das Deck hinten unter Wasser zieht. Wenn du also etwas Zeit hat - naechsten Dienstag bin ich zurueck und koennte dann mit Zusatzinfos dienen. Viele Gruesse aus dem sonnigen Portugal Christian |
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