Neues vom Modellbaumarkt

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Neuheiten über den gesamten Modellbaumarkt

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Ümminger Kapitän

Für die MC-32 Hott und die MC-20 Hott gibt es eine neue Firmware Version. Die Menus wurden erweitert und es können unter anderem nun auch Schiffsmodelle ausgewählt werden.

 

Zur Firmware für die MC-32:
https://www.graupner.de/blog/detail/sCategory/735/blogArticle/24

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Zur Firmware für die MC-20:
https://www.graupner.de/blog/detail/sCategory/735/blogArticle/23

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Ümminger Kapitän

Das interessanteste Modell der Messe kommt von Aeronaut.
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Mach wirklich was her und die enthalten Atzteile bieten ein "Rundumsorglos Paket".
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Eher an den Einsteiger richtet sich diese Rettungsboot.
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Wohingegen die Anna eine Facelift erhalten hat. Dort liegen nun auch Ätzteile bei, womit sich das Modell sehr aufhübschen lässt. Sie hört auch jetzt auf den Namen Anna 3
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Was zunächst nach einem - mittlerweile verbreitetem - RTR Chinakracher aussieht, ist ein echter Bausatz aus Reutlingen.
Der Seatek Trimax kommt mit GFK und Holzteilen und muss noch gebaut werden.

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Ebenfalls geliftet wurde die Mathea VII. Auch hier wurden Ätzteile hinzugefügt.
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Der neue Bausatz folgt jetzt auch der aktuelle Philosiphie bei den Aeronaut Holzmodellen, mit der Depronhelling.

 

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Alle Neuheiten gibt es im Prospekt

JL

Hallo,
ohne Anspruch auf Vollständigkeit und gefiltert durch meine ganz persönliche Sicht sind mit diese Angebote aufgefallen.
Von Hobbybull (die Bilder stammen aus dem Prospekt der Firma)
Schlepper FAIRPLAY in 1:50
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Fischkutter MARIE ASTRID in 1:20 und ELCANO in 1:25
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Fischerboot SFB 5300 CATHERINE in 1:18 und Rettungskreuzer ARKONA in 1:25
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Hafenschlepper SMIT FRANKRIJK in 1:30
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Weitere Informationen dazu auf www.hobbybull.com

 

Bei Bauer-Modelle fand ich das neue Modell EDDA FLORA in 1:75 beeindruckend, das demnächst zu bekommen sein wird:
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Die Daten versprechen ein technisch anspruchsvolles und sehr interessantes Modell.
EddaFlora.pdf
Weitere Informationen dazu auf www.bauer-modelle.de

Ümminger Kapitän

Hallo Modellbaufreunde,

 

endlich ist es soweit: Der Kettenmischer für Kettenfahrzeuge und Mehrschraubenantriebe ist im Shop!
Damit kann man jedes Kettenfahrzeug seitenkorrekt fahren, oder Booten mit mehreren Motoren deutlich mehr Wendigkeit verleihen.

 

Hier geht's zum Produkt: Kettenmischer

 

Gruß Modellbau-Regler.de Team

 

Source: neues Produkt im Shop: Der Kettenmischer!

JL

Futaba-Service

Hallo,

 

da im Forum schon verschiedentlich die Frage nach Ersatzteilen, Service etc. für Futaba-Anlagen gestellt wurde, möchte ich den Stand der Dinge hier noch einmal zusammenfassen:
Wie schon hier zu lesen war, hat die Firma Ripmax den Vertrieb der Futaba-Anlagen in Europa übernommen. Der Service für diese Anlagen ist der Firma R/C Service & Support Ltd. (RCCS) übertragen worden. Die Mitarbeiter von RCCS um Hrn. Westerteicher (ACT) sind im Fernlenksektor schon seit längerer Zeit erfolgreich aktiv, so dass ich für die weitere Zukunft von Futaba hier in der Region auch wieder den gewohnten Service erwarte.

 

Es sei aber auch hier angemerkt, dass die Gewährleistungsansprüche, die jemand aufgrund seines Kaufs bei robbe hat, nicht auf RCCS übertragen sind. Aufgrund der bekannten Insolvenz von robbe (s. auch die Diskussion in unserem Forum dazu) sind diese faktisch erloschen. D.h., bezahlter Service bei RCCs ja, robbe-Gewährleistung nein.

Ümminger Kapitän

Futaba bleibt weiterhin bei den beliebten Fernsteuerungen F14 und FC16 Truck & Boat.
Diese werden in nicht all zu ferner Zukunft wieder neu erhältlich sein.

 

Auch die entsprechenden Multiprop und -switch Encoder für den Einbau in den Sender wird es wieder geben, wie auch den beliebten Twin Stick.

 

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Da die Technik dieser beiden Fernsteuerungen nicht mehr auf dem aktuellen Stand sind, ist auch eine Überarbeitung angedacht, dabei haben wir angemerkt, dass Futaba bei allen Aktualisierungen der Technik die 40MHz Übertragung nicht aus den Augen verlieren, damit auch unsere Kollegen der Unterwasserboote und Schiffe berücksichtigt sind.

Ümminger Kapitän

Simprop beschreitet neue Wege in der Modellsteuerung. Bis zu 16 Kanälen lassen sich über die App steuern, die die Signale über Bluetooth zu GigaBlueCard überträgt.
Die Steuerung kann dann sowohl über der in der App dargestellten Schieber erfolgen, aber auch über die Lageerkennung des Smartphone.

 

An die GigaBlueCard, die als Empfänger dient, können dann BUS Servos angeschlossen werden sowie auch der Simprop GigaBis Decoder mit dem Relaiskanalschalter und normale Servos wie auch Regler gesteuert werden können.

 

Link zum Neuheitenprospekt

 

Eine Systemübergreifende Kanalerweiterung bietet Simprop mit der Kanalerweiterung Five. Diese kann an alle Empfänger die einen Ausgang für Summensignal besitzen angeschlossen werden zur Erweiterung um fünf Kanäle.

Ümminger Kapitän
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Mit der Multiplex Profi TX bietet Multiplex dem Schiffsmodellbauer einen aktuellen Sender, der auch eine Menustruktur für Schiffsmodelle vorhält.
Mit Begrifflichkeiten der Flieger muss sich bei der Anlage niemand anfreunden, allen Bedienelementen lassen sich selbst definierte Namen vergeben. Das macht eine etwaige Mischerkonfiguration für ein Modell wesentlich einfacher.

 

Link zum Produkt

 

Beim Setup des Modellspeichers lassen sich unerwünschte Funktionen und Telemetrieausgaben direkt deaktivieren.

 

Multifunktion sind durch das Multiflexx System verfügbar. Mehrere MultiswitchFlexx Bausteine sind über ein BUS System verwendbar.

 

Link zu Multiswitch Flexx

 

Die ProfiTX ist in drei Varianten erhältlich, mit 9, 12 und 16 Kanälen mit eine UVP von 869,90 für die 9 Kanalversion bis zu 1249,90 für die 16 Kanalversion.

 

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Die Anlage ist mal eine echte Outdoor Lösung, das elektronische Innenleben ist durch eine Siliconmatte abgedeckt.

 

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Das große klappbare Display ist ebenfalls abgedichtet und die integrierten Tragebügel lassen sich in zwei verschiedenen Stellungen verwenden.

Ümminger Kapitän
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Ab sofort entsteht die SchiffsModell in Hamburg bei Wellhausen & Marquardt Medien. Seit 17 Jahren werden dort Fachzeitschriften - viele von ihnen führend in ihrem Segment - sowie Bücher und digitale Medien zu Themen aus nahezu allen Sparten des RC-Modellbaus publiziert. Bislang mit einer Ausnahme: dem Schiffsmodellbau. Doch diese letzte Lücke im RC-Modellbau-Portfolio wird jetzt mit SchiffsModell geschlossen.

 

Die Chefredaktion übernimmt Mario Bicher, der seit 16 Jahren im RC-Modellsport journalistisch tätig und seit über 30 Jahren aktiver Modellbauer (Schiff und Flug) ist. Die Redaktion ist per E-Mail an m.bicher@wm-medien.de oder telefonisch unter 040/42 91 77 300 zu erreichen.

 

 

 

Chefredakteur Mario Bicher

 

Die SchiffsModell erscheint weiterhin in gewohnter Weise. Abonnenten erhalten mit der Ausgabe 03/2016 im Februar ein Informationsschreiben zur Begrüßung von Wellhausen & Marquardt Medien. Das Team der SchiffsModell freut sich, alle Leser an Bord willkommen zu heißen - im neuen Heimathafen Hamburg.

Kapitän Odin

Wie können kleine Module groß rauskommen? Die Firma Neuhaus Electronics zeigt wie es geht. Seit Anfang 2015 sind ihre neuen Micro Module auf dem Markt, dank ihrer geringen Größe können diese kleinen Module in jedes RC-Modell oder auch Diorama verbaut werden.

Bei diesen Modulen handelt es sich um Module, die man via Infrarot-Schnittstelle und der dazugehörigen Software für seine Bedürfnisse programmieren kann.

Hier das MicroLight Modul

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Alles was man braucht ist das USB-Infrarot-Datalink. Dieses wird via USB-Kabel mit dem PC verbunden und die beigefügte Software installiert

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Nach der Installation wird das zu programmierende Modul mit Spannung versorgt und gegenüber des Datalink gelegt. Jetzt wird der Software der Befehl gegeben Modul suchen, nach ein paar Sekunden hat es das Modul gefunden und man kann auf die Einstellung zugreifen.

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Sobald man mit seiner Programmierung bzw. Erstellung der Lichtkurve fertig ist, öffnet man über einen Button das Modul. Wenn das Modul geöffnet ist, kann man seine Einstellung übertragen, jetzt werden die Daten auf das Micro Light gesendet.

 

. Was auch sehr gut ist: Das Programm erkennt sofort, wenn man eine neue Einstellung an den Kurven oder auch sonstigen Möglichkeiten vorgenommen hat. Sobald man dann zur Startseite zurückkehrt, wird oben rechts ein Diskette angezeigt und blinkt, welche dem Benutzer signalisiert, dass er die neuen Daten noch nicht auf das Modul übertragen hat.

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Das Micro Light Modul bietet 18 voneinander unabhängige, völlig frei programmierbare Lichtkanäle an.

Dieses ist so aufgebaut, dass man für jeden Kanal das jeweilige Ein- und Ausschalten darstellen kann. Des Weiteren hat man die Möglichkeit, im Bereich von 230 Positionen das Leuchtverhalten genau einzustellen. Dieses gilt auch für die Helligkeit, wobei man schön mit der einstellbaren Helligkeit und der einstellbaren Stromstärke spielen kann.

Es sind 16 Ausgänge von 0 - 100 mA einstellbar. An die Ausgänge 17 und 18 können Lasten von bis zu 500 mA pro Ausgang angeschlossen werden, wobei an diesen Ausgängen bei Verwendung von LEDs mit Widerständen gearbeitet werden muss.

Kurveneinstellung

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Das schöne bei diesem Modul ist, dass jede eingestellte Lichtkurve zu jedem der 18 Ausgänge programmiert werden kann; was in etwa so aussieht, dass ich mit einmal schalten gleich mehrere Lichtverhältnisse zeigen kann.

In Sachen Schalten kann das Modul entweder über einen Prop Kanal angesprochen oder auch über ein Schaltdecoder angesteuert werden.

Bei der Schaltung durch einen Prop Kanal kann man den Schaltpunkt (ms) in der Software einstellen, dann stehen einem jeweils 8 Schaltkanäle in die jeweilige Steuerrichtung zur Verfügung.

Es gibt auch die Möglichkeit, das Modul mit einer Sonderfunktion im Modell, die durch einen Servo gesteuert wird, zu verbinden.

Sobald dann diese Funktion aktiviert wird, schaltet sich auch das zugewiesene Licht ein

Hierfür muss aber auch der Schaltpunkt eingestellt werden.

Kleines Beispiel: Wenn ich einen Kran betätige und dieser auch Arbeitsscheinwerfer hat sieht es dann so aus, dass der Kran sich bewegt und die Scheinwerfer sich automatisch einschalten.

Nochmal zusammengefasst:

16 Kanäle jeweils mit 100mA einstellbar.

2 Kanäle jeweils mit 500 mA .

Das Ganze über 5 Eingänge schaltbar.

Das Modul selber ist 14 x 20 mm groß.

Um es noch ein wenig besser darzustellen, habe ich einen kleinen Werftarbeiter mit eingespannt. Der beste Schweißer unserer Werft.

Das hier gezeigte Schweißlicht wird über zwei Kanäle gesteuert, um den Funkenflug besser darzustellen ist dieser etwas zeitversetzt.

Die einzelnen Zeitabstände des Blinkens sind auch bei beiden unterschiedlich und sehr gut über die Software einstellbar.

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Hier noch ein Video:

Ich werde in nächster Zeit auch zeigen wie man diese Schaltung einsetzt um das Einschalten

von Leuchtstoffröhren darzustrellen

Alles in allem eine Runde Sache.

Des weiteren werde ich auch noch weitere Module vorstellen.

Motorsteuerung

Akkuüberwachung

Fragen können gern im Supportbereich der Firma Neuhaus

hier im Supportbereich gestellt werden.

Auf der Seite von Neuhaus Electronics kann man

auch näheres erfahren.

www.neuhaus-electronics.at

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Hier nun der nächste Effekt bei dem das Modul seinen Dienst verrichtet.

Der Arbeitsplatz von Kai-Uwe der Starter in der Leuchtstoffröhre hat den Dienst aufgegeben.

 

Das ganze schaut dann so aus.

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Hallo Modellbaufreunde,

 

Ja heute geht es weiter mit dem Micro Motor Dual Modul der Firma Neuhaus Electronics.

 

Auch dieses Modul hat nicht um sonst seine Namen Micro es ist 14,5 x 15,5 mm groß,

 

Es können 2 Motoren mit je bis 1,5 A Dauerstrom oder 1 Motor bis 3 A Dauerstrom (Kurzzeitig auch 4 A) betrieben werden.

 

Es hat kurzschlussfeste Motorausgänge sowei thermisch Überlastschutz.

Da das Modul eigendlich für Baumaschinen und LKW gedacht ist, eignet es sich auch sehr gut für Modellschiffe.

Auch die Effekte wie Beeper wir kenne es alle wenn ein LKW rückwärts fährt lassen sich hier verwenden, wie man später im Video sehen und hören kann.

 

Hier noch ein paar Eigenschaften:

Rückfahr- und Bremslicht (bis 500mA/Ausgang, nicht Kurzschlußfest)

Beide Motoren verfügen über seperate Eingänge für optionale Endabschaltung, das alleine macht das Modul

schon sehr intressant.

 

3 Verschiedene Modi bez. EMK Bremse ( unabhängig für beide Motoren)

4 Verschiedene Ansteuer Kurven von linear bis quadratisch ( unabhängig für beide Motoren)

 

19 wählbare Taktfrequenzen von 50HZ bis 32KHz, speziell für Glockenankermotoren

256 Stufen sowohl vor als auch rückwärts

 

Knüppelend- sowei Mittelstellung für beide Motoren unabhängig programmierbar

 

Es können alle Parameter über die Software programmiert werden.

 

So schaut das Modul bei mir aus als ich es verdrahtet hatte, trotzdem es so klein ist sind die

Lötstellen doch sehr groß, so das auch ungeübte das anlöten der Kabel hin bekommen.

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Hier werden gerade die Daten vom PC via USB Modul zum Modul gesendet.

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In der Anleitung wird einem Schritt für Schritt erklärt wie man es genau einstellen kann,

dank der übersichtichen Benutzeroberfläche der Software ist dieses auch sehr einfach zu Händeln.

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Bei mir wird dieses Modul was ja eigendlich eine Erweiterter Fahrtenregler ist, auf meiner HADAG Fähre zum Einsatz kommen. Es soll später das öffnen und schliesen der Glaschiebetüren Steuern.

 

Wie oben schon beschrieben kann man an diesem Modul Endabschalter einsetzen, auch dieses wird in der Anleitung sehr gut und verständlich beschrieben. Da man hier für nur die Schalter braucht und keine aufwändige Schaltung ist das sehr Benutzer freundlich.

 

Ich für meinen Teil habe die Endabschalter ober an den Schiebemechanismuss angebracht,

wie man hier auf dem Foto sehen kann.

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So nach soviel Theorie jetzt ein paar bewegte Bilder.

 

Das erste Video zeigt das öffnen und schliesen der Schiebetüren ohne Beeper wie es bei der

Großen HADAG Fähre ja auch der fall ist.

 

Das zweite Video zeigt auch das öffnen schliesen der Schiebetüren jedoch mit Beeper, dieser gibt

ein Signal wenn die Türen sich schliesen, ich weis das die Großen HADAG Fähren das nicht haben ich möchte euch auch nur damit zeigen wie man auch den Beeper einsätzen kann.

 

So ich hoffe es war nicht zu langweilig und der ein oder andere hat vielleicht somit ein Schaltungsproblem gelöst.

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Ümminger Kapitän
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Im Jahre 1985 kam die erste Ausgabe der Modellbauzeitschrift SCHIFFSPROPELLER in den Handel. In den folgenden Jahren etablierte sich das Heft zu einer Informationsquelle für den ambitionierten Schiffsmodellbauer und verschmolz im Jahre 1997 mit der MODELLWERFT zu Deutschlands führendem Magazin für den Schiffsmodellbau.

 

Nach nun genau 30 Jahren lässt der VTH als Ergänzung zur monatlichen MODELLWERFT den SCHIFFSPROPELLER wiederauferstehen. Als Sonderausgabe wendet sich das Heft an den ambitionierten Modellbauer, der noch mehr Informationen über Eigenbauten, Bautechniken und Werkstattpraxis wissen möchte.

 

In der ersten Ausgabe des Jahres 2015 widmen wir uns einem kurzen Rückblick auf das „erste Leben“ des SCHIFFSPROPELLERS und zeigen einige Highlights aus vergangenen Heften ‒ unter anderem den ersten Beitrag der Startausgabe. In neuen Beiträgen geht es dann unter anderem um den Rumpfbau nach einem Werftplan, ein Minimodell mit eingebauter Kamera, ein Eigenbau-U-Boot der Exportklasse 209, ein venezianisches Taxi und vieles mehr.

 

 

 

Die Themen der Ausgabe 01/2015

-Trawler Indefatigable (Reprint aus SCHIFFSPROPELLER 1/1985)

-Arbeitsboot Wipperau mit eingebauter FPV-Kamera

-Venezianisches Wassertaxi

-Polarschiff Gjøa (Reprint aus SCHIFFSPROPELLER 5/1994)

-Rumpfbau nach Werftplan

-Fischkutter Komet ACC 10 (Reprint aus SCHIFFSPROPELLER 6/1988)

-Eigenbau U-Boot der Exportklasse 209

-Koppelverband Eiltank 21/Eiltank 58

 

 

Der SCHIFFSPROPELLER ist zum Preis von 7,50 € ab 26.3.2015 exklusiv beim VTH erhältlich und kann beim Verlag unter der Bestellnummer 300 0080 vorbestellt werden. Servicetelefon: 07221-5087-22, Fax: 07221-5087-52, E-Mail: service@vth.de, Online-Shop: http://shop.vth.de

Ümminger Kapitän

Bereits vor einiger Zeit mal erwähnt worden, nimmt nun die Eiswette langsam aber sicher Gestalt an.

 

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Die Detaillierung ist sehr umfangreich,

 

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so ist auch der Außenfahrstand entsprechend dargestellt, aber auch der Fahrstand vom Tochterboot

 

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Novize ebenfalls zu steuern, dürfte etwas schwieriger sein, wenn es denn vorbildgetreu mit Jet sein soll.

 

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Denn die Klappe ist zu öffnen

 

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Nummer zwei im Bunde ist die Nordic, der deutsche Notschlepper vor Norderney

 

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Auch hier für ein Großserienmodell ein gute Detailierung

 

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Ümminger Kapitän

Die ANTARES ist eine kuttergetakelte Renn- und Tourenyacht im typischen Stil der 20-er Jahre mit ausgezeichneten Segeleigenschaften auch bei kräftigerem Wind. Manfred Kaiser-Pletscher, MKP Modellbau, entwickelte dieses Modell. Ziel war es ein Modell dieser Klasse mit modernen Fertigungsverfahren auch für den fortgeschrittenen Einsteiger zu ermöglichen. Vorbildgetreues Aussehen auch im Detail, Laser-Holzdeck und Aufbauten in Mahagoni machen die Antares zu einem besonderen Modell für Liebhaber klassischer Yachten. (Quelle: http://www.krickshop.de)

 

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Das Deck ist mehrteilig, die Plankengänge passen ineinander.

Es wäre sicherlich nicht soviel Mehraufwand gewesen, die Plankenstöße dem original entsprechend nicht abwechselnd jede zweite Planke zu versetzen, sondern immer drei Planken mit jeweils einer drittel Länge Versatz.

Ansonsten technisch eine sehr interessante Umsetzung, besser als die Bedruckten Teile aus vergangenen Tagen.

 

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Die einzelnen Beschlagteile sind gelasert und alle notwendigen Bohrungen sind vorhanden.

 

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Administrator

Colin Archer RS-1

Vor einigen Wochen habe ich auf Bestellung nach (Buch-)Unterlagen den CA-RS-1 aufs Reissbrett gelegt.

Dieses hat der Colin nun verlassen, und er kann als Materialsatz, also Spanten 4mm, Steven mehrteilig, Ruder mehrteilig, Beplankung (Materialwahl individuell möglich), erworben werden.

 

Hier der erste (bestellte) Proto im Maßstab 1:15, also 93cm lang, also ein handiges Modell.

 

 

Der Entwurf wurde wie immer, im Freeship gezeichnet.

 

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Der Beginn der CAD-Zeichnungen.

 

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Hier lose aufgesetzt, da der Bausatz bestellt ist, werde ich da nicht unqualifiziert herum manipulieren... leider..... 8-)

 

 

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Der Strak ist astrein. Die Linien erinennern aus der Perspektive eher an eine Yacht.

 

 

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Auf der Werkbank passte der Bausatz gut zusammen.

 

 

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Lieferbar ab Januar!